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A proposito di omologazione! [novità x scarichi aftermarket]
148909
148909 Inviato: 10 Dic 2005 17:31
Oggetto: A proposito di omologazione! [novità x scarichi aftermarket]
 

Nei giorni scorsi, si é parlato di "omologazione degli scarichi after market", tutti abbiamo detto la nostra e il discorso si é concluso.
Oggi mentro leggevo una rivista specialistica di qualche mese fa, mi é caduto l'occhio sulla risposta ad una domanda che riguardava l'omologazione
Con sorpresa ho notato che l'anno prossimo ci riserva un'ulteriore sorpresa, che in parte potrebbe risolvere alcuni problemi con le forze dell'ordine.



Vi riporto una parte del testo dell'articolo, (Inmoto di ottobre 2005)"
...........Per quanto riguarda la possibilità di utilizzare un silenziatore after market senza incappare in sanzioni, occorre osservare che la sua omologazione si riconosce perché su di esso è riportata la lettera "e" chiusa in un rettangolo, accompagnata dal numero che indica il Paese nel quale è stata fatta l'omologazione secondo la procedura europea. Segue poi ( il numero con quattro cifre del certificato di omologazione.
La confezione con il componente non originale, deve contenere anche le istruzioni di montaggio e il certificato di conformità.
Se le forze dell'ordine preposte al controllo del traffico, verificano un veicolo sul quale è stato montato un silenziatore di ricambio, è necessario esibire il certificato di conformità appena citato, sul quale viene appunto scritto che il dispositivo è omologato per il veicolo in questione (le sue emissioni acustiche non possono superare i decibel, indicati sulla carta di circolazione). Dunque il silenziatore può essere montato in sostituzione di quello originale.
E bene sottolineare però che fino ad ora l'omologazione del sistema di scarico after market riguardava solo le emissioni acustiche , una nuova indicazione nella direttiva imporrà invece che a partire dal 18/05/06, siano rispettate anche quelle relative ai gas di scarico e dunque sul ricambio dovranno essere montati dispositivi antinquinamento con efficienza analoga a quelli presenti nel pezzo originale.
Occorre comunque verificare se lo stato Italiano recepirà questa nuova indicazione con anticipo risposto alla data ultima.........."
 
149356
149356 Inviato: 11 Dic 2005 12:16
 

Infatti c'è qualcosa di vero sull'adeguamento dei terminali che riguarda anche l'omologazione delle emissioni dei gas di scarico, molti di noi si chiederanno cosa ne facciamo dei terminali che non hanno il Cat?
Credo che i produttori dovrebbero provvedere a produrre le modifiche per l'inserimento del Cat, e metterci in condizioni di rispettare la normativa sulle emissioni che di anno in anno e sempre più rigorosa.
Lamps.
 
149358
149358 Inviato: 11 Dic 2005 12:21
 

Blackbaron ha scritto:
Infatti c'è qualcosa di vero sull'adeguamento dei terminali che riguarda anche l'omologazione delle emissioni dei gas di scarico, molti di noi si chiederanno cosa ne facciamo dei terminali che non hanno il Cat?
Credo che i produttori dovrebbero provvedere a produrre le modifiche per l'inserimento del Cat, e metterci in condizioni di rispettare la normativa sulle emissioni che di anno in anno e sempre più rigorosa.
Lamps.

Credo che in ogni caso si parta dal maggio 2006.
Ciò che abbiamo fatto antecedentemente non conta. icon_rolleyes.gif
 
149366
149366 Inviato: 11 Dic 2005 12:31
 

Si sono d'accordo con te, però come ho accennato il problema nasce quando si va a fare una revisione. Ogni anno abbiamo dei valori limite per le emissioni sempre più bassi, e pertanto prima o poi saremo costretti a rimettere i terminali originali dotati di Cat.
Lamps.
 
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