Accellerazione di un 50cc vs 125cc

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Accellerazione di un 50cc vs 125cc

1748824

1748824 Inviato: 28 Mag 2007 21:34
Oggetto: Accellerazione di un 50cc vs 125cc

ciao
2ndo voi..
montando un:
tpr 86cc
carbu 28
marmi non omo
pac lame v force
rapporti da accel
filtro malossi
frizione top

è possibile stare davanti ad un 125 stradale in accellerazione fino ai 100-110 km/h ?

Grazie

DrMorte

Impennata

Ranking: 305

1748856

1748856 Inviato: 28 Mag 2007 21:37

ragazzi.. crescete che è meglio...

matteo660

MotoGp

Ranking: 1325

1748869

1748869 Inviato: 28 Mag 2007 21:39

matteo660 ha scritto:

ragazzi.. crescete che è meglio...

quando prenderai la paga da un 50 all incrocio..cambierai opinione XD

DrMorte

Impennata

Ranking: 305

1748877

1748877 Inviato: 28 Mag 2007 21:40

matteo660 ha scritto:

ragazzi.. crescete che è meglio...

scherzi a parte la vedo proprio durissima...

gerardo_dm

Derapata

Ranking: 464

1748881

1748881 Inviato: 28 Mag 2007 21:40

dai, questo paragone nn sta ne in cielo ne in terra...

matteo660

MotoGp

Ranking: 1325

1748886

1748886 Inviato: 28 Mag 2007 21:41

matteo660 ha scritto:

ragazzi.. crescete che è meglio...

è la risposta adatta ...io sinceramente ti dò la mia impressione
quelli così me fanno tanto ride ..io dico se vuoi correre fatti qualcosa di adeguato senza stare a fare troppe grezzate...

ervenna90

Solo Gas

Ranking: 594

1748887

1748887 Inviato: 28 Mag 2007 21:41
Oggetto: Re: Accellerazione di un 50cc vs 125cc

DrMorte ha scritto:

eh se quello col 125 sa partire bene (ma soprattutto se il 125 è potenziato) proprio no...
manco se metti tutto mhr nn ce la fai...al max ci rimani paro, ma davanti proprio no...
con quei pezzi la vel max è poco superiore a 100-110 km/h, quindi nn credo che gli starai dietro (calcola che con l'rs 125 a 110 hai appena messo la quarta

)

Fabietto1990

Ospite

Ranking: -

1748903

1748903 Inviato: 28 Mag 2007 21:43

DrMorte ha scritto:

matteo660 ha scritto:

ragazzi.. crescete che è meglio...

quando prenderai la paga da un 50 all incrocio..cambierai opinione XD

meno male che il mondo segue ancora una logica.

gerardo_dm

Derapata

Ranking: 464

1748908

1748908 Inviato: 28 Mag 2007 21:43

No,almeno con un rs,se avevi un cre si ma non cosi a lungo

katana89

Very Important Tinga

Ranking: 5448

1748913

1748913 Inviato: 28 Mag 2007 21:44

è come voler stare davanti con una ferrari 360 modena alla F2007 di Massa...
comunque la tua moto 50cc( o 85, quello che è

) al max tutta lavorata a quanti cv arriverà? 19-20?
un'rs solo ripo sta sui 30 cv in media...

matteo660

MotoGp

Ranking: 1325

1748918

1748918 Inviato: 28 Mag 2007 21:45

katana89 ha scritto:

No,almeno con un rs,se avevi un cre si ma non cosi a lungo

staranno forse alla pari per i primi 10 metri.. ricorda la differenza di Cv..

matteo660

MotoGp

Ranking: 1325

1748925

1748925 Inviato: 28 Mag 2007 21:46

neanche con una elaborazione trofeo arrivi a 28cv

Alex-90

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4948

1748927

1748927 Inviato: 28 Mag 2007 21:47

matteo660 ha scritto:

è come voler stare davanti con una ferrari 360 modena alla F2007 di Massa...
comunque la tua moto 50cc( o 85, quello che è

) al max tutta lavorata a quanti cv arriverà? 19-20?
un'rs solo ripo sta sui 30 cv in media...

un rs 50 elab arriva anke a 24 Cv, un rs 125 ripotenziata ne ha 28 cv..circa

cè poca differenza...e comunque nn contano solo i Cv

x es...ha + giri un 50 elab ke un 125

DrMorte

Impennata

Ranking: 305

1748937

1748937 Inviato: 28 Mag 2007 21:48

DrMorte ha scritto:

matteo660 ha scritto:

è come voler stare davanti con una ferrari 360 modena alla F2007 di Massa...
comunque la tua moto 50cc( o 85, quello che è

) al max tutta lavorata a quanti cv arriverà? 19-20?
un'rs solo ripo sta sui 30 cv in media...

un rs 50 elab arriva anke a 24 Cv un rs 125 ripotenziata ne ha 28 cv..circa

cè poca differenza...

si e per avere 24 cv cosa gli hai fatto scusa?
e quanto hai speso?
5000 euro?

matteo660

MotoGp

Ranking: 1325

1748943

1748943 Inviato: 28 Mag 2007 21:48

ragazzi la differenza vi assicuro che è tanta...
ho fatto uno sparo con uno con una rs 50 chesterfield che faceva i 130 e qualcosa segnati...beh...anche a scatto nn c'è stato storia, e io ho solo il potenziamento base...

Fabietto1990

Ospite

Ranking: -

1748949

1748949 Inviato: 28 Mag 2007 21:49

DrMorte ha scritto:

matteo660 ha scritto:

è come voler stare davanti con una ferrari 360 modena alla F2007 di Massa...
comunque la tua moto 50cc( o 85, quello che è

) al max tutta lavorata a quanti cv arriverà? 19-20?
un'rs solo ripo sta sui 30 cv in media...

un rs 50 elab arriva anke a 24 Cv, un rs 125 ripotenziata ne ha 28 cv..circa

cè poca differenza...e comunque nn contano solo i Cv

x es...ha + giri un 50 elab ke un 125

ok poi ci facciamo due risate alla prima frenata e alla prima curva

ervenna90

Solo Gas

Ranking: 594

1748953

1748953 Inviato: 28 Mag 2007 21:49

allora, bisogna specificare se la moto stradale è depotenziata o meno;
io x esperienza personale ti posso dire che:
avevo questa elaborazione
-polini evolution lavorato con travasi e mezzaluna sul pistone
-frizione fly
-multivar
-arrow extreme
e la trasmissione era regolata intermedia

e stavo davanti alla mito depotenziata fino ai 50 km/h...

con quella ela può essere ke starai avanti a una stradale 125 fino ai 40...
a menokè non tiri con un cbr 125!!!

gimmy-nrg-89

Super Sport

Ranking: 719

1748959

1748959 Inviato: 28 Mag 2007 21:50

Fabietto1990 ha scritto:

visto?

matteo660

MotoGp

Ranking: 1325

1748966

1748966 Inviato: 28 Mag 2007 21:51

DrMorte ha scritto:

matteo660 ha scritto:

è come voler stare davanti con una ferrari 360 modena alla F2007 di Massa...
comunque la tua moto 50cc( o 85, quello che è

) al max tutta lavorata a quanti cv arriverà? 19-20?
un'rs solo ripo sta sui 30 cv in media...

un rs 50 elab arriva anke a 24 Cv, un rs 125 ripotenziata ne ha 28 cv..circa

cè poca differenza...e comunque nn contano solo i Cv

x es...ha + giri un 50 elab ke un 125

va be, quando proverai a fare qualche garino cambierai opinione...

4cv si sentono senza contare tutti i soldi che ci andrebbero spesi per far arrivare un 50 a quella potenza

Ultima modifica di Alex-90 il 28 Mag 2007 21:52, modificato 1 volta in totale

Alex-90

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4948

1748970

1748970 Inviato: 28 Mag 2007 21:51

ogni tanto ci sono topic da chiacchere degli ubriachi in giro....
fanno ridere....
ironici...
c'è un mio amico con
gt top 85
scarico polino for race
centralina leovince
carburatore da 24
lamelle in carbonio
filro a cono

.... spintissimo...
derapage 2005
rapporti 12-62o 64 non ricordo bene...

sapete che succede
io con la 07 depo originale
andiamo uguale fino a 50 poi lo perdo dagli specchi
lui mette la 6 e io la 3 e andiamo uguali...
lui fa i 90 .....io i 135 circa

rsTEO91

Derapata

Ranking: 448

1748995

1748995 Inviato: 28 Mag 2007 21:54

ma cm si fa a fare certe domande. le moto innanzitutto vanno paragonate se sn a posto ( un 125 nn è a posto se nn è originale cioè potenzato). e poi volete mettere sulla ciclistica?

nico1989

Sbk

Ranking: 997

1749011

1749011 Inviato: 28 Mag 2007 21:56

nico1989 ha scritto:

ma cm si fa a fare certe domande. le moto innanzitutto vanno paragonate se sn a posto ( un 125 nn è a posto se nn è originale cioè potenzato). e poi volete mettere sulla ciclistica?

esatto quoto

ervenna90

Solo Gas

Ranking: 594

1749023

1749023 Inviato: 28 Mag 2007 21:57

un'rs 125 che prende paga da un 50 modificato fino hai 100-110?ragazzi continuate a sognare con i vostri 50ini....anziche modificarvi un 50 risparmiate i soldi e vi prendete un bel 125(possibilmente non il cbr o la mito

)

Fasu89

Senza Freni

Ranking: 156

1749056

1749056 Inviato: 28 Mag 2007 22:02

Ragazzi, parlare di gare e garette è ridicolo..... cerchiamo di rimanere con il cervello in funzione, non solo nel forum ma anche sulle moto!

anto965

Very Important Tinga

Ranking: 9728

1749061

1749061 Inviato: 28 Mag 2007 22:02

Con Il Mtico Garelli Vip 3 marce sul manubrio u bell' 80 come cilindro un 21 pari di carburatore e vai come un tuono

comunque scherzi a parte se tu anche modifichi stile turbobusa la tua moto oltre che spendere un sacco di soldi devi anche calcolare la tenuta e la frenata del motorino, a questo punto non ti conviene comprare direttamente il 125?

ildoje

Solo Gas

Ranking: 581

1749064

1749064 Inviato: 28 Mag 2007 22:03

E' una sfida o cosa? niente è impossibile........è molto difficile ed estremamente costoso ma tutto si puo fare......anche dara paga a un 125

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1749067

1749067 Inviato: 28 Mag 2007 22:03

matteo660 ha scritto:

ragazzi.. crescete che è meglio...

q8 basta con sti miti di stare davanti a un 125...pensate a piegare e divertirvi invece di andare a fare figure di .....

FiLoS_aprilia

MotoGp

Ranking: 1102

1749072

1749072 Inviato: 28 Mag 2007 22:04

anto965 ha scritto:

Ragazzi, parlare di gare e garette è ridicolo..... cerchiamo di rimanere con il cervello in funzione, non solo nel forum ma anche sulle moto!

se è per questo anche fare arrivare un 50 a 140 all'ora, poi voglio vedere come ci si ferma

Alex-90

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4948

1749084

1749084 Inviato: 28 Mag 2007 22:05

alex09 ha scritto:

anto965 ha scritto:

Ragazzi, parlare di gare e garette è ridicolo..... cerchiamo di rimanere con il cervello in funzione, non solo nel forum ma anche sulle moto!

se è per questo anche fare arrivare un 50 a 140 all'ora, poi voglio vedere come ci si ferma

Ti ricordo che ci sono 50 (vedi il mio

) con ciclistica superiore a un 125.....vedi Husky

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1749092

1749092 Inviato: 28 Mag 2007 22:06

Lucas17 ha scritto:

alex09 ha scritto:

anto965 ha scritto:

Ragazzi, parlare di gare e garette è ridicolo..... cerchiamo di rimanere con il cervello in funzione, non solo nel forum ma anche sulle moto!

se è per questo anche fare arrivare un 50 a 140 all'ora, poi voglio vedere come ci si ferma

Ti ricordo che ci sono 50 (vedi il mio

) con ciclistica superiore a un 125.....vedi Husky

ma smettila.. basta i 50 fan cagare rispetto a un 125 che supera i 4000 e..!!

FiLoS_aprilia

MotoGp

Ranking: 1102

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