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Scelta moto....cbr600 o Z750?
1643516
1643516 Inviato: 12 Mag 2007 8:41
Oggetto: Scelta moto....cbr600 o Z750?
 

Ragazzi salve a tutti!

Ripeto qui la domanda fatta nel forum honda, visto che i miei dubbi riguardano queste due moto.


Ho 26, ho sempre girato in scooter, fino a 2 anni fa possedevo un typhoon, poi sono passato ad uno sportcity 200.
Quest'anno volevo fare il passaggio ad una moto. Premetto che non sono proprio novellino...in qualche occasione ho guidato moto dei miei amici (sv650s, hornet ed un cbr600 del 2001).

Visto che utilizzerei la moto prevalentemente al posto dello scooter (che uso per muovermi prevalentemente in città) sarei orientato su una naked. La mia attenzione è caduta sulla nuova Z750. Ottima moto, prezzo competitivo e motore di rispetto. Questo fino a 3 giorni fa.

Giusto per togliermi ogni dubbio sono andato alla honda per dare un'occhiata più da vicino alla nuova hornet. Giusto perchè dalle prove di "motociclismo" risulta la migliore tra le naked (in attesa della shiver aprilia). Ci sono salito, l'ho guardata in tutti i suoi profili...ma ho avuto la conferma che non mi piace. E me ne dispiace, perchè la vecchia secondo me non era affatto male. Scendo dalla Hornet ed accanto mi trovo un CBR600RR. nuovo, rosso e nero.

Ho sempre desiderato una moto del genere, ma ho sempre pensato che sono moto scomode ed inadatte per l'uso cittadino. Per curiosità ci sono salito. Ebbene...mi sono in parte ricreduto. Immaginavo una posizione più estrema ed allungata....invece ho notato che non c'era un eccessivo peso sui polsi, che tutto sommato la posizione non è così scomoda come si pensava. Mi sono gasato.

Da allora sono 3 giorni che ho un pensiero fisso. CBR600 RR o kawasaki Z750?

I miei dubbi derivano dal fatto che:

1-Nemmeno la Z è molto comoda per il passeggero, lo strapuntino è veramente piccolo ed il passeggero non ha nemmeno dove tenersi. Sul cbr almeno ha un sellino migliore.

2- Il peso. La Z pesa 200kg a secco, la CBR 155kg. Il che mi fa pensare che sia più maneggevole e reattiva.

3- Il cbr ha almeno un cupolino. Il chè mi permetterebbe di poter muovermi meglio nei lunghi tragitti in autostrada che vorrei fare una volta acquistata la moto (avendo lo scooter mi limito a brevi spostamenti di 20-30km al max, ma in moto, in estate, avrei qualche progettino in più)


I punti a "sfavore" del CBR potrebbero essere i consumi ed i costi di manutenzione.

A questo punto vorrei chiedere conferma a chi di voi ne è possessore se davvero questa versione 2007 è scomoda per il passeggero, se ha degli appunti a sfavore della Z ed a favore di una Sportiva come la CBR


Consumi? Costi di manutenzione?
Considerato che per il 70% la utilizzerei in città (ma ripeto, una volta acquistata mi si aprirebbero molte prospettive di girare anche fuori città, per esempio sulle strade etnee, o comunque permettermi di andare a mare fuori porta passando per le autostrade siciliane) secondo voi è un acquisto azzardato?

Giusto per farci i conti...io sono alto 1,75, penso che l'altezza sia fondamentale per poter capire se una moto è scomoda o meno.


Grazie mille a tutti!!


p.s.
Inutile dire che non sono milionario, quindi non è il caso di acquistare moto inferiori per poter almeno farmi le ossa. Lo so...sarebbe la cosa migliore, ma non è economicamente possibile.
homer81ct
Derapata
Derapata



Ranking: 414

 
1643567
1643567 Inviato: 12 Mag 2007 8:56
 

Beh sei in un forum di Zetisti cosa vuoi che ti consigliamo?
Io personalmente ti consiglio il CBR !!! icon_lol.gif
Se ti piace, lo hai sempre desiderato, perchè dovresti prendere altro?
Inolte anche io l'ho provato il CBR, è molto leggero, comodo, per uno, va alla grande...

Io ho scelto la zetina perchè in ognicaso mi fa impazzire, ma il CBR mi ha fatto riflettere molto dopo averlo provato! 0509_doppio_ok.gif
Goosekiller
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 160

 
1643575
1643575 Inviato: 12 Mag 2007 9:01
 

Sono entrambe belle moto... e quello che hai detto su pregi e difetti è abbastanza vero dire.. Scegli col cuore..!! icon_wink.gif

p.s. è meglio se il topic lo postavi in consigli acquisto perchè qui troverai gente un po di parte... icon_lol.gif
Doctor87
Sbk Champ
Sbk Champ



Ranking: 6700

 
1644149
1644149 Inviato: 12 Mag 2007 12:04
 

thedoctor750 ha scritto:
Sono entrambe belle moto... e quello che hai detto su pregi e difetti è abbastanza vero dire.. Scegli col cuore..!! icon_wink.gif

p.s. è meglio se il topic lo postavi in consigli acquisto perchè qui troverai gente un po di parte... icon_lol.gif


in base alle tue esigenze,se tipiace divertirti nel misto la z senz'altro se ami curvoni in velocita allora cbr
poppers
Impennata
Impennata



Ranking: 370

 
1645169
1645169 Inviato: 12 Mag 2007 15:41
 

Se la usi prevalentemente in città vai con la zeta:piu maneggevole (nonostante il peso elevato) e otima come potenza(106 cavalli mica sono pochi! icon_wink.gif ).Certo, se pensi di farci lunghi tragitti meglio il cbr, altrimenti con la z verso i 140 l'aria ti si porta via!e la sensazione è bella si, ma tenere quella velocita per un bel po di chilometri la vedo dura...
EkaRulez
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 246

 
1645535
1645535 Inviato: 12 Mag 2007 18:03
 

EkaRulez ha scritto:
Certo, se pensi di farci lunghi tragitti meglio il cbr, altrimenti con la z verso i 140 l'aria ti si porta via!e la sensazione è bella si, ma tenere quella velocita per un bel po di chilometri la vedo dura...



Questo è uno dei motivi per cui propenderei per una carenata. Nonostante sia più corsaiola la honda mi sembra comunque più polivalente. Magari mi sbaglio, ma ripeto...a me non è sembrata molto scomoda. Forse dopo qualche tempo nel traffico..potrebbe risultare stancante, idem dopo lunghi tratti. Però almeno avrei una protezione dal vento.

Bah, deciderò....
homer81ct
Derapata
Derapata



Ranking: 414

 
1645694
1645694 Inviato: 12 Mag 2007 18:39
 

Tu hai già scelto.
Vuoi la cbr.
Prenditela.
Zealot87
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2177

 
1656253
1656253 Inviato: 14 Mag 2007 18:23
 

Zealot87 ha scritto:
Tu hai già scelto.
Vuoi la cbr.
Prenditela.


quoto.

icon_wink.gif
Husky666
Ospite



Ranking: -

 
1660664
1660664 Inviato: 15 Mag 2007 11:47
 

Secondo me le moto le dovresti paragonare di uguale cilindrata, poi di uguale categoria (naked,......) infine, non che sia l'ultima analisi ma l'ho scritta per ultima così come mi è venuta in mente, l'uso che ne vuoi fare. Sempre secondo me con la Z ti troverai sicuramente meglio data la diversa posizione di guida ma per la città ti consiglierei una bicilindrica vista la prontezza che ha ai bassi mentre il CBR diventa gustoso sopra i 6000 giri icon_wink.gif
Rugge72
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1705

 
1660840
1660840 Inviato: 15 Mag 2007 12:12
 

Se deciderai d andare in pista allora vai d Cbr, altrimenti è meglio la Zetina, tanto x strada bisogna andare piano e il 750 va benissimo x trotterellare! icon_wink.gif

1 abbraccio
aghioi
Derapata
Derapata



Ranking: 412

 
1661055
1661055 Inviato: 15 Mag 2007 12:41
 

Ieri parlavo con un amico mio che ha la Z750S. Quindi carenata.
Lui mi sconsigliava il CBR. Mi rendo conto che se scelgo CBR è perché lo faccio col cuore, se scelgo la Z è perché lo faccio con la testa.

A conti fatti, se compro la moto praticamente la sostituisco allo scooter con cui mi muovo praticamente ogni giorno in città. Certo se compro la moto mi posso pure permettere qualche trasferta fuori città e per questo la cosa mi da parecchi dubbi.

Ho provato a stilare i pro ed i contro di ogni moto (tenendo conto delle mie esigenze:

Z750

PRO
1- Comoda per la città
2- Molta coppia a bassi regimi
3- Prezzo d'acquisto non male (6800euro chiavi in mano)

CONTRO
1- Scomoda per il passeggero
2- Discreta per gli spostamenti, se in autostrada manca un cupolino per tenere velocità più sostenute
3- Peso eccessivo (203 kg a secco)

CBR600RR

PRO
1- Linea bellissima
2- Peso inferiore alla Z (155kg a secco)
3- Manegevolezza forse migliore o comunque uguale alla Z per via del peso inferiore


CONTRO:
1- Probabilmente la posizione di guida e la moto in toto non è l'ideale per spostarsi quotidianamente in città
2- Scomoda per il passeggero
3- Prezzo d'acquisto superiore (almeno 10mila euro chiavi in mano)
4- Poca coppia ai bassi regimi


Ora....fatti un paio di conti il fatto di stare un pò scomodo non mi cambia molto la vita. Sono pronto a fare qualche sacrificio se vuol dire comprare una moto che mi piace. In entrambe il passeggero sta scomodo, questo è assodato. Se da un lato la Z ha una posizione di guida che da una maggior manegevolezza dal canto suo il CBR pesa 50 kg in meno, quando ci sono salito si sentivano tutti. Chiaro che se si tratta di fare slalom tra le auto la Z è avvantaggiata (limitatamente a quanto può fare una moto rispetto ad uno scooter).
In più dico che sono un amante della velocità, mi piace andare forte (con tutte le precauzione e la prudenza necessaria), che sia auto o moto. Sin da quando avevo lo scooter 50 truccato o la vecchia autobianchi A112 con cui ho fatto pratica nel mio primo anno di patente.

Se ci aggiungo che in moto non vedo l'ora di fare tutte quelle che gite che fino ad ora non ho fatto in estate per via della confusione in auto che mi ha sempre fatto desistere....il risultato è sempre CBR.

Eppure c'è una vocina che mi dice "stai attento"....la Z è la scelta migliore.

Spero vivamente di trovare qualcuno che me le faccia provare, così da fugare ogni dubbio per sempre e darci un taglio. Altrimenti finisce che esco pazzo.
homer81ct
Derapata
Derapata



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