bene vedo che comunque chi ce le ha e soddisfatto.
ho montato a due clienti sia le sport che le race street,tutti e due assolutamente soddisfatti

Bene, allora visto che cerco le RaceAttack, sapresti dirmi come trovarle?
Nella mia zona non trovo un gommista che tratta la Continental, e ti dico che sono in procinto di migrare a malincuore sulle classiche Pirelli.
Te di dove sei? visto che le monti dovresti essere un gommista, no?

si sono gommista,ma sono un pochino distante da te,sono in provincia di savona.
prova a cercarle su internet,ebay,moto pneumatici....
fai attenzione,ci sono 2 tipi di race attack.
1 race attack solo x la pista in bimescola
2 race attack street monomescola omologate x la strada

Magari se facevi spedizioni on-line...
Comunque ero a conoscenza delle tipologie di gomme, ma levami un dubbio se puoi,
la variante "Street" omologata su strada, è anche lei in mescola dura centrale e via via più morbida ai lati? perchè sul sito dice che la RaceAttack è così, ma non vorrei che parlasse della Race da gara.

no la race street e' monomescola,quanto dice il catalogo,bimescola medio morbida ant e dura media posteriore e' quella da pista,che tra l'altro se e' da pista cosa ci fanno a fare gli intagli.....

Allora, ho guardato sul sito tedesco, casa madre in lingua crucca, li le gomme le dividono tra race e sport. Nella sezione race ci sono solo le RaceAttack Comp (che sta per compound, cioé mescola, non omologate per uso in strada) dove effettivamente riporta la caratteristica del continuous compound.
Nella sezione Sport ci sono RaceAttack, SportAttack e StreetAttack. Anche in questa sezione per le RaceAttackStreet riporta la caratteristica del Condinuous Compoun.

Credo quindi piú ad un errore nel catalogo italiano che non ad un sito ufficiale dove le due gomme sono in due pagine diverse!!

Lamp a tutti e Conti forever

220€ su ebay????? ma dove le hai trovate? e sei sicuro che siano race attack, io avevo trovato a 210 le road. Il prezzo migliore che ho trovato io in giro è 280... sob.. se facci sapere in che stato arrivano ed in quanto tempo, potrebbe diventare il nostro rivenditore di fiducia!!!

riesumo questo post di scout per una domanda

vorrei montare queste gomme con le quali andare a fare unc orso di guida su strada

ergo mi aspetta:
- un viaggio di 300km su autostrada
- il corso su curve e tornanti vari della durata di 3 giorni (quindi calcoliamo un 300km al giorno)
- il rientro (altri 300km)

ce la faccio con questa gomma? o rischio di restare "a corto" nel bel mezzo del corso???

ricordo appena montate ( da qualche gg ) , son uscito con alcuni del tinga , autostrada vicenza peschiera , velocita' max 130 , media sui 110-120... alla fine , dopo 70 km , avevo i riccioli a centro ruota...

ecco questa non è certo una bella cosa...

in particolare con una 2cil non la vedo per nulla bene.. mumble mumble..

c'è chi dice che anche con le road-attack (in teoria leggermente più dure) facendo semplicemente la serravalle,aveva fatto i riccioli sulle spalle..

io ce le ho da 1000km(le road) e di riccioli nemmeno l'ombra,pur avendo toccato anche i 180km/h...nè al centro nè sulle spalle...

Al limite prendile in considerazione visto che son più dure,ed hanno comunque un gran bel grip...

non capisco piu' niente su vari forum che ho girato ci sono differenze consistenti sul chilometraggio,ma ste gomme(sport attak) li fanno 6-7000 km?o a 4000 sono da buttare?vorrei montarle le ho trovate a 240 euro ,non sono uno smanettone pero' vorrei avere sicurezza quando mi faccio qualche piega , ho un hornet 600 uso la moto nei fine settimana da marzo a ottobre generalmente in montagna e qualche volta una 70 di km di autostrada per arrivarci,faccio qualche partenza a sparo ogni tanto e se piove la moto resta in garage o vado pianino se la becco per strada,le prendo tranquillo o cambio marca?