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problema giri scarabeo
1913686
1913686 Inviato: 22 Giu 2007 16:55
Oggetto: problema giri scarabeo
 

salve a tutti...oggi ho ritirato il motorino e ho ftt cambiare cinghia e semipuleggia e rulli e mollette frizione...ho messo rulli da 6,5 e mollette della frizione gialle della leovince...però ho un roblema...prende troppi giri tt insieme anche se l' allungo è soddisfacente...va abbastanza..ma tipo in salita se sto a 20 sembra cm se sto a 80 i giri sn altissimi....aiutooooo...l' ho appena portato e gia ho problemi....?contate che ho la molla bianca malossi variatore malossi multivar e zx..???m aiutate e mi dite una buona trasmissione??io al meccanico gli ho detto...mi metti la molla originale e rulli da 5,5 e le mollette della frizione gialle leovince???e lui mi ha detto che sarei andto fuori giri...evidentemente ha toppato...
ora il motorino da 0 a 50 è lentissimo...e poiovviamente la velocità compensa i giri e va bn...però ai bassi quindi da 0 a 50 e in salita va male...cm facio a ridurre i giri???help---ditemi delle buone trasmissioni!!!
 
1913848
1913848 Inviato: 22 Giu 2007 17:16
 

metti le mollettine originali
 
1914220
1914220 Inviato: 22 Giu 2007 18:01
 

monta i rulli un po piu pesanti e metti le mollette bianche malossi
 
1914362
1914362 Inviato: 22 Giu 2007 18:20
 

guarda le mollettine frizione nn vanno sicuramente bene quelle della leovince dato ke ce le ho ankio e sale troppo di giri in partenza, poi nel multivar ho i rulli da 5,5 e sembrano un po' troppo leggeri dovevo provare a mettere i 6 ma tanto ora cambio gt e carburatore quindi ho lasciato così,la molla di contrasto puoi mettere l'originale (io ho zx e multivar e motore minarelli orizzontale cm te) ciao
 
1915390
1915390 Inviato: 22 Giu 2007 20:27
 

m correggo skusate..le mollette della leovince nn sn montato c sn qll originali....contando che oltre alla cinghia mi ha messo la semipuleggia nuova...secondo voi dv metere la molla di contrasto originale??
 
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