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Centralina vs frecce...lei salta e loro?
1878039
1878039 Inviato: 18 Giu 2007 11:32
Oggetto: Centralina vs frecce...lei salta e loro?
 

Ciao a tutti! Premettendo che non sono una buona conoscitrice della meccanica e ancor meno dell'elettronica, vorrei sapere se qualcuno ha qualche suggerimento da darmi...
illustro:
Da un paio di giorni mi salta continuamente la centralina (sarà corretto?) per farla breve non funziona più nulla (quadro, frecce...) ad eccezione dell'anabagliante che va per conto suo a quanto pare (e meno male!). Inizialmente (su suggerimento del meccanico) ho pensato fossero le frecce, in effetti il tutto rifunziona per un po' appena sostituisco il fusibile da 15, ma non riesco a capire cosa sia a farlo saltare...ho provato a staccare il cavalletto, ad azionare le frecce, ad inserire la folle il tutto controllando fusibile e quant'altro e non pare esserci una logica, a volta salta senza che io tocchi nulla a volte quando metto le frecce...a volte non so!

Mi direte voi: e perchè non vai dal meccanico?
Perchè non ho tempo di andare dal mio e quello di mio padre (più vicino e quindi che potrebbe risolvere la questione a breve) vorrebbe cambiarmi tutte le frecce perchè secondo lui sono quelle piccole a combinare casino...avrà ragione?
Se non è necessario eviterei di cambiarle...aspetto e vado dal mio di cui mi fido di più?
Grazie!!
 
1878281
1878281 Inviato: 18 Giu 2007 11:59
 

potrebberono essere ... perchè ho saputo da mio cugino che ha dovuto cambiare le frecce perchè la centralina non le riconosceva perchè avevano una resistenza più bassa di quelle di serie ... infatti a dovuto comprare delle frecce con un pezzo fatto apposta per le ducati ... lui ha un 749 però
 
1878382
1878382 Inviato: 18 Giu 2007 12:11
 

Se salta un fusibile vuol dire che c'è un corto circuito o un sovraccarico di tensione.. Se fosse colpa delle frecce il fusibile salterebbe ogni volta che le inserisci. Prova a far funzionare un comando elettrico alla volta, e vedi se riesci a scoprire qual'è quello che provoca il guaio. Esempio, parte tutto quando accendi il faro? Segui il filo finodal comando a manubrio fino alla scatola fusibili, e dalla scatola fino al faro, e vedi se c'è una spellatura dei fili o un cablaggio che non funziona... Se non trovi nulla o non vuoi sbatterti a seguir fili, almeno sarai in condizione di andare dall'elettrauto essendo in grado di dirgli cos'è che provoca il guasto! Ciao
 
1878932
1878932 Inviato: 18 Giu 2007 13:11
 

non penso siano le frecce... il problema con le frecce fa saltare l'intero quadro e poi non basta cambiare un fusibile ma un relay con spesa elevata e poi il monster 600 vecchio tipo non aveva il problema delle frecce, il mio montava delle 23w senza problemi. Comunque se vuoi dovrei avere ancora le frecce del vecchio monster, quelle quadrate enormi (oscene), se vuoi te le regalo, anche solo per fare un test
 
1885839
1885839 Inviato: 19 Giu 2007 11:28
 

Grazie!
In effetti ho sbagliato a dire che salta la centralina, e sono già stata cazziata per questo!
L'esperimento con i vari utilizzatori ho già provato a farlo (con frecce, cavalletto, luci, folle), ma non riesco proprio a capire cosa faccia saltare il fusibile, probabilmente (!) ce n'è qualcuno che non conosco, mi hanno detto di guardare sul manuale per capire cosa è attaccato al fusibile... ma vorrei evitare di improvvsarmi elettrauto quindi magari la faccio vedere!

1Motonera (icon_eek.gif 23 w? la mia è da 5!) ho visto che sei di Chieri quindi grazie mille se non dovessi riuscire a risolvere il problema farei una prova molto volentieri! Ti farò sapere e grazie ancora a tutti!
 
1886012
1886012 Inviato: 19 Giu 2007 11:46
 

hai lampadine da 5 WATT? mi pare che per il monster debbano essere da 10WATT

comunque se non risolvi sono disponibile per test, al max la portiamo per dal meccanico Ducati di Chieri, se ci andiamo insieme (gli ho già lasciato una bella sommetta in manco 6 mesi di vita della moto) penso che per un fusibile non ti farà pagare nulla

e devo ancora portargliela per cambiare il pedale frizione storto e sua asticella
 
1886100
1886100 Inviato: 19 Giu 2007 11:57
 

pedale frizione? 0510_grattacapo.gif 0509_boxed.gif
lo spacciatore? icon_eek.gif
 
1886132
1886132 Inviato: 19 Giu 2007 12:01
 

ehm si..... è il pedale del cambio, mi sa che costa comq più quello che una dose
 
1886388
1886388 Inviato: 19 Giu 2007 12:36
 

1motonera ha scritto:
hai lampadine da 5 WATT? mi pare che per il monster debbano essere da 10WATT

comunque se non risolvi sono disponibile per test, al max la portiamo per dal meccanico Ducati di Chieri, se ci andiamo insieme (gli ho già lasciato una bella sommetta in manco 6 mesi di vita della moto) penso che per un fusibile non ti farà pagare nulla

e devo ancora portargliela per cambiare il pedale frizione storto e sua asticella


Ah sì...è quello di cui avevi già parlato in un altro messaggio, mi piacerebbe anche vedere dov'è...ora la moto ce l'ha il meccanico di mio padre, fa qualche test ma se non risolve lascia tutto com'è senza cambiare le frecce, così se devo provare magari provo con le tue da quello a Chieri, ma non vorrei dare troppo disturbo!

(Perchè il pedale del cambio si sostituisce?!io l'ho raddrizzato a mano...ma la mia è un po' una scassona, ci sta!) icon_lol.gif
 
1887140
1887140 Inviato: 19 Giu 2007 13:49
 

credo che il tuo meccanico risolva il problema (altrimenti meglio cambiarlo) anche se i problemi elettrici sono rognosi!

nel caso non ce la facesse proviamo con le vecchie frecce, benché dubito sia lì il problema

anche io ho raddrizzato il pedale a mano e funziona (sto girando così da 10giorni), ma mi han detto che se dovesse cadermi di nuovo si potrebbe spezzare, a quel punto rimarrei a piedi e chissà dove (su qualche cucuzzolo di collina sperduto per andare al mare, di notte in qualche quartiere malfamato, ecc...)
 
1887179
1887179 Inviato: 19 Giu 2007 13:55
 

1motonera ha scritto:
credo che il tuo meccanico risolva il problema (altrimenti meglio cambiarlo) anche se i problemi elettrici sono rognosi!

nel caso non ce la facesse proviamo con le vecchie frecce, benché dubito sia lì il problema

anche io ho raddrizzato il pedale a mano e funziona (sto girando così da 10giorni), ma mi han detto che se dovesse cadermi di nuovo si potrebbe spezzare, a quel punto rimarrei a piedi e chissà dove (su qualche cucuzzolo di collina sperduto per andare al mare, di notte in qualche quartiere malfamato, ecc...)


Però che bei posti frequenti!! icon_lol.gif
Grazie ancora ti farò sapere! icon_biggrin.gif
 
1887312
1887312 Inviato: 19 Giu 2007 14:08
 

Cortemiglia, Sassello, Moncenisio ecc... poi lavoro in via Pianezza a Torino e appena posso ci vado in moto (almeno 2 curve sulla strada di Superga le faccio)... quando il mio monster 600 mi aveva mollato a piedi mi aveva dapo fastidio

apro OT
l'M600 dark (l'origine di 1motonera, uguale al tuo Paoletta dark telaio oro però termignoni alti, cupolino, puntale ecc) mi ha mollato a piedi perché a secco (me ne sono accorto mentre la caricavo sul carroattrezzi), durante la revisione si erano dimenticati (non so perché) di rimontare la bacchetta che misura il livello della benzina
chiudo OT
 
1887368
1887368 Inviato: 19 Giu 2007 14:16
 

1motonera ha scritto:
Cortemiglia, Sassello, Moncenisio ecc... poi lavoro in via Pianezza a Torino e appena posso ci vado in moto (almeno 2 curve sulla strada di Superga le faccio)... quando il mio monster 600 mi aveva mollato a piedi mi aveva dapo fastidio

apro OT
l'M600 dark (l'origine di 1motonera, uguale al tuo Paoletta dark telaio oro però termignoni alti, cupolino, puntale ecc) mi ha mollato a piedi perché a secco (me ne sono accorto mentre la caricavo sul carroattrezzi), durante la revisione si erano dimenticati (non so perché) di rimontare la bacchetta che misura il livello della benzina
chiudo OT


Dettagli!
Tutto un po' più chiaro però adesso!
La mia non è un m600, non mi pare almeno, sicuramente ha qualcosa di diverso..o non c'è alternativa? non è dark, non è 620...chissà cos'è!! Bè visto che sicuramente ne sai più di me che (fiera) ci sono arrivata un po' per caso...se la vedrai mi dirai! (Ovviamente se mi rivolgerai ancora la parola dopo questa confessione!) icon_biggrin.gif
 
1887516
1887516 Inviato: 19 Giu 2007 14:33
 

dalla foto sembrava un M600 a carburatori dark, ma è piccola, la foto... qualcosa deve essere

giro con 2 suzukisti che ricoprono di guano me e la mia moto appena possono (cioè sempre) parlare con una ducatista non può essere che bellissimo e rilassante (non mi piace chi insulta la mia moto, solo io al limite lo posso fare)

beh con queste premesse non vedo l'ora di vedere la tua moto icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
1887596
1887596 Inviato: 19 Giu 2007 14:41
 

I carburatori ci sono...è del 99, e direi che "qualcosa deve essere" è la conclusione migliore!
Appena saprò qualcosa delle frecce ti farò sapere e troveremo occasione per far conoscere le bimbe...come a scuola!

Anche tu però...2 suzukisti! icon_wink.gif
 
1887914
1887914 Inviato: 19 Giu 2007 15:18
 

del 99 come la mia... ha 2 dischi all'anteriore o 1? comunque ho le frecce originali di quella; quanto la rimpiago quella motina, piccola e cattiva!!!!

per i 2 suzukari (uno dei quali è Srad75 che bazzica su sto forum ogni tanto) la storia è lunga, in realtà dopo il furto della mia bella, volevo passare ad una meno appariscente Suzuki SV e mi ero iscritto sul forum del GSX (motobikers.net) ma al cuore non si comanda e di fronte al monster S2 rosso con banda bianca, cerchi bianchi mi sono sciolto come neve al sole....
 
1888007
1888007 Inviato: 19 Giu 2007 15:30
 

icon_twisted.gif Piccola e cattiva...mi ricorda qualcuno!! icon_lol.gif
Scherzo!!
E quindi te l'hanno rubata...che brutto!
La mia ha 2 dischi, ma in origine ne aveva 1 poi quello di prima ha montato il secondo e le pinze di un 916 icon_eek.gif

A proposito di Suzuki io prima guidavo un po' un Bandit, "un po'" perchè non era mia...ma per affetto come se lo fosse stata, anche per quanto ci stavo sopra in effetti! Quindi non posso dirmi proprio così contraria....
...mica stiamo divagando troppo?
Posso mica farmi chiudere così il primo topic che apro (ce n'è sempre uno su un matrimonio, ma non è proprio un gran che!)!
 
1888384
1888384 Inviato: 19 Giu 2007 16:25
 

mmmmmm sembrerebbe un moster dark modificato
certo che con le pinze del 916, fai delle staccate "mostruose"

il mio monster dark è stato rubato il 12 settembre 2006 in corso marconi 20 (Fiat) in pieno giorno 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif

un mio ex collega ha il bandit, è orribile quello scarico enorme, ma va come una scheggia

quidi sei piccola e cattiva, aiuto! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

quale topic su matrimonio!
 
1888659
1888659 Inviato: 19 Giu 2007 16:59
 

Questo non mi consola molto visto che abito praticamente a 10 metri da dove te lo hanno rubato e ho sempre pensato di poter anche parcheggiare per strada di giorno!

Ma scusa non esisteva il 600 e basta senza fronzoli vari?
Il mio è stato riverniciato, neanche troppo bene, (ma dato che ce l'ho da poco e non mi sento ancora molto stabile ( icon_rolleyes.gif ) ...per dirla tutta l'ho già fatta cadere 2 volte...magari aspetto ancora un po' a farlo riverniciare icon_mrgreen.gif ) comunque dicevo secondo me sotto era rosso, quindi escluderei il dark, giusto?
Magari poi ti mando le foto!!

Per quanto riguarda i freni pensavo francamente di ribaltarmi alla prima frenata e invece onestamente non cambia molto!

Il topic sul matrimonio l'ho aperto perchè vorrei andare ad un matrimonio in moto...ma non so se si può fare!!...come spiegare...è nel forum motocicliste... icon_mrgreen.gif
 
1892759
1892759 Inviato: 20 Giu 2007 9:43
 

non ti preoccupare, era li senza niente, pensavo che un monster di 7 anni non interessasse più... invece 0510_sad.gif 0510_sad.gif0510_sad.gif (hanno rubato pure il Dominator del 90 di un'amica)

si si esisteva eccome il 600, il dark era la versione economica, il 600 aveva 2 dischi all'anteriore e disponibile in vari colori... quindi si il tuo è probabilmente riverniciato

se va bene tienilo per un pò, io ce l'avrei ancora, è una moto perfetta;.... anche a me è caduta un sacco di volte per quel cavalletto a molla disgraziato

per il matrimonio pure a me piacerebbe andarci ad uno in moto (oramai però son tutti sposati i miei amici), mia sorella si sposa a settembre e mi ha detto, conoscendomi, "non ti azzardare eh", vabbé che vive in Francia quindi sarebbe un pò scomodo... se invece sei tu la sposa beh... perché no, anzi... (bisognerebbe solo fare attenzione a tutti i veli, che non s'impiglino)
 
1900995
1900995 Inviato: 21 Giu 2007 8:23
 

icon_eek.gif hai tutti gli amici sposati?!
Io è il primo (di amici ovviamente) a cui vado!
La moto va bene tutto sommato, l'ho presa che avevano già risistemato un po' di cose quindi non devo farci molta manutenzione, chiaro nuova è un'altra cosa, ma prima di spendere i soldi davvero vorrei capire se è una moto che fa per me...poi chissà magari l'anno prossimo ci si pensa seriamente!
Oggi o domani dovrei avere notizie dal meccanico...poi ti dico!!
ciao
 
1913644
1913644 Inviato: 22 Giu 2007 16:46
 

Sono un po' arrabbiata icon_twisted.gif icon_twisted.gif

Allora a parte il fatto che il meccanico di mio padre mi sta sulle palle... ora sostiene (dopo aver cambiato innumerevoli versioni) che il problema (per cui salta il fusibile e tutti gli annessi) sia legato a qualcosa che parte quando si attacca l'abbagliante e che il pezzo da sostituire costa 120 euro.
Ma come c***o è possibile che io da quando ho iniziato ad aver questi problemi non ho mai messo l'abbagliante perchè non l'ho mai usata di notte? Lui comunque nell'attesa ha pensato bene di staccarmelo. sono senza abbagliante.
Io non mi fido di sto qua...secondo voi può essere come dice lui?
 
1925054
1925054 Inviato: 24 Giu 2007 23:04
 

Mi sembra decisamente strano... staccare l'anabbagliante... bho?
ma è un meccanico o un elettrauto?
meglio che porti la bimba dal tuo meccanico di fiducia... oppure prova a reperire il manuale d'officina della tua moto... bhe ... se non sai di preciso che modello è forse è un po' difficile... sorry icon_redface.gif
 
1929309
1929309 Inviato: 25 Giu 2007 14:31
 

non saprei, ma è meccanico generico? (auto? moto?) o anche elettrauto? bisognerebbe fare prova con frecce originali (quelle bellissime quadrate e enormi icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif )
 
1929565
1929565 Inviato: 25 Giu 2007 14:54
 

paoletta ha scritto:
Sono un po' arrabbiata icon_twisted.gif icon_twisted.gif

Allora a parte il fatto che il meccanico di mio padre mi sta sulle palle... ora sostiene (dopo aver cambiato innumerevoli versioni) che il problema (per cui salta il fusibile e tutti gli annessi) sia legato a qualcosa che parte quando si attacca l'abbagliante e che il pezzo da sostituire costa 120 euro.
Ma come c***o è possibile che io da quando ho iniziato ad aver questi problemi non ho mai messo l'abbagliante perchè non l'ho mai usata di notte? Lui comunque nell'attesa ha pensato bene di staccarmelo. sono senza abbagliante.
Io non mi fido di sto qua...secondo voi può essere come dice lui?
Ma passare in un Ducati Store , magari? Saranno cari, saranno antipatici, ma almeno queste cose (di solito) riescono a risolverle... almeno eviti di buttare soldi con dei "pisquani" che tentano metodi empirici... icon_rolleyes.gif
 
1929971
1929971 Inviato: 25 Giu 2007 15:41
 

Rinuncio.
Il meccanico da cui l'ho portata sostiene che il problema sta nel collegamento degli anabbaglianti, lo ha isolato e per gli anabbaglianti ha usato quello degli abbaglianti (che quindi risultano staccati). E devo ammettere che non è più saltato il fusibile. In ogni caso ora la porterò da un meccanico che conosco meglio e di cui mi fido, e se confermerà la diagnosi farò fare a lui il lavoro...se la smentisce mi metto a piangere!! icon_confused.gif

icon_lol.gif
Grazie a tutti per i consigli!
 
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