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Indice del forumForum SuzukiForum Suzuki GSR 600 - GSR 750

   

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Suzuki GSR 600 naked moderna. [Presentazione nuova]
150547
150547 Inviato: 12 Dic 2005 16:22
Oggetto: Suzuki GSR 600 naked moderna. [Presentazione nuova]
 

Finalmente dopo qualche anno di digiuno la SUzuki presenta una Naked con motore derivato da sportiva.
E' da tempo che un modello di questo manca in casa Suzuki, e chi avesse voluto una naked di questa casa costruttrice precedentemente doveva orientarsi o sulla GSF 600 (adesso portata a 650) oppure sulla bicilindrica SV 650.

Per carità, non che si tratti di modelli cattivi, anzi, solo che la GSF risaliva ad un progetto non proprio moderno (infatti il motore è quello montato sulle sportive di 10 anni fa), mentre la SV è una bicilindrica.

Per questo la Suzuki ha voluto introdurre sul mercato alle porte del 2006 una naked che sicuramente potrà competere da armi pari con le dirette concorrenti, ovvero Honda Hornet 600, Yamaha Fzer 600 Kawasaki Z750 (semmebene questa con qualche CC in più) e le altre naked in commercio.

Per sfondare in questo segmento bisognava spornare una moto dotata di un buon bagaglio tecnico, ma che sapesse conciliare anche un aspetto poco comune.
E la Suzuki ci riesce.

Si comincia dal faro (che riprende le forme della Fazer e della blasonata Brutale), per andare alle frecce anteriori integrate nel serbatoio, al puntale, allo scarico posteriore veramente originale (dona un tocco aggressivo) e al fanale posteriore a LED.

Il forcellone posteriore vanta una capriata di rinforzo, e su di esso agisce un ammortizzatore posteriore mediante un sistema di leveraggi progressivi.

Come poche altre naked la GSR ha un bel telaio in alluminio (che vanta solo la Fazer 600).

Le sospensioni della moto hanno qualche possibilità di regolazione, per rendere più personalizzato il comportamento della moto.

Molto completo il quadro, che addirittura ha un indicatore della marcia inserita (cosa rara tra moto di questo segmento).

Il motore è chello che determina il passo in avanti rispetto alle precedenti naked Suzuki.

E' un derivato da quelli montato sulle GSXR 600, per cui è ad iniezione, con sistema PAIR. Cioò consente di rientrare nelle normative Euro3.

Purtroppo gli unici numeri che abbiamo a disposizione dulla GSR sono il peso (183 Kg) , l'interasse di 140cm e un'altezza della di 78,5 cm.

Il prezzo dovrebbe aggirarsi orientativamente sulle 7000 euro.

Tuttò ciò la rende sicuramente appetibile, e non stentiamo a credere che sarà una degna avversaria delle naked presenti adesso sul mercato.


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Ultima modifica di 6thgear il 25 Gen 2006 0:15, modificato 1 volta in totale
 
150559
150559 Inviato: 12 Dic 2005 16:27
 

Non mi poace per niente.
Ma è dedicata ad un pubblico con gusti ben diversi dai miei, per cui mi sembra che Suzuki abbia scelto bene le linee e la cilindrata icon_wink.gif
 
150581
150581 Inviato: 12 Dic 2005 16:44
 

Ciao,mi sembra una moto molto interessante la GSR.

Mamma mia hai messo tutte le foto della brochure!!!
Io viaggio ancora a 56k,c'è voluto una vita per caricarle!!!

Comunque non ammetto le frecce posteriori,sono orrende potevano integrarle nel codino semmai!!! Per il resto è molto carina anche se non sono un estimatore delle naked...


Ciao by dnx71
 
150613
150613 Inviato: 12 Dic 2005 17:08
 

Non è brutta in se, ma non mi convince più di tanto.

Quoto dnx71...le frcce posteriori fanno schifo, ma di per se il "culetto" è la parte miglio di tutto il design.

Pur avendo una Naked e amando il genere di moto questa non mi fa impazzire!
 
150645
150645 Inviato: 12 Dic 2005 17:29
 

Aspetta aspetta!!!! Quel motore l'ho gia visto!!! icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

Sulla mia GSX 600 R, spero solo che i futuri acquirenti non abbiano problemi elettrici: alternatore,regolatore ecc,ecc........i ricambi non sono certo a buon mercato,poi se ci metti pure una totale indifferenza da parte della suzuki italia........hai fatto proprio il 6 al superenalotto icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif



Ciao by dnx71
 
151593
151593 Inviato: 13 Dic 2005 15:57
 

I kw dichiarati dovrebbero essere 72,almeno così risulta dal listino suzuki che è sul sito suzuki italia,dati confermati dal test in anteprima di motonline.com!Io onestamente ci avevo fatto un pensierino,ha diverse soluzioni ciclistiche interessanti,ma alla fine il cuore mi ha portato alla z750,che non ho ancora fatto immatricolare tra l'altro!
 
152254
152254 Inviato: 13 Dic 2005 23:33
 

per mè è bellissima!!

a febbraio devo prendere la moto, sono indecisao tra questa e il monster.
 
152344
152344 Inviato: 14 Dic 2005 1:15
 

Io al tuo posto non avrei la minima indecisione.
Questa come dice il termine stesso è una moto moderna, quella no.
Dammi retta, fatti la GSR.
 
152345
152345 Inviato: 14 Dic 2005 1:21
 

6thgear ha scritto:
Io al tuo posto non avrei la minima indecisione.
Questa come dice il termine stesso è una moto moderna, quella no.
Dammi retta, fatti la GSR.


Quoto... tra le due non avrei nessun dubbio su quale scegliere...certo la monster ha il suo fascino, ma anche questa ne ha da vendere ed è a mio parere più affidabile e per l'appunto più "moderna"!!!
 
152659
152659 Inviato: 14 Dic 2005 14:29
 

diciamo che il mio sogno nel cassetto è una brutale, magari del 2003 icon_biggrin.gif

ci stò lavorando con gli € e con la testa!

sicuramente anche i tagliandi ecc ecc di un MV non saranno uno skerzo icon_exclaim.gif
 
159221
159221 Inviato: 22 Dic 2005 0:06
 

oggi l'ho vista esposata da un conce icon_eek.gif
 
159226
159226 Inviato: 22 Dic 2005 0:08
 

frankyc ha scritto:
oggi l'ho vista esposata da un conce icon_eek.gif



allora com'è...bella o brutta dal vivo???
 
159928
159928 Inviato: 22 Dic 2005 21:28
 

in fiera mi aveva deluso un pò, ma vista in concessionario è tutta un altra storia. secondo mè molto molto bella.

unica cosa che non mi piace il colore,

sono tutte bicolor.
 
159955
159955 Inviato: 22 Dic 2005 21:49
 

Ti do ragione sul colore...anch'io preferisco la tinta unita!!!

Sinceramente anche le frecce posteriori non sono il massimo, ma per il resto sembra una gran moto!!!
 
160017
160017 Inviato: 22 Dic 2005 23:20
 

molto molto bellina icon_smile.gif
 
160459
160459 Inviato: 23 Dic 2005 16:15
 

Bella moto, credo che questa possa dare del filo da torcere alle dirette concorrenti, cmq aspetto il confronto diretto e se possibile anche provarla.
Lamps.
 
161699
161699 Inviato: 25 Dic 2005 18:09
 

oggi l'ho rivista in vetrina dal conce, anche il grigio non è affatto male icon_eek.gif icon_eek.gif , pensavo che la più bella fosse la nera, ma anche di questo colore non è male!!

con mè c'era un mio amico che ha preso l'ornella quest'anno, secondo lui sono belle entrambe ma dice che la suzuky è qualcosa di veramente nuovo!! anche se è scopiazzata qua e la è bellissima. parole d'hondista.
 
161918
161918 Inviato: 25 Dic 2005 23:52
 

ci sara depotenziata???
 
162124
162124 Inviato: 26 Dic 2005 14:44
 

Senza offesa per nessuno , ma la Hornet resta tuttora la più bella tra le naked consumer.
 
162387
162387 Inviato: 26 Dic 2005 22:05
 

6thgear ha scritto:
Senza offesa per nessuno , ma la Hornet resta tuttora la più bella tra le naked consumer.

no no non credo si offenda nessuno quando si dice il vero, x qualità/prezzo motore linea e la migliore della sua categoria, però se vai sul 900, li si passa il testimone alla brutale (certo moto impegnativa in tutti i sensi)
 
162391
162391 Inviato: 26 Dic 2005 22:10
 

Come ti po di moto/motore andrà ad inserirsi in quella fascia ora occupata da Hornet, Z750 e FZ6...ma per il design calpesterà i piedi soprattutto alla Yamaha a mio parere!
 
162408
162408 Inviato: 26 Dic 2005 22:19
 

sicarius ha scritto:
Come ti po di moto/motore andrà ad inserirsi in quella fascia ora occupata da Hornet, Z750 e FZ6...ma per il design calpesterà i piedi soprattutto alla Yamaha a mio parere!

in effetti come linee assomiglia molto alla FZ6, ma se pensi che con il bandit hanno fatto un flop, dovevano x forza fare un prodotto più commerciabile del bandit icon_wink.gif
 
162423
162423 Inviato: 26 Dic 2005 22:30
 

Il bandit era morto come motore...non si avvicinava per niente alle concorrenti...per quello non ha avuto successo!
 
162483
162483 Inviato: 27 Dic 2005 0:07
 

sicarius ha scritto:
Il bandit era morto come motore...non si avvicinava per niente alle concorrenti...per quello non ha avuto successo!


Io invece lo trovo un motore ottimo.

Mentre la GSR la preferirei alla Yamaha.
 
162491
162491 Inviato: 27 Dic 2005 0:23
 

anche secondo mè và a insediare più che altro la fz6.
 
166819
166819 Inviato: 31 Dic 2005 14:54
Oggetto: Indeciso...
 

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Cercando informazioni su questa moto in internet mi sono imbattuto su questa immagine...
E' una concept del GSR o cosa?
Sono stato a vederla dal vivo, è generosa nelle dimensioni, magari era meglio una linea più filante, cmq non mi dispiace.
Originariamente ero tutto per la BuellCity9X, ma il prezzo e l'impossibilità di usarla al di fuori del percorso cittadino mi hanno fatto optare per questa, anche se devo confessarvi che la nuova Yamaha MT-03 è anch'essa interessante...

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Siccome non capisco un tubo di caratteristiche tecniche, impianti di scarico, frenanti ecc secondo voi tra le ultime 2 qual'è la più conveniente calcolando che la GSR me la danno a 6850 euri?
Aiutatemi a scegliere! icon_wink.gif
 
166886
166886 Inviato: 31 Dic 2005 16:24
 

Le differenze sono sostanziali....sono due moto concepite in modo diverso.

La suzuki è una naked (come hornet e fz6) concepita con un 4 cilindri in linea....quindi motori veloci d'allungo che rendono bene ai giri alti (10/12.000).

L'MT-03 invece è un motard. Ha una cilindrata leggermete maggiore, 660 cc, ma è monocilindrico. La velocità massima è sotto i 180 e i cavalli sono metà della prima. Come tutti i motard rendono bene a bassi regimi (6.000)...sul misto non la batte nessuno.

La scelta sta a ta...e da che tipo di moto cerchi!
 
166932
166932 Inviato: 31 Dic 2005 16:55
Oggetto: Re: Indeciso...
 

STRIDER ha scritto:

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Cercando informazioni su questa moto in internet mi sono imbattuto su questa immagine...
E' una concept del GSR o cosa?


Se non sbaglio è un prototipo chiamato BBking,o qualcosa del genere....da qui è nata la nuova media sella suzuki!
 
168962
168962 Inviato: 3 Gen 2006 13:48
Oggetto: Prova su strada
 

Ho terminato di provare la suddetta moto circa un'ora fa su percorso misto (zona di Narni, provincia di Terni, Umbria), strada tortuosa prevalentemente in salita e al ritorno, superstrada. La moto è stata gentilmente fornita da Romanelli Moto. Esteticamente è "piena", possente, sembra quasi un 1000, ma su strada diviene estremamente leggera, molto filante, anche se non ho potuto (e voluto) tirare per via delle condizioni della strada bagnata (aveva piovuto fino a mezz'ora prima...) si percepisce la sua potenza, specialmente superati i 7000 giri sembra andare da sola! Francamente, da profano della moto quale sono, ho trovato il serbatoio un poco ingombrante rispetto ad altre moto della stessa categoria, tipo il Monster, ma potrebbero essere anche impressioni iniziali dovute al fatto che la moto ospita le frecce all'interno della carena. Il suono del motore è favoloso, cupo quanto basta.
La moto attira moltissimo gli sguardi, non si passa inosservati di certo, merito anche dell'ottima coda e del sistema di scarico.
Sono molto soddisfatto, anche se non vi nego che forse per me risulta essere una moto troppo performante, calcolando che dovrebbe essere la prima moto. In settimana proverò anche la Kawasaki ER-6N, vi farò sapere! Buon anno a tutti! icon_cool.gif
 
169610
169610 Inviato: 4 Gen 2006 0:31
 

sone interessato anche io all'acquisto del gsr o del kawa icon_wink.gif fammi saper cosa ne pensi dopo che l'hai provato icon_wink.gif
 
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