io nn so piegare bene con lo scoter (nel senso che nn tocco il cavalletto )

Bè io non posso parlare di ginocchio a terra... è solo 3 giorni che guido una moto! vado veramente pianino, ho una guida poco fluida e nervosa, mai superato 5mila giri, cerco la settima marcia ma non c'è, ho utilizzato solo il 55% della superfice delle gomme e mi passano pure gli scooteroni ma tutto ciò è bellissimo e va bene così!
piano piano diventerò anch'io un tutt'uno con la mia zetina e allora si che potrò consumare le saponette!

Sono anchi un neo-motociclista ho ritirato la mia Z750 (usata) venerdi e mi trovo molto impacciato nelle curve perchè ho sempre la sensazione di cadere quindi sulla gomma posteriore non è presente "il centimetro della paura" ma ben 3 cm.
Monto i copertoni originali e nel forum ho visto che sono discrete, ma qualcuno è riuscito a grattare le pedane con queste gomme ?
Ci sono dei consigli per migliorare la piega e far pasare la sensazione di caduta.
Comunque anche se non piego sono molto felice della mia Z .

io Pure ho preso la mia prima moto 20 giorni fa ed anche io mi chiedevo perchè non avessero fatto le moto come le mountain bike (a 18 marce) dato che camminavo in sesta in mezzo al traffico.
Oggi dopo 1600 km le cose sno molto cambiate, ho ridotto del 70% gli spazi di frenata,riesco a piegarmi abbastanza nelle curve, e faccio semprer la doppietta pirma di scalare ogni marcia!!ù
La moto è una figata anche quando vai a 10 km h ti da delle sensazioni bellissime, l'unico neo per me so i consumi...ero abituato al mio beverly che non consumava una mazza, i consumi praticamente raddoppiati...forse so pure io che non la so guidare

la doppietta non migliora i consumi ed è anche abbastanza inutile...

io la trovo utilissima, e anche divertente

Ribadisco che essendo "niovo" le sensazioni che trasmette la Z sono bellissime, poi per un piacere personale mi piacerebbe piegare di più.
Non voglio fare della competizione in strada e se più avanti devesse capitare di essere sverniciato in piega da "altri mezzi a 2 ruote" poco importa, l'importante che sia soddisfatto della mia piega.
Per curiosità che gomme monti Willis ?
Ti faccio questa domanda per curiosità perchè ho notato che esistono più gomme "giuste" perchè lascelta dipende da molti fattori esterni e dalla guida del conducente.

la doppietta sarebbe?
La faccio col duetto ma con la moto... ???

in pratica mentre stai scalando ancora con la frizione tirata dai un colpetto di gas per far salire di giri il motore poi rilasci la frizione velocemente ma non di botto, cosi riduci il freno motore e non rischi che il posteriore inizi a saltellare

Ammorbidisce la scalata, sempre che tu non voglia staccare all'ultimo

A livello di "ginocchio a terra", certo dovrebbe essere una bellissima sensazione e mi auguro di provarla anche io prima o poi; megli se su pista.
Nel frattempo sono ancora alle prese con la familiarizzazione della mia nuova gixxerina. Ieri ho fatto i primi tornanti e, nonostante su quelli più stretti e lenti abbia avuto la sensazione di cadere (ero abituata al bicilindrico), su quelli più ampi mi sono divertita un po'.

ecco una fotazza di ieri all'isam.... per la prima volta ho toccato entrambe le saponette.....

moto presa a dicembre e 2000 km!

immagini visibili ai soli utenti registrati