vabè questo si.. ma già dal rombo del motore un meccanico esperto sa darti un parere..se dai dei colpi di gas e sali di giri i rumori di banco e altro si sentono,magari può sfuggire ad un non esperto ma in via di massima si sente..poi se ha il motore grippato un meccanico lo sente...certo nn può darti una diagnosi perfetta ma qualke sicurezza in + credo la possa dare..

Com'è andata?
Hai comprato l'RS?
Ciao.
Tico

serena, hai fatto la scelta migliore!!

Ma non hai desistito nella tua ricerca, no??

piuttosto cercane una GARANTITA in qualche concessionario fuori dal lazio (milano, torino), chimali e chiedi se possono spedirla e se danno garanzia "da remoto"... vai, la vedi, la paghi, te la mandano.
Se non dovesse andare la porti in Aprilia a Roma a spese del venditore.

oppure non garantita ma ragionevolmente valida e ben tenuta... accetti un minimo rischio.

mi chiamo chiara non serena...

Ciao a tutti,
dovrei rifare il pistone alla mia moto(ktm 85)e volevo un consiglio:secondo voi mi conviene cambiare il pistone mettendo quello originale uguale a quello che c'è adesso oppure metterne uno di concorrenza visto che risparmio e lo pago quasi la metà??E cosa cambia tra quello di concorrenza e quello originale??
A me un meccanico mi ha detto che è la stessa cosa e che non cambia niente ma ovviamente se scrivo è perchè voglio delle informazioni anche da voi...
Un saluto a tutti...grazie mille per le risposte...

Scusa, perché hai ripreso questo topic vecchio quasi di 4 anni per chiedere aiuto tramite una domanda che non c'entra nulla con questo topic?

le rs sono impossibili da trovare dai concessionari...li ho girati tutti qui a roma... e trovare un'rs del 97-98 con meno km è un'impresa...come prima moto non mi andava di spendere tanto...tanto l'avrei cambiata dopo un annetto, se non prima...