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Jet Force 70cc [consigli elaborazione]
1644023
1644023 Inviato: 12 Mag 2007 11:37
Oggetto: Jet Force 70cc [consigli elaborazione]
 

Ragazzi, finalmente icon_biggrin.gif !!! Mio padre mi fà prendere un 70cc!!!!! Ho scelto il polini 70 per iniezione.
Eccolo:

immagini visibili ai soli utenti registrati



Volevo sapere da voi cosa ne pensate di questo gruppo termico e se mi conviene cambiare marmitta...ho visto su quarto una arrow che và sia sul ludix che sul mio perchè l'attacco è lo stesso a 90 euro...io pensavo "sempre meglio della TT" però per ora vedo di fare il rodaggio al motore icon_wink.gif

Poi credo che appena finito metterò i rapporti primari per mantenere il motore ad un regime un pò più basso ottenendo anche un buon allungo...

Se avete qualche consiglio di come farmi fare il rodaggio ditemelo, anche se sapete qualche marmitta per il mio scooter che sia meglio della TT, informatemi icon_wink.gif icon_biggrin.gif
joejetforce
Derapata
Derapata



Ranking: 405

 
1644087
1644087 Inviato: 12 Mag 2007 11:52
 

Ciao Joe! icon_cool.gif
Allora il Gruppo Termico è ottimo! sempre di un polini parliamo!!!!
Mentre per quanto riguarda la scelta dei rapporti, ti posso dire che non sono indispensabili!
Se lasci gli originali avrai una bella ripresa! però se mettessi un paio di primari malossi o polini guadagnaresti un po' di velocità massima!
Per quanto riguarda la tua marmitta, la TT ho sentito che non è molto buona per un 70cc!!
L'unica cosa che mi ricordo e che un mio amico col suo 70cc andava meglio con una sp3 piuttosto che con la TT! quindi se hai soldi prenditi la Arrow!
Mentre per quanto riguarda il rodaggio le regole sono sempre le solite:
Non andare mai a manetta!! però una tirata ogni tanto dagliela, ma ricorda ogni tanto,!! in maniera tale da abituare il GT ai regimi più alti!!

Ciao!!!
Enrico_zip
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3328

 
1645062
1645062 Inviato: 12 Mag 2007 14:58
 

l'hai già messo il variatore? se nn ce l'hai un bel multivar e come marmitta la polini super race NON OMOLOGATA (c'è solo così non omologata...)...tanto quella è specifica x motori ad iniezione
Dave90DM
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4246

 
1645805
1645805 Inviato: 12 Mag 2007 18:58
 

Il multivar ce l'ho, e anche il correttore di coppia, devo prendere il gt e i rapporti primari, dopo di chè potrò anche pensare ad una frizione...

Per la marmitta, la polini non la fà la super race per il mio jet, e poi meglio che vado sull'omologato perchè non si sà mai con la pula...
joejetforce
Derapata
Derapata



Ranking: 405

 
1645835
1645835 Inviato: 12 Mag 2007 19:03
 

come marmitta ti consiglio una laser x pro, che a detta della casa, va bene sia su 50cc che su 70cc
mirko1989
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 159

 
1645855
1645855 Inviato: 12 Mag 2007 19:06
 

Ci avevo pensato, magari sarà il mio prossimo acquisto, quando le tasche lo permetteranno icon_wink.gif Per ora ho 205 euro, che spendo per il gt...quindi mi rimangono 15 euro, che devo usare con i rapporti nuovi malossi e con una frizione decente...quindi altri 100 eruo ci vogliono

Piano piano stò tirando sù questo jet force di 4 anni icon_exclaim.gif icon_biggrin.gif
joejetforce
Derapata
Derapata



Ranking: 405

 
1645899
1645899 Inviato: 12 Mag 2007 19:17
 

per intanto lascia la frizione che hai, perchè non è che ti fa volare una nuova, cambiala quando la tua inizia a dare segni di cedimento
mirko1989
Senza Freni
Senza Freni



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