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Taratura f12 con top line e multivar [quali rulli e molla?]
1782424
1782424 Inviato: 3 Giu 2007 11:30
Oggetto: Taratura f12 con top line e multivar [quali rulli e molla?]
 



Ciao ragazzi ho usato la funzione cerca ma non ho trovato niente di utile.
Con questa umile ela vorrei mettere Molla di contasto originale,mollette frizione originali e rulli variatore da 4,9 grammi.Voi che dite?
 
1784190
1784190 Inviato: 3 Giu 2007 18:55
 

mmmmhh io rulli li metterei da 5.5... ma perchè la molla e le mollette le vuoi lasciare originali?
 
1784482
1784482 Inviato: 3 Giu 2007 19:40
Oggetto: Risp
 

Perchè girando per i topic molti dicevano di lasciare quelle
 
1787368
1787368 Inviato: 4 Giu 2007 11:43
 

metti rulli da 5 molla contrasto originale e mollettine malossi gialle...
 
1787419
1787419 Inviato: 4 Giu 2007 11:50
 

secondo me va bene come hai detto te rulli da 4,9 resto originale
 
1789766
1789766 Inviato: 4 Giu 2007 16:46
 

Bè io con quei pezzi e l'f12 ho i rulli da 4.6g..
Al limite puoi prendere quelli da 4.7g..

Le mollette della frizione puoi lasciarle originali, oppure mettere o le bianche o le verdi..
Io penso che tra poco proverò proprio quelle due e tolgo le originali..
Voglio vedere un po come cambia in partenza e se i miglioramenti sono percettibili o meno..
 
1789853
1789853 Inviato: 4 Giu 2007 16:57
Oggetto: risp
 

Allora proverò con le bianche , ma di quanto ti è aumentato con marmitta e vario?
 
1791628
1791628 Inviato: 4 Giu 2007 20:47
 

arrow ha scritto:
Allora proverò con le bianche , ma di quanto ti è aumentato con marmitta e vario?

Bè anche solo con marmitta e variatore la differenza la senti abbastanza..
Soprattutto il variatore mi ha sorpreso, pensavo aumentasse di meno, invece mi sbagliavo (meglio! icon_smile.gif )

Le mollette prova o le bianche o le verdi, al limite se sei insicuro chiedi consiglio al meccanico..
 
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