ciao a tt, oggi il mio amico (cn aprilia Sr '94) ha grippato il g-force, e ha deciso di mettere un gt trofeo (polini evo 2). lui x ora monta marmitta pws, albero polini evo, 19 racing, pacco monopetalo, rialzo pacco kiesler, filtro originale + red sponge e tre buchi, vario polini speed control, semipuleggia malossi ventilvar, cinghia malossi, correttore polini, friz delta, campana malossi e rapporti malossi 13/44. ora voleva sapere se deve cambiare qualcosa, e se si, cosa cambiare e cosa mettere.....

risp. numerosi!!!!!!!!!!!!!!!

lui x ora monta marmitta pws, albero polini evo, 19 racing, pacco monopetalo, rialzo pacco kiesler, filtro originale + red sponge e tre buchi, vario polini speed control, semipuleggia malossi ventilvar, cinghia malossi, correttore polini, friz delta, campana malossi e rapporti malossi 13/44.

Come marmitta io metterei una evolution..
Cambia il filtro, ad esempio il red filter malossi..
Una centralina a rotore interno non starebbe male.
L'albero motore polini evo ce l'hai già, quindi su quello non ci sono problemi..

Ora come ora non mi viene in mente altro..

allora serve:
-centralina malossi tc unit k15[io consiglio questa]-il carburatore va bene quello perchè oltre tutto è il RACING
-cambia marmitta
-se ha soldi da buttare può cambiare il multivar con uno speed control evolution

scusa ma a cosa gli servirebbe la centralina??sul sr del 94 la centralina serve solo per fari frecce e cose del genere....no?cioè avra pure l aria manuale quindi la centralina a mio parere non serve sull sr.....correggetemi se sbaglio.....

la centralina mica regola solo l'impianto elettrico. Se stiamo a ciò che dici tu lo scooter dovrebbe camminarea nche senza centralina. Prova a staccare la cetralina e poi vedi se parte. Essa controlla anche i giri del motore e altre cose quindi di solito si cambia centralina x far prendere giri + velocemente al motore

tappa un botto la pws.... cambiarla con una evo o una team è il minimo

non moltissima, va appena qualcosa di più ma siamo li