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ho capito perchè terrò originale il mio scooter
1891659
1891659 Inviato: 20 Giu 2007 0:16
 

djroby ha scritto:
si il telaio nn c tiene a 120 orari...basta pensare d mettere una barra ke lo irrigidiska..come ha fatto ad esempio ZIZI sul suo sr...ke è mostruoso icon_wink.gif
ù

non ho detto che non tiene ma che essendo leggerissimi e non fatti per le alte velocità perdono aderenza lla frenata quindi puoi avere i freni di un tir ma non puoi schiacciarli

e poi non lo sapete che tutti i dispositivi di sicurezza come ascensori e freni hanno il carico di sicurezza??
se un ascensore è fatto per 1000 kili deve reggerne 3 volte quindi 3000
lo stesso i freni, se sono progettati per una certa frenata a 50 km/h devono avere la stessa frenata fino a 150, il problema non sono i freni, sono i telai e le gomme che non tengono queste frenate
 
1892272
1892272 Inviato: 20 Giu 2007 8:33
 

150 no,però quoto in pieno
 
1894080
1894080 Inviato: 20 Giu 2007 11:51
 

semplice...fai come ho fatto io.,..cambi gomme e freni...c piazzi due belle margherite e due belle dunlop...pulito...
 
1894204
1894204 Inviato: 20 Giu 2007 12:03
 

nikiphantom ha scritto:
semplice...fai come ho fatto io.,..cambi gomme e freni...c piazzi due belle margherite e due belle dunlop...pulito...

si e così pensi di poter fare 120km/h in tutta sicurezza?
scusa la franchezza, ma 6 un illuso (senza offesa) perchè nessuno scooter superati i 100/110 km/h è + in grado di essere stabile in caso di frenata o di qualsiasi altro movimento diverso dall'andare dritto...
 
1894324
1894324 Inviato: 20 Giu 2007 12:15
 

esatto
come ho detto prima puoi avere ganasce e dischi di un TIR ma non potrai usarle
 
1894335
1894335 Inviato: 20 Giu 2007 12:17
 

tommymac ha scritto:
150 no,però quoto in pieno


devono avere un carico massimo di 3 volte mantenendo le stesse prestazioni, il freno può farcela sono le gomme che non ce la faranno mai
 
1894377
1894377 Inviato: 20 Giu 2007 12:21
 

no è il telaio... ci piazzi un telaio progettato per sopportare quei determinati "G negativi" e 6 a posto... unendo ovviamente freni adeguati e gomme pure.. . inevitabilmente lo scooter deve pesare anche di più...

ma tutti sti soldi per farsi uno scooter così quando a 18 anni ti puoi comprare una r6 da 25kw da poter poi ripotenziare...
 
1894469
1894469 Inviato: 20 Giu 2007 12:32
 

se nn te la senti è giusto così.....

tnt poi ti diverti a natale col beta ark scassato no? icon_twisted.gif
 
1894565
1894565 Inviato: 20 Giu 2007 12:42
Oggetto: Re: ho capito perchè terrò originale il mio scooter
 

granata92 ha scritto:
raga... oggi sono andato in giro con amici... eravamo 3 scooter... il mio era l' unicooriginale, gli altri erano un po scarenati, tutti rotti, presente no? elaborati fino all' osso... beh... l' accelleratore è durissimo... rispondono male... uno è completamente starato...i freni praticamente non ti servono, visto che quando arrivi a certe velocità sono inutili se ti trovi di fronte a un imprevisto...

certo di pro avevano che si alzavano di gas... mi davano... però... preferisco di gran lunga il mio...


non è affato vero mio cugino ha un phantom capirex penultimo modello tenuto da dio (cioè sempre lavato neanke una riga sulle carene in somma xfetto) ke monta un'ela completa team con un dell'orto 25 l'accelleratore è uguale al mio come rigidezza e un po + corto xkè ha il gas rapido
poi i freni si possono migliorare con pastiglie sinterizzate e dischi a margherita il mio da 80 a 0 ci vuole veramente poco e parlo di dischi originali nn di dischi a margherita
 
1895382
1895382 Inviato: 20 Giu 2007 13:55
 

Scarabertoz ha scritto:
Alla fine se non te la senti di elaborare il tuo scooter non farlo icon_wink.gif

Però una marmittina ed un variatore ci posson stare dai icon_wink.gif

giustooooooooo
 
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