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Inviato: 19 Nov 2005 14:57
maurolive ha scritto:
non capisco però come possa "sentire" la velocità della moto (per applicare le 2 regolazioni), dal momento che non ha fili o connessioni... o parti elettriche
la sente con valvole meccaniche che "sentono" la pressione...
mi spiego se giri dolcemente lo sterzo..... per esempio un curvone a manetta in autostrada l'olio si muove con bassa pressione
se in città sterzi di colpo per schivare qualcosa l'olio si muove ad alta pressione
questa alta pressione "apre" delle valvole che permettono all'olio di scorrere velocemente attraverso passaggi più grandi
in pratica hanno importato il sistema utilizzato si mono posteriori dotati di doppia regolazione Av e Bv ... ma quante ne sanno???