sei sicuro che si deve ricarburare? Per una modifica così piccola? Ah, un'altra cosa, da originale qual'è il regime massimo di rotazione della 2007? Sto facendo un tutte queste domande perchè stamattina ho ordinato la moto e sarà pronta per mercoledì, nn vedo l'ora di averla!

Se sei consapevole che è una modifica piccola (e totalmente inutile - aggiungo io) allora perchè ti vuoi complicare la vita?!?
La moto appena presa e quindi in rodaggio non dovrebbe passare i 6000 giri, intendo dovresti essere tu a non tirarla, per il resto la mia 2006 completamente originale passa gli 11mila giri, un po' impacciata, ma li passa. Ah, io in genere quando tiro cambio dopo i 10mila ma sono a 7mila kilometri, non a 7 e basta!

certo che si deve ricarburare perché arriva + aria!!!
quindi se arriva piu aria deve arrivare anche + benzina!
da originale dovrebbe stare sugli 8500 , testali dopo aver finito il rodaggio

quoto tra il dire "ricarburare" e il fare c'è di mezzo il mare sulla 2007

scusate allora nn ho capito il compito del carby elettronico io avevo capito ke si carburava da solo allora a ke serve averlo elettronico

si carbura da solo con i parametri inseriti, nel senso lui adesso da depo è programmato perchè sa quanta aria entra diciamo poi in base al tempo e al regime la regola se tutta o meno

se però tu stappi il filtro, ciò che lui ritiene il massimo è riferito al vecchio massimo flusso di aria quindi potrebbe sballare.....

ho saputo di gente con altre moto che non regolando bene la carburazione aveva bucato il pistone

ho saputo di gente con altre moto che non regolando bene la carburazione aveva bucato il pistone

no loro avevano su la candela giusta

Che candela? E come era preparata la moto?
Scherzo, anche se mi dici queste cose e usciamo dall'ambito dell'RS non ti so più rispondere, ma guarda che i buchetti nel pistone li fanno le candele!
E ti dico, basta cambiare aumentare un po' la potenza o il regime di rotazione che è facile che la vecchia candela sia troppo calda e ti va a fondere il centro del pistone. Può darsi che succeda anche modificando la carburazione, ma la colpa ultima è sempre della candela inadatta.

Dai un'occhiata qui
pistone bucato (quali sono le cause?)
Viene dal forum scooter ma è ugualmente valido