la benzina rovina il filtro......non c'è niente da fare l'unica soluzione è usare filtri buoni tipo quelli della twin air e cambiarli spesso se voleti lavarli con la benza...se no ci sono i suoi prodotti appostaper lavarlo

economicamente conviene cambiare un Twin Air ogni metti 5 lavaggi a benza, oppure utilizzare un liquido apposta (che magari si puo tenere da parte per piu lavaggi)... Sarebbe un'idea mettere la cuffietta al filtro, cosi da ritardare gli intervalli di manutenzione...

economicamente conviene cambiare un Twin Air ogni metti 5 lavaggi a benza, oppure utilizzare un liquido apposta (che magari si puo tenere da parte per piu lavaggi)... Sarebbe un'idea mettere la cuffietta al filtro, cosi da ritardare gli intervalli di manutenzione...

5 lavaggi??????ma che scherzi?????minimo ci fai sei mesi lavandolo tutti i fine settimana con i twin air...in sette anni ho fatto sempre così e così facendo è molto più conveniente che prendere il suo liquido apposto....io ho tre filtri che uso a rotazione...così non si rovinano eccessivamente

Quindi compro magari un altro filtro, e li alterno, lavandoli con benzina e poi soffiandoli col compressore... Così va bene??
In media lo lavo una volta a settimana (attualmente faccio da 1 a 3 uscite alla settimana) ma penso che nel mese di giugno uscirò quasi tutti i giorni, quindi dovrei fare almeno due lavaggi a settimana.

eviterei il compressore

per nn rompere il filtro basta nn avvicinare il getto dell'aria a pressione elevata, anche io lo asciugo con il compressore.......matteo ma che filtro hai? quello tipo da cross o un filtro che estrai dall'air box?

io eviterei anche la benzina

io eviterei anche la benzina

Non ti ci mettere anche tu sono gia abbastanza indeciso
No scherzi a parte, non so che fare con sta benzina...
In concessionario mi dicono di usare benzina, strizzarlo bene, e poi soffiarlo e asiugarlo subito col compressore, che toglie anche la polvere rimasta. Alcuni dicono che la benzina lo rovina, e poi lo puliscono con lo chainteclair ... Oppure con il gasolio, ma poi va di nuovo sgrassato... Quindi l'unica alternativa valida è il liquido aposta, a quanto pare molto costoso, quindi a detta di andy, (che mi sembra molto competente), è piu conveniente alternare 2 filtri lavandoli con benza e compressore, e cambiarli un po piu spesso, piuttosto che usare il liquido specifico.
Pero poi arriva Barone (molto competente anche lui) e dice che non va la benzina...

Concretamente.. alla fine che faccio? Non so davvero che fare.. Non lo lavo??? Che ne dite dell'idropulitrice? bocciata anche lei vero ?

OK grazie andy, ultima cosa:
Mi hanno detto che la benzina elimina l'olio ma non la polvere, quella viene eleminata dall'acqua corrente? in tal caso dici che non serve il compressore??? O comunque puo essere una cosa utile? E' bene oliare bene anche il supporto filtro e la cassa filtro, per lo meno ai bordi del filtro prima di rimontarlo? (io pulisco sempre anche la cassa filtro, con una spugnetta umida perche è sempre piena di fango secco)...

Io uso la benza... Me lo ha detto il conce, li ho anche chiesto se non si rovinava e lui mi ha detto: basta che lo asciughi subito...
In alternativa alla benza non saprei cosa usare, dei miei amici usano lo chainteclair.. ma mi sembra un po utopistico..

Ogni volta che giro lavo il filtro,ho preso dei prodotti apposta(credo twin air) biodegradabili che comprendono olio e sgrassatore..Non uso + la benza ma cospargo il filtro della polvere,che ha funzione sgrassante,lo immergo nell'acqua e elimino l'olio,poi lo immergo in una bacinella con acqua e detersivo per piatti,comprimo e lascio ad asciugare in garage