Alleggerire Husky sm 125 2006 - Motard

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Alleggerire Husky sm 125 2006

1910832

1910832 Inviato: 22 Giu 2007 11:24
Oggetto: Alleggerire Husky sm 125 2006

Cosa si puo fare per guadagnare peso???Ma molto peso!!!Tutti i pezzi possibili che vi vengono in mente scriveteli...grazie!!!

Ultima modifica di Black il 22 Giu 2007 11:27, modificato 1 volta in totale

Black

Sbk

Ranking: 808

1910849

1910849 Inviato: 22 Giu 2007 11:26

perchè vuoi guadagnare peso??? non è gia abbastanza pesante???

comunque credo che l'unica sia piombarla

o mettere i pesetti alle manopole

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

1910856

1910856 Inviato: 22 Giu 2007 11:26

Gudagnare peso nel senso di perdere peso!!!

Black

Sbk

Ranking: 808

1910866

1910866 Inviato: 22 Giu 2007 11:27

te l'ho già detto: cerchi alpina, forcellone posteriore in alluminio, telaio!! Ma tu sei davvero troppo pazzo!!! Davvero fatti visitaree

desmodromo

MotoGp

Ranking: 1342

1910874

1910874 Inviato: 22 Giu 2007 11:28

metti tutte le carene in carbonio ma ti viene a costare 1 cifra..

poi nn so

nn mi viene in mente nient'altro

trent

Derapata

Ranking: 489

1910894

1910894 Inviato: 22 Giu 2007 11:31

trent ha scritto:

metti tutte le carene in carbonio ma ti viene a costare 1 cifra..

poi nn so

nn mi viene in mente nient'altro

le carene di plastica non credo pesino più di tanto...a sto punto si tolgono e si va stile naked!!!

Ma si anke se costa una cifra sto pazzo lo fa è davvero fuori di testa!!

desmodromo

MotoGp

Ranking: 1342

1910912

1910912 Inviato: 22 Giu 2007 11:32

No no le carene in carbonio non le metto!!!Anche perchè non mi piacciono piu di tanto!!!Comunque per i cerchi e il forcellone posso farci un pensierino!!!Vedro!!!Ma se levo la battreria poi puo esserci un modo per le luci???

Black

Sbk

Ranking: 808

1910919

1910919 Inviato: 22 Giu 2007 11:33

dai black

sarai 1 dei pochi se nn l'unico ad avere le carene di carbonio!

pensa 1 mio amico k costruisce le eliche x gli aerei in carbonio(suo padre) si è fatto fare le carene in fibra dello yamaha 450!

trent

Derapata

Ranking: 489

1911046

1911046 Inviato: 22 Giu 2007 11:50

allora devi fare la modifica alla valvola per farla diverntare meccanica, e poi prendere un mi sfugge il nome ora, cosi le luci vanno diretttamente dalla bobina, e puoi toglierere la batteria e il meccanismo della valvola, poi potresti tohliere il miscelatore ed il relativo serbatoio, e li guadagni un bel po...

sixtyfive

250 Champ

Ranking: 2555

1911062

1911062 Inviato: 22 Giu 2007 11:52

cerchi forcellone, batteria, e poi non mi viene in mente niet altro, prendi pezzi in alluminio... le carene in carbonio sn una figata, se dovessi prendere il 450 le metterei subito

rollo89

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3053

1911118

1911118 Inviato: 22 Giu 2007 11:57

ma scusa ci dovevi pensare all'inizio e prenderti uno moto racing, ormai ti viene a costare un botto...

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

1911194

1911194 Inviato: 22 Giu 2007 12:06

sixtyfive ha scritto:

...cosi le luci vanno diretttamente dalla bobina, e puoi toglierere la batteria...

si ma poi non ci vedi un ca**o se vai piano, mia cugina c'è l'ha sul rally e se non vai forte non vedi una beata mazza.

Mr_Ciccio

Senza Targa

Ranking: 47

1911213

1911213 Inviato: 22 Giu 2007 12:08

Mr_Ciccio ha scritto:

sixtyfive ha scritto:

...cosi le luci vanno diretttamente dalla bobina, e puoi toglierere la batteria...

si ma poi non ci vedi un ca**o se vai piano, mia cugina c'è l'ha sul rally e se non vai forte non vedi una beata mazza.

più accelleri più si accendono come sugli enduro

!!!

desmodromo

MotoGp

Ranking: 1342

1911269

1911269 Inviato: 22 Giu 2007 12:14

si ma è diverso, hanno giri diversi, dopo che raggiungono i 1500 giri circa raggiungono l'amperaggio massimo e vanno a postenza massima....e pensoc he per un 2 tempi 1500 giri li fa al minimo o poco ci manca...

sixtyfive

250 Champ

Ranking: 2555

1911296

1911296 Inviato: 22 Giu 2007 12:17

desmodromo ha scritto:

Mr_Ciccio ha scritto:

sixtyfive ha scritto:

...cosi le luci vanno diretttamente dalla bobina, e puoi toglierere la batteria...

si ma poi non ci vedi un ca**o se vai piano, mia cugina c'è l'ha sul rally e se non vai forte non vedi una beata mazza.

più accelleri più si accendono come sugli enduro

!!!

sono uno sballo, ma se giri di notte credo che stade dissestate è meglio evitarle

oppure ti compri gli occhiali come quelli di Sam Fisher (splinter cell)

immagini visibili ai soli utenti registrati

Mr_Ciccio

Senza Targa

Ranking: 47

1911312

1911312 Inviato: 22 Giu 2007 12:18

Si è meglio che compro quelli!!!Ma non per me per gli altri cosi mi vedono di notte!!!Comunque se è come dice sixtyfive è perfetto!!!

Black

Sbk

Ranking: 808

1911316

1911316 Inviato: 22 Giu 2007 12:19

ma secondo me non contano molto le parti accessrorie...bisognerebbe cambiare il telaio con uno + leggero...

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

1911319

1911319 Inviato: 22 Giu 2007 12:19

Mr_Ciccio ha scritto:

desmodromo ha scritto:

Mr_Ciccio ha scritto:

sixtyfive ha scritto:

...cosi le luci vanno diretttamente dalla bobina, e puoi toglierere la batteria...

si ma poi non ci vedi un ca**o se vai piano, mia cugina c'è l'ha sul rally e se non vai forte non vedi una beata mazza.

più accelleri più si accendono come sugli enduro

!!!

sono uno sballo, ma se giri di notte credo che stade dissestate è meglio evitarle

oppure ti compri gli occhiali come quelli di Sam Fisher (splinter cell)

immagini visibili ai soli utenti registrati

eheheheheh

....però appena arriva una macchina nel'altro senso di marcia con su gli abbaglianti..ciao ciao occhi !!!!! heheheheh

desmodromo

MotoGp

Ranking: 1342

1911327

1911327 Inviato: 22 Giu 2007 12:20

allora è meglio cambiare moto

trent

Derapata

Ranking: 489

1911364

1911364 Inviato: 22 Giu 2007 12:24

tira via il motore che tanto non serve a un c***o e poi vedi com è leggera, credo che quei 20 kg li persi... hahah

rollo89

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3053

1911374

1911374 Inviato: 22 Giu 2007 12:25

premetto che non sono un esperto di husky ma oltre a quello che hanno detto un po tutti...adesso cominciano a fare i telaietti in fibra di carbonio poi registri tipo frizione leve in ergal manubrio in ergal supporti del manubrio in ergal e penso che anche le piastre e i mozzi ricavati dal pieno pesino meno di quelli originali!!!cassa filtro in carbonio viteria in ergal coperchio frizione e volano in carbonio le pedane le hai già messe ma preferivo quelle in titanio!!!visto che le plastiche in carbonio non ti piacciono adesso fanno anche i serbatoi!!!non so se li fanno per l husky ma per i modelli da cross ne ho gia visti!!poi non saprei!!!al limite se non ti basta dimagrisci un po anche tu!!!!a patto che tu non sia già magrissimo!!!

bigorbass

Impennata

Ranking: 347

1911377

1911377 Inviato: 22 Giu 2007 12:25

rollo89 ha scritto:

tira via il motore che tanto non serve a un c***o e poi vedi com è leggera, credo che quei 20 kg li persi... hahah

si e dopo metti un telaio in polistiloro e vedi come diventa leggera

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

1911398

1911398 Inviato: 22 Giu 2007 12:28

si e dopo metti un telaio in polistiloro e vedi come diventa leggera

[/quote]

ma dopo mentre vai spicchi il volo

trent

Derapata

Ranking: 489

1911475

1911475 Inviato: 22 Giu 2007 12:34

danielemc ha scritto:

si e dopo metti un telaio in polistiloro e vedi come diventa leggera

e poi monti le carene di cartone, la marmitta la fai con una bottiglia PET, vevviva il riciclaggio

Citazione:

ma secondo me non contano molto le parti accessrorie...bisognerebbe cambiare il telaio con uno + leggero...

sono daccordo, pero fai come ti ha suggerito sixtyfive

Mr_Ciccio

Senza Targa

Ranking: 47

1911512

1911512 Inviato: 22 Giu 2007 12:38

Mr_Ciccio ha scritto:

danielemc ha scritto:

si e dopo metti un telaio in polistiloro e vedi come diventa leggera

e poi monti le carene di cartone, la marmitta la fai con una bottiglia PET, vevviva il riciclaggio

Citazione:

ma secondo me non contano molto le parti accessrorie...bisognerebbe cambiare il telaio con uno + leggero...

sono daccordo, pero fai come ti ha suggerito sixtyfive

io nn ascolterei consigli da uno che si chiama Mr.Ciccio

...

, poi per il riciclaggio hai ragioneee!!!hahahahah

desmodromo

MotoGp

Ranking: 1342

1911534

1911534 Inviato: 22 Giu 2007 12:40

desmodromo ha scritto:

Mr_Ciccio ha scritto:

danielemc ha scritto:

si e dopo metti un telaio in polistiloro e vedi come diventa leggera

e poi monti le carene di cartone, la marmitta la fai con una bottiglia PET, vevviva il riciclaggio

Citazione:

ma secondo me non contano molto le parti accessrorie...bisognerebbe cambiare il telaio con uno + leggero...

sono daccordo, pero fai come ti ha suggerito sixtyfive

io nn ascolterei consigli da uno che si chiama Mr.Ciccio

...

, poi per il riciclaggio hai ragioneee!!!hahahahah

infatti neanche io ascolto i miei consigli

Mr_Ciccio

Senza Targa

Ranking: 47

1911565

1911565 Inviato: 22 Giu 2007 12:43

Mr_Ciccio ha scritto:

desmodromo ha scritto:

Mr_Ciccio ha scritto:

danielemc ha scritto:

si e dopo metti un telaio in polistiloro e vedi come diventa leggera

e poi monti le carene di cartone, la marmitta la fai con una bottiglia PET, vevviva il riciclaggio

Citazione:

ma secondo me non contano molto le parti accessrorie...bisognerebbe cambiare il telaio con uno + leggero...

sono daccordo, pero fai come ti ha suggerito sixtyfive

io nn ascolterei consigli da uno che si chiama Mr.Ciccio

...

, poi per il riciclaggio hai ragioneee!!!hahahahah

infatti neanche io ascolto i miei consigli

trent

Derapata

Ranking: 489

1911720

1911720 Inviato: 22 Giu 2007 12:58

Black te lo dico sinceramente ma i cambiamenti da fare per portare l husky ad un peso forma sono radicali,forcellone e telaietto,il resto a parte miscelatore e batteria è poco o nulla,leve in ergal ad esempio sono roba da pochi grammi e tanti euroz...
Comunque devi mettere un condensatore al posto della batteria...
Poi altre cose per togliere realmente peso sono molto costose...se ce la fai vai da un rottamaio e cerca di adattare qualcosa di altre moto o se trovi pezzi di wr/smr/te/tc/cr

katana89

Very Important Tinga

Ranking: 5448

1911733

1911733 Inviato: 22 Giu 2007 12:59

sixtyfive ha scritto:

esatto... penso anche meno...
una minimoto la candela si accende con la scarica elettrica prodotta dalla rotazione del volano su cui è posizionata una calamita di un polo. In un punto di fronte al volano (un punto fermo) c'è una calamita del polo opposto e quando il volano girando passa di fianco alla calamita ferma si crea una corrente elettrica...
la corrente deve essere abbatanza per bruciare la miscela anche al minimo quindi anche le luci vanno... poco ma vanno...
basta salire di pochissimo di giri e le luci raggiungono la potenza luminosa massima.

Siete d'accordo???

fonta91

Ginocchio a Terra

Ranking: 297

1911771

1911771 Inviato: 22 Giu 2007 13:01

ke sapientone

bella spiegazione

trent

Derapata

Ranking: 489

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