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Scarichi omologati euro 3
6583206
6583206 Inviato: 20 Dic 2008 23:02
 

Doctor695 ha scritto:
Allora..riprendo questo topic per sapere:

Sapete se esistono? dove li trovo? come sono? I MIVV suono non mi piaccioni esteticamente..troppo sofisticati. Ma possibile che nn si trovino??
ho montato oggi i fresco e sono euro tre .....io ho levato il cat quindi non sarei a norma ma la burocrazia e cosi quindi se ti stampano un e3 sullo scarico e ti danno un certificato puoi andare.......eticamente non e giusto ma lo fanno in molti.......
geidi
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6583672
6583672 Inviato: 21 Dic 2008 4:51
 

quindi i fresco sono euro 3. Solo che sono conici..io li cercavo ovali, stile termignoni per intenderci. In ogni caso quanto li hai pagati? dove potrei trovarli nel caso? Hai preso tutto il kit?

Ps qualcuno sa se è possibile montare scarichi laterali come la serie S2 o S4 su un 695 e dove potrei trovarli?
Doctor695
Ginocchio a Terra
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6584413
6584413 Inviato: 21 Dic 2008 11:46
 

allora li ho pagati 497e ! vai sul sito fresco silenziatori e sfogli il catalogo .........ne hanno moltissimi e in piu se vuoi te li fanno anche come vuoi tu.......sarò un matto ma ho venduto i termignoni per avere i fresco artigianali!! e che suono... io ho su gli ovali che passano a destra e sinstra quindi se li ha un s2r figurati se non li puo montare un 695......dai un occhiata! dimenticavo ci sono delle foto che di monster non sr che montano i laterali come sr ma francamente se non hai il monobraccio non stanno bene.... Ffbyfresco.com
geidi
Minimoto Champ
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6585158
6585158 Inviato: 21 Dic 2008 13:50
 

Credo che l'omologazione per gli scarichi riguardi solo l'aspetto del rumore ( ed in tutti i cataloghi di scarichi Termignoni, Arrow, Mivv etc si specifica se sono per uso pista , quindi non omologati o per uso strada con i loro bravi DB KILLER omologati)
E' la sonda+catalizzatore che rendono la moto Euro 3.
Quindi se hai un Monster e metti dei bei termignoni/Arrow omologati dovresti essere in regola.
Se invece metti I gli scarichi omologati+centralina la moto diventa Euro 2 ( e quindi non sei piu' in regola se sul libretto c'è scritto Euro3)..i problemi nascono in sede di revisione quando dovrsti rimontare tutto per poi rimettere tutto come prima.

Se poi togli anche la sonda e padellone amen.

Io credo che sia così...

Mi ha detto il Conce che tra poco l'omologazione si estenderà a tutto lo scarico quindi solo allora avrà senso parlare di scarichi Euro 3...però questa cosa non l'ho capita bene..
loneknight66
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6585388
6585388 Inviato: 21 Dic 2008 14:40
 

la mia moto che nasce con il catalizzatore ma senza sonda e omologata e2 ,adesso sarebbe un e0 .....comunque non vi preoccupate per le revisioni il meccanico di fiducia riesce a farle passare anche senza smontare centralina e il resto............ secondo me e importante per non avere grane con le forze dell ordine e che la moto non faccia un bordello esagerato... scarichi omologati a livello burocratico e meglio di scarichi non omologati.
geidi
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6590458
6590458 Inviato: 22 Dic 2008 12:36
 

che monster hai? se è abbastanza vecchio da essere solo euro2 sul libretto il catalizzatore non c'è ..cambia con degli scarichi omologati togli il db killer e vai..se hai un monster euro 3 695 o 696 la termignoni te ne propone di omologati euro3 (ma ne trovi anche aftermarket) l'importante è che abbiano il catalizzatore sennò da euro 3 passi a euro 2 e non sei più in regola..per il sound su tutti i terminali in commercio si può rimuovere il db killer ..ti possono rompere per il rumore e bla bla..ma rimani euro3 0509_mitra.gif
gigio2sin
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6590607
6590607 Inviato: 22 Dic 2008 12:55
 

moto s2r 2005 omologata e2 icon_arrow.gif ricorda se levi il dbkiller non e piu omologata sei in multa piu sequestro!
geidi
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6591284
6591284 Inviato: 22 Dic 2008 14:13
 

..infatti io parlavo solo dell'omologazione euro3 ..
..se la tua è euro2 puoi mettere su un po' di tutto..ormai sono tutti omologati euro2..le omologazioni euro2 o euro3 riguardano le emissioni non il rumore..la questione del dbkiller è un po' diversa ..dipende da zona in zona (parlando pratico,che non si dovrebbe girare senza è un'altro discorso ancora) dove la sbirraglia è più o meno preparata o permissiva..insomma se al bar si sente proprio spesso gente che racconta come sia stata placcata per la sola mancanza di dbk teneteli, altrimenti teneteli in tasca fino a poi dimenticarveli in garage icon_twisted.gif

..ma questa è la mia idea..
gigio2sin
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6591296
6591296 Inviato: 22 Dic 2008 14:15
 

chiaramente la mia intenzione era quella di rispondere al topic principale..
gigio2sin
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6592688
6592688 Inviato: 22 Dic 2008 17:18
 

gigio2sin ha scritto:
che monster hai? se è abbastanza vecchio da essere solo euro2 sul libretto il catalizzatore non c'è ..cambia con degli scarichi omologati togli il db killer e vai..se hai un monster euro 3 695 o 696 la termignoni te ne propone di omologati euro3 (ma ne trovi anche aftermarket) l'importante è che abbiano il catalizzatore sennò da euro 3 passi a euro 2 e non sei più in regola..per il sound su tutti i terminali in commercio si può rimuovere il db killer ..ti possono rompere per il rumore e bla bla..ma rimani euro3 0509_mitra.gif


scusa gigio ma dove stanno questi scarichi euro3 termignoni o aftermarket? io nn li trovo e nella mia zona con le restrizioni per il traffico è terribile!!
Doctor695
Ginocchio a Terra
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6596553
6596553 Inviato: 23 Dic 2008 11:07
 

..se ne trovano un sacco anche su ebay ad esempio..concessionario ducati per i termignoni,io ho un 696 e li ho trovati lì,per la tua non so cosa ci sia ma qualcosa di omologato lo hanno di sicuro..devi solo cercare un po' non abbatterti..in tanti qui parlano di Fresco e potresti sentire anche lui..so che la quat d ne fa di omologati per il 695..informati dove hai il catalizzatore ..la mia li ha nel terminale e quindi per restare euro 3 ho dovuto prendere terminali col cat..ma la tua (per non dire vaccate) non lo so ..e se il cat è prima :ogni scarico per omologato va bene(mivv,leovince..) icon_biggrin.gif
gigio2sin
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6596590
6596590 Inviato: 23 Dic 2008 11:12
 

gigio2sin ha scritto:
..se ne trovano un sacco anche su ebay ad esempio..concessionario ducati per i termignoni,io ho un 696 e li ho trovati lì,per la tua non so cosa ci sia ma qualcosa di omologato lo hanno di sicuro..devi solo cercare un po' non abbatterti..in tanti qui parlano di Fresco e potresti sentire anche lui..so che la quat d ne fa di omologati per il 695..informati dove hai il catalizzatore ..la mia li ha nel terminale e quindi per restare euro 3 ho dovuto prendere terminali col cat..ma la tua (per non dire vaccate) non lo so ..e se il cat è prima :ogni scarico per omologato va bene(mivv,leovince..) icon_biggrin.gif


purtroppo che io sappia il cat è nedgli scarichi e la termignoni col 696 si è dimenticata di noi icon_sad.gif
Ho mandatpo una mail ad uno che vende scarichi mivv su internet, ma ha detto che per la mia moto non esistono!! i quat-d so che sono euro 3 ma nn mi piacciono proprio.. icon_rolleyes.gif

Spero che qui arrivi qualcuno col regalo di natale e dica: ecco sono questi.. icon_mrgreen.gif
Doctor695
Ginocchio a Terra
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6596640
6596640 Inviato: 23 Dic 2008 11:20
 

..se le cose stanno così vai di Fresco..artigianali ed euro3 ..qui sicuramente in tanti potranno dirti come contattarlo ed informarti su varie ed eventuali doppio_lamp.gif
gigio2sin
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6664877
6664877 Inviato: 4 Gen 2009 11:57
 

gpr e zard hai controllato? hanno buttato fuori cosette nuove con cat
gigio2sin
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6666386
6666386 Inviato: 4 Gen 2009 15:24
 

gigio2sin ha scritto:
gpr e zard hai controllato? hanno buttato fuori cosette nuove con cat


Mah..nn ho trovato nulla per il 695..idem per ifresco (solo conici).

Ma i classici in carbonio ovali stile termignoni mi sa che non esistono.
Doctor695
Ginocchio a Terra
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6667551
6667551 Inviato: 4 Gen 2009 18:15
 

Doctor695 ha scritto:


Mah..nn ho trovato nulla per il 695..idem per ifresco (solo conici).

Ma i classici in carbonio ovali stile termignoni mi sa che non esistono.


Link a pagina di Roadsitalia.com

poi ci sono altri modelli...basta chiedere via email....

P.s. sono dei fresco distribuiti da roads italia...


questo lo prenderò presto per il mio 620....

immagini visibili ai soli utenti registrati

con 350 euro mi levoil pensiero....inoltre se si riesce a far un ordine cumulativo do almeno 11 persono costano 290.....
sh4ever
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6669434
6669434 Inviato: 4 Gen 2009 21:51
 

sh4ever ha scritto:


Link a pagina di Roadsitalia.com

poi ci sono altri modelli...basta chiedere via email....

P.s. sono dei fresco distribuiti da roads italia...


questo lo prenderò presto per il mio 620....

Immagine: Link a pagina di Img98.imageshack.us

con 350 euro mi levoil pensiero....inoltre se si riesce a far un ordine cumulativo do almeno 11 persono costano 290.....


vero..ma i roads nn sono omologati euro 3 sono E3 (che è diuverso), in pratica hanno l omologazione acustica ma nn quella atmosferica. E poi molti utenti si sono lamentati dell'estetica e delle rifiniture di scarsa qualità per i roads. non saprei.
Doctor695
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6673929
6673929 Inviato: 5 Gen 2009 16:37
 

..mi sono informato in questi giorni e anche se il sito non è aggiornato la g.p.r.ne ha già pronti un bel paio catalizzato per il 695..
gigio2sin
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6675028
6675028 Inviato: 5 Gen 2009 19:24
 

Ma un impianto di scarico con catalizzatore incide negativamente sul sound? Ad es i roads o i termignoni con dbkiller hanno comunque un buon sound.. il catalizzatore li rende come gli originali in quanto a sound?
Doctor695
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6675113
6675113 Inviato: 5 Gen 2009 19:31
 

Doctor695 ha scritto:
Ma un impianto di scarico con catalizzatore incide negativamente sul sound? Ad es i roads o i termignoni con dbkiller hanno comunque un buon sound.. il catalizzatore li rende come gli originali in quanto a sound?


ma no! eusa_naughty.gif
io ho il kat e 2 termignoni e se tengo il dbk il suono cambia gia notevolmente, se lo tolgo.....
ghiz
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