Meccanicamente impossibile direi Sul viola ci sta a pennello un 24, magari mikuni

Meccanicamente impossibile direi Sul viola ci sta a pennello un 24, magari mikuni

Minimo 21, il 19 è piccolo, ok rispettare i consumi ma se mettete dei carby piccolissimi a parte che il cilindro vi rende al 50% e poi gli arriva anche meno lubrificazione

potrebbe andare con una carburazione obesa il 14?

Minimo 21, il 19 è piccolo, ok rispettare i consumi ma se mettete dei carby piccolissimi a parte che il cilindro vi rende al 50% e poi gli arriva anche meno lubrificazione

comunque ricordate sempre che un carburatore troppo grande porterebbe portare ad un "affogamento" quindi meglio piccolo... nei termini! no forse la misura media... giusta... ci sta per ogni motore....

A me visto ke il mecca me lo ha regalato ho montato con l'86 il 19.5 lavorato ed elaborato dell'orto ed non mi posso lamentare delle prestazioni....Certo un 21 o 22 sarebbe molto meglio

la morbosità nel badare ai consumi nasce per una voglia di emulare i 125 che pur essendo di cilindrata maggiore e quidi con carburatori più grandi riescono a mantenere dei consumi accettabili rispetto a un 50 elaborato con un 21 e top viola

in alcuni casi come l' rs 125 consuma da originale non ripotenziata con una velocita di punta di 120 km/h effettivi la stessa quantità di benza di un rs 50 originale

io cn il viola abbino il 19...un compromesso tra prestazioni e consumi..poi v faccio sapere cm va perché ho ancora tutto sotto il letto!!

Mha, il 19 è veramente piccolo, lo montavo io con la moto tutta di serie.....col viola è consigliato il 24 poi fate come volete