Honda ape 50cc [spopola in Giappone]

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1680131

1680131 Inviato: 17 Mag 2007 20:27
Oggetto: Honda ape 50cc [spopola in Giappone]

Ciao a tutti!!!Sapete che in Giappone spopola questa hondina e tutti la truccano e la customizzano?Secondo me è una f***ta!!!!!!Mi piace tanto l'idea di poterla personalizzare con migliaia di accessori prodotti da ogni sorta di "casa di accessoristica"!!!!!che ne dite???

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La sest'ultima è fantastica...

Nota del mod Jeanne:
Ho ridimensionato l'immagine che "sballava la pagina"

Link a pagina di Shizuoka.cool.ne.jp

trive

Senza Freni

Ranking: 111

1680242

1680242 Inviato: 17 Mag 2007 20:39

cilindrata ???

4 tempi : se è 125 non va proprio un c***o !

almeno 250cc... frreni a tamburo vedo su alcune ... sembra molto economica

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

1680272

1680272 Inviato: 17 Mag 2007 20:43

infatti non va niente...credo sia un 50 4t...la 6ultima ad esempio è a shizuoka e infatti è la + bella e(mi pare) la + modificata...però è tanto particolare anche se il motore fa pena

trive

Senza Freni

Ranking: 111

1748296

1748296 Inviato: 28 Mag 2007 20:23

mi dispiace dirlo ma a me non piace proprio...non mi dice niente...

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4246

1749471

1749471 Inviato: 28 Mag 2007 23:08

è bella xchè è molto elaborabile

Auron24

MotoGp

Ranking: 1409

1783948

1783948 Inviato: 3 Giu 2007 18:11

a me piace proprio zero. poi i giapponesi sn strani in termini di mode

nico1989

Sbk

Ranking: 997

1871801

1871801 Inviato: 17 Giu 2007 0:11

A me piace molto, i giapponesi sono molto razionali e hanno moto facili da guidare, semplici e estremamente economiche.
L'ape è prodotto in due cilindrate, oltre alla 50 presentata da trive, c'è anche anche la 100.
Ti accorgi della differente cilindrata guardando il gruppo testa-cilindro, nel 100 arriva quasi al serbatoio, nel 50 è decisamente più basso.

bigpenna

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3321

1872232

1872232 Inviato: 17 Giu 2007 9:01

ah non pensavo esistesse anche il 100cc!!!In ogni caso con le metropoli che ci sono là una motoretta così non è male...Forse il 100cc è più sfruttabile del 50,che forse era meglio se facevano 2t...però mi pare che ai giapponesi non siano mai andate più di tanto a genio i 2t...o mi sbaglio?

trive

Senza Freni

Ranking: 111

1872334

1872334 Inviato: 17 Giu 2007 9:37

Hai molta ragione, la Honda è stata fra le prime a lanciarsi sui 4T anche nelle competizioni.
Fra le altre cose ai tempi aveva anche presentato un rivoluzionario prototipo a pistoni ovali da usare nel Moto Mondiale, che poi è stato accantonato.
Con il 2T basta poca tecnologia per avere potenze elevate. E' un motore semplice e inquinante, da terzo mondo.
A cercare di limitare l'inquinamento sono arrivati prima loro.
Gli abbiamo insegnato tutto, ci hanno copiati alla grande, e in molti casi sono riusciti a superare il maestro.

bigpenna

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3321

6206534

6206534 Inviato: 4 Nov 2008 13:00
Oggetto: provata.... è F A V O L O S A....

io sono stato a Tokyo (mio figlio vive in quel manicomio) e ne ha una di serie
è favolosa, scattante e facilissima da guidare....oltre che carinissima

fzx53

Senza Benza

Ranking: 81

6206815

6206815 Inviato: 4 Nov 2008 13:36

deve essere divertente da guidare

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

6224903

6224903 Inviato: 5 Nov 2008 23:29

bigpenna ha scritto:

Stesso discorso per i motori diesel, in Giappone non hanno mai preso piede, perchè considerati però non tanto inquinanti, quanto "sporchi".
E i giapponesi hanno la mania della pulizia.

Cercate qualche video giapponese sull'Honda Zoomer, quello scooter 50 4T senza carrozzeria che da noi non vende.
Notate i livelli di elaborazione e customizzazione, e farete la stessa faccia che ho fatto io, questa:

(PAZZESCO!)

vanguard

Minimoto Champ

Ranking: 1554

6224940

6224940 Inviato: 5 Nov 2008 23:35

giusto per capirci, questo:

Link a pagina di It.youtube.com

Link a pagina di It.youtube.com

Link a pagina di It.youtube.com

(mi vien voglia di prendermene uno

)

vanguard

Minimoto Champ

Ranking: 1554

6225299

6225299 Inviato: 6 Nov 2008 0:35

bigpenna ha scritto:

Fra le altre cose ai tempi aveva anche presentato un rivoluzionario prototipo a pistoni ovali da usare nel Moto Mondiale, che poi è stato accantonato.

Negli anni '90 la Honda produsse la celebre 750 NR "oval piston" 4 cilindri 32 valvole (ben 8 a cilindro !) in tiratura limitata. Costava uno sproposito (circa 90 milioni di lire all'epoca !) e, purtroppo, non diede i risultati sperati....

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Haakon

Senza Benza

Ranking: 63

6225300

6225300 Inviato: 6 Nov 2008 0:35

vanguard ha scritto:

(mi vien voglia di prendermene uno

)

Se non fosse che è immatricolato per portare una sola persona l'avrei preso di sicuro.
Ma ci vorrebbe così tanto a fare la sella più lunga e a metterci due pedane per il passeggero?

bigpenna

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3321

6233731

6233731 Inviato: 6 Nov 2008 22:10

A parte l'estetica, mi chiedo come lo abbiano elaborato di meccanica. Certo che i giapponesi in certe cose sono davvero dei grandi, alla faccia della loro altezza.

PartialOT:
Fare poi un giro nei siti giapponesi di Honda-Suzuki-Yamaha-Kawasaki ti fa scoprire tutta una serie di moto di media/piccola cilindrata, spesso con linee classiche, sconosciute da noi, ma che io mi comprerei tutte!
Beh, non c'è certo bisogno di convincerti!

Fine PartialOT

vanguard

Minimoto Champ

Ranking: 1554

6247562

6247562 Inviato: 8 Nov 2008 19:20

vanguard ha scritto:

Fare poi un giro nei siti giapponesi di Honda-Suzuki-Yamaha-Kawasaki ti fa scoprire tutta una serie di moto di media/piccola cilindrata, spesso con linee classiche, sconosciute da noi, ma che io mi comprerei tutte!

Verissimo.
Se l'Ape fosse commercializzato in Italia, nelle grandi città sarebbe una stupenda alternativa allo scooter.
E, come dici giustamente, esempi di questo tipo ce ne sono tantissimi.
Restando in casa Honda cosa ne dici della FTR da 223 cc?

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bigpenna

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3321

6249227

6249227 Inviato: 9 Nov 2008 0:03

bigpenna ha scritto:

Già, in Giappone hanno come standard delle cilindrate che in Europa sono inusuali!
Preferirei cento volte questa piccola scrambler a uno scooter(one) per tanti motivi. Queste moto sono il paradigma dell'affidabilità e della durata. Soldi spesi per qualcosa di solido, duraturo, personale. E anche personalizzabile con gaudio (dal Giappone prenderei tutto, mezzo e approccio!).

vanguard

Minimoto Champ

Ranking: 1554

6249811

6249811 Inviato: 9 Nov 2008 8:45

Troppo forte, mi ricorda i motorini degli anni '70, magari andrà più piano del mio Fantic TI ma consuma anche di meno. Se fosse in vendita io me la comprerei come secondo mezzo senza pensarci due volte.

PS: chi si ricorda il Fantic Super Rocket del '71 ?

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Django

125 Champ

Ranking: 2069

6251993

6251993 Inviato: 9 Nov 2008 16:20

Django ha scritto:

chi si ricorda il Fantic Super Rocket del '71 ?

Me lo ricordo bene.

Non è neanche da escludere che per la linea dell'Ape si siano ispirati proprio al Fantichino.
D'altronde per i giapponesi l'Italia rappresenta tutt'ora il simbolo del design.

bigpenna

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3321

6896559

6896559 Inviato: 3 Feb 2009 22:24

E vero....non si può confrontare il giappone con l'europa...stili diversi....in italia solo scooteroni (che a me nn piacciono...) lì solo ste moto che se le importano credo che in italia nn le comprerebbe nessuno...Io ho l'honda zoomer (50 cc 4 tempi, 4 valvole, iniezione elettronica, raffreddamento a liquido....), un concentrato di tecnologia, eppure siamo in pochi ad averlo....qui tutti hanno il classico motore minarelli 2 tempi a carburatore come 50 anni fa!

Alebg92

Ginocchio a Terra

Ranking: 235

6897902

6897902 Inviato: 4 Feb 2009 9:19

Lo Zoomer piace molto anche a me, ma come si fa a venderlo quando è l'unico due ruote utilitario su cui non si può portare il passeggero?

Credo invece che molte piccole moto che non escono dal Giappone potrebbero trovare da noi un buon mercato, specie in questo periodo di crisi.

bigpenna

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3321

7266978

7266978 Inviato: 28 Mar 2009 15:13

vero però proprio in tempo di crisi bisogna anche metterle sul mercato ad un prezzo molto buono, ma cn una buona tecnologia.....cosa che fanno in giappone ma in italia se vuoi uno scooter economico lo devi prendere raffreddato ad aria a carburatore.....

Alebg92

Ginocchio a Terra

Ranking: 235

9394595

9394595 Inviato: 26 Feb 2010 17:40

Per rispondere agli amici italiani,vi ricordo che il 2T da noi per le norme antinquinamento sono vietati nella maggior parte delle città!Lo so' bene avendo un rv90 del 79....
L'Ape direi che è una genialata,specie quella trasformata in scrambler...se fossero in vendita la comprerei subito!Altra storia il super rocket,magari se ne trovasse uno...mi han chiesto anche 3000 euro,un point Harley che l'aveva in vetrina,immacolato...ma son sempre 3000 euro,e ne costava 250 mila lire all'epoca!!!
Lo zoomer ha moltissime possibilità di essere tunizzato,ma di fabbrica bisogna spingerlo,non vi dico nuovo con i diaframmi,i moscerini altro che in faccia ,son dietro a spingerti!!!

zerorhnegativo

Foglio Rosa

Ranking: 4

9397081

9397081 Inviato: 27 Feb 2010 2:33

Altra moto che viene molto usata e customizzata è la Yamaha TW125, la trovo davvero bella tant'è che quando cercavo la mia prima moto avevo trovato un'occasione che poi non sfruttai perchè trovai il varaderino a un'ottimo prezzo leggermente inferiore a quello propostomi per la TW.
Anche io penso che se facessero arrivare qualche piccola cilindrata in molti che magari usano gli scooteroni probabilmente gli piacerebbe una piccola moto dai costi contenuti e una cilindrata non esagerata.
Personalmente mi sono innamorato della Honda CB400 Super Bol D'or.

Tornando in topic davvero bella questa Honda Ape, secondo me andrebbe bene anche da noi per un utilizzo cittadino.

kekambas83

Minimoto Champ

Ranking: 1754

9921765

9921765 Inviato: 25 Mag 2010 13:42

qualche giorno fa ne ho viste 3 ..con targa straniera (o tedesca o francese) ..3 spilungoni alti e con i sacchi a pelo legati dietro ...c***o piano non andavano ..gli stavo dietro a 70 kmh e ne avevano ancora

pole

MotoGp

Ranking: 1491

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