problema con cilindro rblata [cilindro forato] - Minimoto

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problema con cilindro rblata [cilindro forato]

1694980

1694980 Inviato: 20 Mag 2007 17:58
Oggetto: problema con cilindro rblata [cilindro forato]

allora ho preso il kit da 46cc per la rblata
volevo fare la modifica ai fori di passaggio per l' acqua che dalla parte inferiore portato l' acqua intorno alla pistone
allora i fori originali sono da 4.5 mm e pensavo di passarci una punta da 5
risultato?

il materiale che c' è tra il foro e la luce di scarico è pochissimo quindi ho bucato il cilindro, praticamente l' acqua esce dalla luce di scarico

a questo punto per riparare il tutto senza doverlo ricomperare avevo pensato di far chiudere il tutto da uno che salda l' alluminio e poi rifare il foro, oppure mi consigliate di ricomperare magari solo il cilindro?

Sinnemmx

Ginocchio a Terra

Ranking: 283

1695711

1695711 Inviato: 20 Mag 2007 20:23

azz... solo mezzo mm tra foro h20 e scarico????

ti mando un pm con un paio di link

valerioemme

Super Sport

Ranking: 726

1696620

1696620 Inviato: 20 Mag 2007 22:50

puoi provare con quella pasta di alluminio bicomponente...

comunque con il 19 la mini scalda poco.

pitto83

MotoGp

Ranking: 1387

1698042

1698042 Inviato: 21 Mag 2007 10:52

e se provassi a metterci dentro una barra di alluminio a pressione e poi rifare il buco?

oppure ci infilo dentro una barra già forata ma questo ridurrebbe ancora il foro, oppure ci colo dentro dell' acciao liquido e poi ri faccio tutto il foro magari un po spostato e lontano dalla luce di scarico

Sinnemmx

Ginocchio a Terra

Ranking: 283

1758048

1758048 Inviato: 30 Mag 2007 10:35

non fare cavolate simili ormai il danno è fatto e ti conviene comprare un cilindro nuovo, in quel punto si raggiungono temperature di circa 800C° e nessuna pasta bicomponente o acciaio terrebbe, se fai la saldatura in alluminio poi la devi limare sia dalla parte della luce che dalla parte del condotto e diventerebbe tropo sottile col rischio di farti rompere tutto il motore se rimani senza acqua. vai sul sicuro spendi 30€ e compra un cilindro nuovo

gnomo

Very Important Tinga

Ranking: 3442

1758291

1758291 Inviato: 30 Mag 2007 11:16

gnomo ha scritto:

Quoto... è la via più economica e saggia

sandro76

Esperto di Meccanica

Ranking: 2042

1762342

1762342 Inviato: 30 Mag 2007 20:47

C'è un'alternativa!
monta una pompa esterna chiudi entrambi i fori ed il gioco è fatto!!

Ferlman

Impennata

Ranking: 319

1762560

1762560 Inviato: 30 Mag 2007 21:12

Ferlman ha scritto:

C'è un'alternativa!
monta una pompa esterna chiudi entrambi i fori ed il gioco è fatto!!

non male come idea,ma poi il cilindro si raffredda?

.secondo me la soluzione dello gnomo resta la migliore.io il kit 46 lo avevo acquistato su ebay,ma una volta arrivato,ho notato tante imperfezioni e difetti che non mi convincevano.restituito il tutto,il venditore (gentilissimo) me lo ha cambiato con altro materiale.

rinmbo

Very Important Tinga

Ranking: 2128

1762716

1762716 Inviato: 30 Mag 2007 21:35

Ops ho detto una 1/2 ca...ta, pensavo al bzm!
è vero con la pompa esterna non risolve perchè il passaggio rimane dai due fori però............

perso per perso se filetta e mette un beccuccio nella parte bassa del cilindro funziona di certo.............tipo bzm va

Ferlman

Impennata

Ranking: 319

1764145

1764145 Inviato: 31 Mag 2007 9:45

ferl il buco lui lo ha creato all'interno della luce di scarico quindi mi sembra un po' complicato filettare ed attaccare un tubo in quel punto

gnomo

Very Important Tinga

Ranking: 3442

1769914

1769914 Inviato: 31 Mag 2007 21:44

No no in quel punto ma alla base del "vaso" che contiene l'acqua, quei fori originali vanno chiusi................

Ferlman

Impennata

Ranking: 319

1771450

1771450 Inviato: 1 Giu 2007 10:04

per adesso cho fatto così

ci ho passato dentro una punta di trapano (a mano) inpastata di accioio liquido e l' o scosparso per bene
poi ho mandato in pressione il tutto usando una siringa e chiudento il foro dell' acqua da sotto

sembra che dallo scarico non esca acqua, il problema è se regge alle alte temperatura

mi sa mi ricompo il cilindro va...
si trova solo il cilndro da 46?

comunque la testata del kit 46 è la stessa dell' oroginale quindi in teoria ci so potrebbe mettere anche quella zocchi non credete?

Sinnemmx

Ginocchio a Terra

Ranking: 283

1771489

1771489 Inviato: 1 Giu 2007 10:15

Considerando che "l'acciaio liquido" tiene fino a 120° circa e che in quel punto li oltrepassi di 6/7 volte...
Ho qualche dubbio possa tenere...

Tra l'altro l'acciaio liquido man mano che sale la temperatura tende a diventare prima gommoso per poi diventare molle a tal punto che non crea più tenuta.

Io avevo provato a utilizzarlo come riparazione volante nel mio radiatore dell'acqua della moto... dopo qualche giro quando saliva la temperatura la pressione del radiatore faceva riaprire la falla (e parliamo di 90°C).

sandro76

Esperto di Meccanica

Ranking: 2042

1772463

1772463 Inviato: 1 Giu 2007 12:46

................infatti non penso che regga troppe sollecitazioni

la cupola zocchi non monta infatti se la provi così smontata t'accorgli che l'O ring di tenuta s'affaccia dentro il cilindro e questo ovviamente non va bene.
Difficilmente trovi il solo il cilindro 46 cc a meno che usato.......

Ferlman

Impennata

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