Non puoi sapere se sarà così.....

Ti sei spinto un pò troppo avanti

Staccare il fusibile???? Disattivare l'abs???? E perchè mai???

Ragazzi mi viene il dubbio che non avete tanto chiara l'idea di come funziona l'abs.

L'abs funziona solo quando si blocca ruota e rilascia la pompa del freno evitando così il bloccaggio prolungato della ruota.

Voi staccate prime delle curve a ruota anteriore completamente bloccata???!!!!!!!

Ora mi dovete spiegare perchè l'abs sarebbe di "intralcio" nelle staccate.

P.s. nelle competizioni moto/F1/F2/F3000 l'abs è vietatissimo non perchè "intralcia" il pilota, ma perchè lo aiuta moltissimo nelle staccate.

Altra domanda del quale si è parlato molto: perchè chi è neofita ed ha l'abs non impara a gestire la frenata???? Per quel motivo??? Ripeto fino allo sfinimento che l'abs entra solo e soltanto nel caso in cui la ruota si blocca, quindi per essere un bravo motociclista bisogna imparare a gestire la ruota anteriore bloccata???? Per caso qualcuno di voi ci è riuscito o è andato in terra in meno di un lampo????

MA fatemi il piacere.......

Orcalamiseria...mi si è scaldato il frenky...
Rispondo per me.... era solo una provocazione! Solo per dire che preferirei poter scegliere un accessorio, e ribadisco che l'abs lo riprenderei... ma se un giorno ti dicono che in moto ci puoi andare ma solo più su dei binari??? Libertà di scelta, sempre e comunque! Per me...

Sei un grande.... Peccato solo che sei granata..

Bhè difronte ad una proposta del genere... prendo la bicicletta!! ma con l'abs obbligatorio il paragone mica regge tanto....

..ma sapete che un sacco di moto le importano solo senza abs, anche se esistono quelle con l'abs , perchè in italia è pieno di sf.. di motocentauroni che entrano in curva con la motoditraversoperaprireprimaconladerapatacontrollataetcetc..
io l'unica volta che sono caduto non a causa del bloccadisco se avessi avuto l'abs non mi sarebbe successo, in varie decine di migliaia di km con un custom...disco d'avanti tamburo dietro..
per fortuna che la versys ce l'ha..così io ho la versys...
che figata 'sta moto!!!

CASO 1)bisogna dire che l'ABS è assolutamente DANNOSO quando si va su di una lastra di ghiaccio controllando la derapata con moto inclinata, ruote bloccate e moto intraversata, ...

per il resto può solo salvare la buccia vostra e della moto qualunque essa sia.
CONSIGLIO SE COMPRATE UNA MOTO NUOVA METTETELO IN PREVENTIVO!

PS per tutti gli altri (la maggioranza credo da quello che si legge) che rientrano nel caso 1) .... ma anche una domanda:
la lastra di ghiaccio la portate da casa? qui ci sono 32 gradi oggi (potrebbe far comodo)

sarà anche così come dici tu ....
lungi da me fare ste cose che dite voi ..... però ....

in tanti anni di moto mai avuto l'abs ..... so frenare anche senza .....
tanti kilometri sotto l'acqua , sul pave milanese la mattina presto, sulle rotaie del 3 , ecc. ecc. e per buttarmi a terra uno str... ha dovuto centrarmi in pieno .....

ho già detto , anche se sono stato frainteso, che anche io sono convinto dell'utilità dell'abs .... è cosa buona e giusta ... però

se uno sa frenare lo sa fare anche senza abs .... e se non lo sa fare tanto ci prova che alla fine impara ....
ma avete mai visto un pilota professionista bloccare i freni ???? eppure se c'è uno che stacca al limite quello è lui .....
il buon guidatore sopperisce alla mancanza dell'abs con la sensibilità ... avverte i segnali del bloccaggio .... molla leggermente e poi riprende la frenata .... cioè fa da sempre quello che fa l'abs .....

Poi c'è anche da considerare il fattore peso ..... su gt molto pesanti l'abs ha una sua diversa utilità .... è già più complesso gestire il cambio di carico in frenata rispetto a una motella che pesa 150 kg di meno ......
non sarà un caso che tutte (e sole... ) le grandi tourer ... dalla kawa gtr alle bmw lo montano di serie ... e già da un pò

gioite perchè l'abs che entra in funzione vi risolve una situazione difficile ??? non dovreste .... anzi dovreste essere più accorti nella guida ...... e rendervi conto dell'errore
perchè esistono ancora situazioni in cui non c'è un "abs" a risolvere e ve la dovete ancora sbrogliare da soli ....

Certo che non vedi mai bloccare la ruota ai piloti,perchè appena la bloccano sono in terra!!!! ed hanno un impianto frenante completamente diverso dal nostro...

Tu mi vuoi far credere che appena senti la ruota anteriore che si blocca riesci a togliere pressione dalla leva e rifrenare con minore intensità ma a pari efficacia esattamente come fa l'abs??? Ma vaaaaaaaaa
Bhè Meshertim, a sto punto posso dirti che hai sbagliato mestiere, dovevi fare il pilota di moto!!!!!!
Secondo me tu soffri di manie di protagonismo

bè sono in molti a frenare abitualmente così
L'Italia un popolo di eroi, santi, navigatori e ... PILOTI!!!!!!!!!

se uno sa frenare lo sa fare anche senza abs .... e se non lo sa fare tanto ci prova che alla fine impara ....
ma avete mai visto un pilota professionista bloccare i freni ???? eppure se c'è uno che stacca al limite quello è lui .....
il buon guidatore sopperisce alla mancanza dell'abs con la sensibilità ... avverte i segnali del bloccaggio .... molla leggermente e poi riprende la frenata .... cioè fa da sempre quello che fa l'abs .....

Certo che non vedi mai bloccare la ruota ai piloti,perchè appena la bloccano sono in terra!!!! ed hanno un impianto frenante completamente diverso dal nostro...

Tu mi vuoi far credere che appena senti la ruota anteriore che si blocca riesci a togliere pressione dalla leva e rifrenare con minore intensità ma a pari efficacia esattamente come fa l'abs??? Ma vaaaaaaaaa
Bhè Meshertim, a sto punto posso dirti che hai sbagliato mestiere, dovevi fare il pilota di moto!!!!!!
Secondo me tu soffri di manie di protagonismo

perchè sarebbe diverso ..... più potente , più efficace , più tutto .... ma diverso no.

io non ho detto "esattamente" come l'abs , l'abs ha una ruota fonica e un sensore che misura la velocità angolare di entrambe le ruote circa 30 volte al secondo ......

fortunatamente c'è qualcuno che ha capito cosa intendevo dire, che conferma che il mio modo di frenare è quello giusto e che agisce come me ....

ognuno porta la sua esperienza ma ho l'impressione che la vostra vena polemica sia eccessiva ....
perchè prima di sparare a zero su ogni cosa che non vi piace non provate a chiedere un secondo parere ??? .... qualche volta potreste anche scoprire di avere ragione ...

perchè sarebbe diverso ..... più potente , più efficace , più tutto .... ma diverso no.

io non ho detto "esattamente" come l'abs , l'abs ha una ruota fonica e un sensore che misura la velocità angolare di entrambe le ruote circa 30 volte al secondo ......

Arridaje........ ri-sollecito i MOD a chiudere, tanto non si sta aggiungendo nulla di utile al tread, anzi si corre il rischio di inacidire ulteriormente la situazione

ma avete mai visto un pilota professionista bloccare i freni ???? eppure se c'è uno che stacca al limite quello è lui .....
il buon guidatore sopperisce alla mancanza dell'abs con la sensibilità ... avverte i segnali del bloccaggio .... molla leggermente e poi riprende la frenata .... cioè fa da sempre quello che fa l'abs .....

Certo che non vedi mai bloccare la ruota ai piloti,perchè appena la bloccano sono in terra!!!! ed hanno un impianto frenante completamente diverso dal nostro...

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senza offesa, ma non è così

scusate se non si capisce che l'appartenenza politica non ha molto a che fare con l'abs, non si ha chiaro nè che significato ha la politica nè l'abs, e quindi ci si potrebbe astenere dall'intervenire in una discussione sull'ABS..

aggiungo in ot che il 99% dei tedeschi durante il trentennio stavano con hitler ed il 90% degli italiani stava con mussolini..la maggioranza non è garanzia di giustezza di un'opinione..
e qui mi riallaccio al discorso:
se la maggioranza dei motociclisti pensa che l'ABS sia superfluo questo non significa che sia vero...
non parliamo più di politica: vi prego

Mi spiace ma avete torto .... non sull'abs ma sul modo di comportarvi .....

leggete solo quello che vi va di leggere ...
commentate senza capire il senso delle riflessioni che fanno gli altri ......

secondo voi io sarei contro l'abs .....
secondo voi non avrei mai provato l'abs su una moto .....
secondo voi ho detto che faccio trenta frenate al secondo .....
ecc. ecc.

ma tutto questo non è vero .... semplicemente non avete letto i miei post .....

1° L'abs è utile .... in tanti frangenti risolve molte situazioni difficili ... ma non è la panacea di tutti i mali
Se nel frangente "pensionato salta lo stop" ti aggrappi ai freni e fissi l'ostacolo .... lo centri sicuramente ....
(non lo dico io ... lo dice randy mamola)
2° Ho provato tutti i tipi di abs da moto dal 1° tipo bmw al Combined abs Honda .... anche sul bagnato
E' lì che ho capito che l'abs è un altro pianeta .... quei 2 metri tra una buona frenata tradizionale e una "strizzata" con abs possono fare la differenza .....
3° Non faccio trenta frenate al secondo ma 2o3 sì ....
Per questo ho provato la diferenza di 2 metri che dicevo sopra senza schiantare la bmw ( che tra l'altro non era neanche mia)
è assai noiso ribadire più e più volte le cose e ottenere sempre il risultato opposto .....


per questo buon divertimento e grazie lo stesso

Infatti, se guardi le mie risposte, noti che ti "contesto" solo quando dici che il pilota può e deve sopperire con l'esperienza alla mancanza dell'abs.

Per me questa è un grandissima caxxata, poi ognuno rimane della propria opinione, me compreso!!!