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elaborazione mhr
1700170
1700170 Inviato: 21 Mag 2007 15:07
Oggetto: elaborazione mhr
 



ciao,ho un phantom f12 digitale a liquido,questa estate con i soldi che prenderò col lavoro volevo fare un elaborazion tutta mhr,vi elenco i pezzi che monto attualmente:

gt pinasco g-force(da cambiare con l'mhr 6t)
albero malossi rhq
centralina top rossa
over range + delta clutch e wing bell
pacco lamellare vl 14 mhr
collettore dritto mhr
filtro a cono e5 mhr
carburatore 19(probabilmente lo cambierò con un 21)
rapporti primari 13/44 malossi

cosa dite di quest ela e quanto andrà?
se avete consigli da darmi su cosa acquistare per migliorare l'ela fite pure
icon_lol.gif
 
1700218
1700218 Inviato: 21 Mag 2007 15:14
 

una bella elaborazione ma che marmitta ai? se nn ai una marmitta buona lo sai che devi mettere una mhr trofeo o team.un mio amici aveva una elaborazione simile alla tua solo con i rapporti secondari in piu e la marmitta mhr team con il silenziatore blu e gli andava una bomba pero gli faca un casino di rumore
 
1700309
1700309 Inviato: 21 Mag 2007 15:24
 

scusa mi sono dimenticato la marmitta icon_lol.gif che stupido

ho 1 pinasco pws,dovrò cambiare anche quella credo,ma con quale?

il carburatore va bene se lo tengo da 19 o ci sono problemi
 
1700716
1700716 Inviato: 21 Mag 2007 16:17
 

o l'mhr trofeo o la team
 
1700966
1700966 Inviato: 21 Mag 2007 16:51
 

adesso mi viene un dubbio.....ma il 6t è un trofeo o un semitrofeo?
La malossi fa dei semitrofeo o no....bo........

rispondete in tanti

p.s. il carburatore molto probabilmente terrò il 19,xò l'idea di un 21 mi attira.......
 
1701280
1701280 Inviato: 21 Mag 2007 17:32
 

no diciamo che alla fine tra il 6t e il 7t nn cambia molto quindi è da categorizzare come un trofeo o quasi,comunque tira!!!

x la marmitta io metterei la team
 
1707489
1707489 Inviato: 22 Mag 2007 14:34
 

la pinasco e buona ma con quela elaborazione devi cambiarla come ti ho detto e meglio la team anche se costa un casino!x il carburatore 19 nn so se ti conviene lasciarlo xche con quele elaborazioni ci vuole piu grosso credo il 21 sia buono
(di dove sei mi interessa SE LA STAI VENDENDO LA TUA MARMITTA X UN AMICO CIAO FAMMI SAPERE)
 
1709116
1709116 Inviato: 22 Mag 2007 17:42
 

Matt1690 ha scritto:
la pinasco e buona ma con quela elaborazione devi cambiarla come ti ho detto e meglio la team anche se costa un casino!x il carburatore 19 nn so se ti conviene lasciarlo xche con quele elaborazioni ci vuole piu grosso credo il 21 sia buono
(di dove sei mi interessa SE LA STAI VENDENDO LA TUA MARMITTA X UN AMICO CIAO FAMMI SAPERE)


sono in provinci di brescia,sul lago di garda,la marmitta xò nn la vendo subito prima aspetto che finisca la scuola.........

In fatto di manutenzione rompe di piu il 6t o il 7t? La malossi fa dei semitrofeo,perché mi piacerebbe avere un trofeo xò ho paura che poi i costi di manutenzione diventino troppi e continui
 
1709347
1709347 Inviato: 22 Mag 2007 18:14
 

il 6t è il semi trofeo malossi come manutenzione rompe più il 7t, se lo vuoi tenere a lungo fascia ogni 300km e pistone ogni 800/1000km ma da soddisfazioni, come carburatore fai un 21 malossi icon_wink.gif
 
1709698
1709698 Inviato: 22 Mag 2007 19:05
 

grazie,allora prenderò un 6t con carburatore 21..............
è vero che bisogna raccordare il gt a carter?Sapete se ci vuole la biella da 80 o 85?

ha....come marmitta prenderò la team,quella col silenziatore azzurro,dite che andrà bene
 
1710002
1710002 Inviato: 22 Mag 2007 19:42
 

zip90 ha scritto:
il 6t è il semi trofeo malossi come manutenzione rompe più il 7t, se lo vuoi tenere a lungo fascia ogni 300km e pistone ogni 800/1000km ma da soddisfazioni, come carburatore fai un 21 malossi icon_wink.gif

in effetti troppa manutenzione!
 
1714887
1714887 Inviato: 23 Mag 2007 14:29
 

fai bene a prendere la team con il silenziatore azzurro come ti o detto gia io e la migliore poi vedrai che risultati e che rumore..... oltre che e bella anche esteticamente (anchio avevo pensato di comprarla)
 
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