problema albero [Rblata - spalle grigie 39,2 / oro 39,8mm]
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Inviato: 14 Mag 2007 19:49 Oggetto: problema albero [Rblata - spalle grigie 39,2 / oro 39,8mm]
ciao ascoltate devo comprare l'albero bzm per blata ma nn so se prendere SPALLE GRIGIE 39,2 O SPALLE ORO 39,8MM cosa cambia??
cicciogas
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Mag 2007 19:58
cambia molto ci sono 6mm di corsa in più in quello spalle oro.
dipende da che termica monti di solito il spalle oro si usa con termiche bzm mentre il spalle blu con termiche blata originali o repliche cinesi
gnomo
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Inviato: 14 Mag 2007 20:07
cavolo perchè io adesso ho l'originale quello da 39 cc ma in un futuro volevo prendermi 39 cc ma in un futuro volevo prendermi il gp bzm da 50 cc... per cui sono cosretto a comprare quello da 39,2
cicciogas
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Mag 2007 20:17
cicciogas ha scritto:
cavolo perchè io adesso ho l'originale quello da 39 cc ma in un futuro volevo prendermi 39 cc ma in un futuro volevo prendermi il gp bzm da 50 cc... per cui sono cosretto a comprare quello da 39,2
aia che male sentire certe cose..... si chiama gt (Gruppo Termico) non gp
se vuoi un consiglio aspetta e compra tutto assieme
gnomo
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Inviato: 14 Mag 2007 20:18
comunque devo fare delle modifiche per mettere l'albero o va bene già così??
cicciogas
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Mag 2007 20:24
io ti consiglio di abinarlo ad un buon GT, e un carburatore con uno scarico italiano, ma è solo un mio consiglio
sostituzione cuscinetti e paraoli d'obbligo invece
gnomo
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Inviato: 14 Mag 2007 21:04
non so con quello bzm, ma con quello d'importazione montarlo senza cambiare l'albero ti costringe a prendere in mano il dremel e lavorare un pò i carter... altrimenti il pistone al pmi tocca!!!
domanda, montando l'albero più lungo di 6 mm che modifiche porta allo squish e in generale all'erogazione del motore?
Kresh-1000
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Inviato: 14 Mag 2007 21:22
Io ho montato quello placche argento da 39,2!
...............l'alternativa è montare il 39,6 placche oro e la differenza non sono 6 millimetri ma 4 decimi di millimetro praticamente un pelo di....
Il G.T. bzm può essere montato con entrambi infatti ti danno diverse guarnizioni che ti permettono di montarlo alla perfezione...............
Ferlman
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Inviato: 14 Mag 2007 22:38
giusto sono deccimi di mm non mm ho preso una cantonata, comunque il discorso resta valido, se non volete che picchi in testa dovete montare il cilindrobzm oppure spessorare le guarnizioni di almeno 4deccimi
gnomo
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Inviato: 15 Mag 2007 7:22
no, io per momento monto ancora un cilindraccio cinesaccio 46 cc e con l'albero bzm ho dovuto realizzate uno spessore di 1.5 mm d'alluminio che poi con guarnizioni raggiunge i 2,2 mm di differenza che c'è tra la corsa originale da 37 a 39,2; se invece l'albero è corsa 39,6 lo spessore totale deve essere, ovviamente, 2,6 mm ed in questo caso conviene fare uno spessore di 2 mm + le guarnizioni necessarie.
Ferlman
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Inviato: 4 Mar 2008 8:06
ciao ragazzi volevo chidervi una cosa...montando un gt bzm,il gt va spessorato comunque?e con un gt da 40cc che albero mi potete consigliare?
toretto88
Senza Benza
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Inviato: 4 Mar 2008 22:44
gli spessori vanno sempre montati per regolare lo squish si usano sempre delle guarnizioni di basamento di vario spessore che di solito danno col kit del gt
gnomo
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Inviato: 5 Mar 2008 8:37
di quanto bisognare spessorare il gt con un albero a placche rosse?sempre se si può montare....grazie gnomo...
toretto88
Senza Benza
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