ecco praticamente stai rovinando la moto oltre il tio portafoglio perchè la moto a stare a sti regimi così alti si rovina e sopraattutto ai idea di quanto consumi in + che se andassi come tutti i cristiani....va bè tu se credi di fare bene continua però sappi che metti anche la sesta facendo uun po' rilassare il motore fai bene sia alla moto che a te stesso.....

Allora....noto con piacere che è da un mese che sto torturando la motina x nulla....quindi x un uscita in autostrada la tengo a 6/7k di 6° e x un eventuale sorpasso scalo...xrò mi credete che quando la tengo a 12/13k di 3° ci parlo in giapponese??? ....ah da gnurant' alla storia del portafoglio nn ci ero ancora arrivato e vi ringrazio x la dritta.....si è un k4 (del 2004...ma va là!) usata (aveva 14.000km)....

Grazie e accetto volentieri altri consigli!!!!

Ok....questo è vero...soltanto che sono innamorato del canto che fa superato un certo num. di giri...e da novizio credevo che nn ci fosse nulla di male a portarla così alta....e poi convieni con me che una cosa è un piccolo allungo di 3° a 10k ed una cosa è in 6° a 5k...ovviamente nn so pazzo da correre come un forsennato su strade!

ecco praticamente stai rovinando la moto oltre il tio portafoglio perchè la moto a stare a sti regimi così alti si rovina e sopraattutto ai idea di quanto consumi in + che se andassi come tutti i cristiani....va bè tu se credi di fare bene continua però sappi che metti anche la sesta facendo uun po' rilassare il motore fai bene sia alla moto che a te stesso.....

Ma non è vero.
Se la tieni in autostrada piantata a 14000 giri...ok, ma guidando normalmente, quindi dove ci son curve variabili per cui continui a cambiare velocità..è una SS, son motori fatti per girare alti. Ovvio che vanno rispettati, tirarci inutilmente o fare sgassate a vuoto non va bene...ma neppure usarli come un turbodiesel...si incrostano valvole, testa, si formano le lacche e inchiodano i segmenti.... ogni tanto una sfogatina gli fa bene.
Andare in giro in 2a o 3a a palla solo per sentire il rumore..non ha tanto senso.

Quoto....

x RafST4 e Gixxerpiccolo...alla fine (anche se mi so espresso in maniera contorta) mi avete chiarito un paio di cose che x un novizio sono molto utili...tenete presente che in teoria si sa tutto...ma in pratica no....ma le vostre risposte mi so servite a chiarirmi le idee.

beh il forum è fatto apposta!

A me in seconda a 10k è già oltre i 200 ........... a te in terza a 10k saremo più o meno lì......... non dirmi dunque che non corri come un forsennato su strada............

PS: non è una critica da bacchettone, su strada ho toccato i 299 indicati, quindi figurati te se posso fare il bacchettone...........
Però io sono innamorato anche del canto che fa a 4k
Comunque ricordati che l'usura di un motore è direttamente proporzionale al regime a cui lo si fa girare, non a caso i diesel sono quelli che durano di più

in seconda a 10k giri a 200km/h ......che moto/aereo hai? Io con il gsxr1000 k6 in seconda a 200 sono praticamente al limitatore a 14k. In quarta invece a 10k sono a circa 200. E' solo per puntualizzare .....non è una critica

si lo so...era x dire che a quella velocità l'ultima cosa a cui davo attenzione era l'esatta posizione del contagiri...comunque è vero da noi trovare rettilinei sicuri su cui fa una prova nn esistono....sob...sob...

beh esistono pru sempre le piste!sono fatte apposta

Sull'unica pista che esiste da queste parti il rettifilo è di 350m, alla staccata si arriva max a 200 con i 1000.
L'importante è non fare i cretini tirando dove c'è traffico, incroci etc., poi qualche bella superstrada dritta, senza svincoli per km e senza traffico si trova, almeno in queste zone.
Ad esempio ce n'è una che inizia a 15 km da dove sto io e ti assicuro che quello è l'unico posto dove ogni tanto mi permetto di andare 'oltre le righe' perchè presenta tutte le caratteristiche di cui sopra

Ma capisco che dalle tue parti, dove l'assenza di traffico è praticamente un sogno e dove gli autovelox stanno ormai persino nei bagni pubblici, la situazione è 'un tantino' diversa.

PS: ma non staremo andando un tantino OT?