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Dubbio filtro a cono! [info consumi ed inquinamento]
1762978
1762978 Inviato: 30 Mag 2007 22:10
Oggetto: Dubbio filtro a cono! [info consumi ed inquinamento]
 

Perche nel sito della malossi dicono che il filtro a cono inquina e consuma di meno? Il filtro fa consumare molto di più! Rispondete

Link a pagina di Malossi.com
 
1763013
1763013 Inviato: 30 Mag 2007 22:17
 

lo dicono per vendere di piu'...
 
1763037
1763037 Inviato: 30 Mag 2007 22:21
 

allora è pubblicità ingannevole! x legge è severamente illegale!
 
1768357
1768357 Inviato: 31 Mag 2007 18:43
 

il filtro a cono certo che fa consumare di meno, smagrisce la carburazione!! icon_lol.gif smagrendo si brucia meno benzina e si inquina meno icon_lol.gif però tu dici che consuma di più e non hai tutti i torti icon_arrow.gif hai dovuto montare sicuramente un carburatore più grande per far camminare il mezzo, quindi come avrai capito la causa dell'aumento dei consumi deriva dal carburatore, non dal filtro icon_lol.gif
 
1768572
1768572 Inviato: 31 Mag 2007 19:08
 

Chesterfield ha scritto:
il filtro a cono certo che fa consumare di meno, smagrisce la carburazione!! icon_lol.gif smagrendo si brucia meno benzina e si inquina meno icon_lol.gif però tu dici che consuma di più e non hai tutti i torti icon_arrow.gif hai dovuto montare sicuramente un carburatore più grande per far camminare il mezzo, quindi come avrai capito la causa dell'aumento dei consumi deriva dal carburatore, non dal filtro icon_lol.gif



Ciao a tutti sono Zapotec! quando si mette un filtro a cono si presume di avere gia un elaborazione intermedia e quindi almeno un 19 (secondo me). il cono no si mette su per smagrire la carburazione ma si mette e di conseguenza va regolato con il getti max eccetera. ovvio che se si mette il cono va tarato il carburatore se no rischi anche di grippare. ciao.

il rapporto benzina aria deve essere sempre lo stesso in teoria quindi se porti più aria al carburatore devi portare di consegurnza più benzina.
 
1769356
1769356 Inviato: 31 Mag 2007 20:28
 

Indipendentemente dall'elaborazione, un filtro a cono fa consumare di piu' perchè quando si mette bisogna mettere un getto del max piu' grande... getto del max piu' grande significa maggiore consumo di benzina
 
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