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Salve ragazzi,
Poiché la frizione è a bagno d'olio quando il motore è freddo l'olio è più viscoso di quando è caldo. Quando sposti la moto con la marcia ingranata e la frizione tirata, poiché tutta la trasmissione primaria è immersa nell'olio motore essa avrà un attrito maggiore dovuto alla viscosità dell'olio. Se provi a effettuare tale manovra col motore caldo noterai che lo sforzo da esercitare sarà minore, ma pur sempre superiore rispetto a quando sposti la moto col folle.
La viscosità dell'olio è anche la causa del fatto che quando si avvia la moto con la marcia ingranata essa si muove un po'. La causa di questo spostamento va ricercata nella frizione che a causa della viscosità dell'olio, rimane attaccata per una frazione di secondo. Per evitare questo fastidio basta semplicemente avviare la moto pinzano leggarmente il freno; se il motore è freddo sconsiglio invece di avviarlo con la marcia ingranata, poiché si sforza inutilmente il motorino d'avviamento.
Se la frizione è a bagno d'olio controlla che non ci sia aria nel circuito e che il liquido non sia vecchio
Se la frizione è a cavo prova a registrarlo dal manubrio, e se non fosse sufficiente anche dall'attacco al motore
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