invece è gratis.. al tagliando te lo fanno stesso loro.. ammeno che non sia disonesto.. comunque sopra ho letto l'rs superiore in tutto.. sulla velocità penso di si.. ma in ciclistica non dire proprio

Perchè te lo dovrebbero fare al tagliando se ripotenziare una moto non è legale?

in pratica così è successo al mio amico.. spesa totale 5000€.. invece l'rs viene 5600 e 5800 su strada.. con sconto 5500 penso. più 500€ e sarà ripotenziata.. andrà maggiormente ..ma la ciclistica della cagiva credo sia leggermente superiore

la vera scelta tra l'una o l'altra si fa guardando i ricambi, che per l'RS in una settimana al massimo arrivano, quelli della mito sono meno diffusi, quindi per quelche pezzo raro tocca anche aspettare 1 mese.

sai vero che la 7 speed è introvabile? e le poche che ci sono rimaste non trovano più alcuni pezzi di ricambio. la ev la trovi, ma alla fine non so quanto convenga, io 2 anni fa ho comprato una RS ripo a 2800€, nota che aveva solo 3309km. Quando vai sull'usato, il ripotenziamento non viene contato anzi, se la moto è stata ripotenziata vale meno di una depo perché vuol dire che la prima è stata sfruttata di più.

ah .. e il mio amico la 7speed come ha fatto ad averla? XD

ah .. e il mio amico la 7speed come ha fatto ad averla? XD

vedi che è 2006-2007 la 7speed.. se non erro.. tu forse dici la EV che faceva paura

La 7speed è da un bel po' che non la producono, se non erro o dal '96 o daò '98 (come dice il nome, aveva 7 marce). Te le scambi, la EV è la 6 marce con la linea stile 916...quella che han prodotto fino all'altr'anno.

si hai ragione è la EV quella del mio amico.. è la 7speed e quella a 7marcie..comunque la Ev a 33 cv a libretto

bhè è così ho gia incollato una pagina se vede.. li ne porta addirittura 34;)

33cv mi sembrano troppi

c'è anche la ev 7 speed che hanno prodotto fino al 2000

le meglio sono sicuramente aprilia e cagiva , però se devi prenderle usate, cerca di trovarle degli anni 2000-2005.
sono le meglio in fatto di prestazioni....

Io consiglio al derbi, certo non raggiungerà mai i cavalli dell'rs e della mito però si da da fare. Il ripo non costa niente..solo mettere un fusibile, mentre per la mito sp525 e rs si spendono bei soldini.....con i soldi che si risparmiano si modifica un po' la moto...come farò io