modifiche nexus [Consigli e prezzi] - Maxiscooter oltre i 300cc

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Vari tipi di elaborazioni per scooter, velocità e prezzi - Modifiche al codice della Strada
Taglio di prezzi per Yamaha - Prezzi in aumento per le MV Agusta
Tutti i prezzi delle novità Honda - Manutenzione Nexus 500
Costo tagliandi Majesty 400 (comparativa prezzi) - leovince 4road o leovince sbk? (Su Nexus 500)
Elaborazione leggera Gilera Nexus 500 SP - Consiglio per uno scarico alternativo Gilera Nexus 500

Indice del forum → Forum Maxi-Scooter → Maxiscooter oltre i 300cc

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

modifiche nexus [Consigli e prezzi]

1588923

1588923 Inviato: 3 Mag 2007 18:34
Oggetto: modifiche nexus [Consigli e prezzi]

ragazzi aiutatemi!devo modificare il mio nexus 500 e volevo suggerimenti riguardo al da farsi con,se possibile,info sui prezzi!grazie a tutti! by rinforzino

rinforzino

Foglio Rosa

Ranking: 17

1589480

1589480 Inviato: 3 Mag 2007 19:42

ciao rinfo.... rinforzino....ah..ah...ah...ah...

scusa, ma nn ho saputo resistere...
insomma vorresti fare una modifica al tuo scooter... ma ti riferivi a modifiche estetiche o tecniche??
per le modifice tecniche credo che per dare quel brio giusto al tuo scooter basterà montare un variatore ad ampia escursione...accelerazione e ripresa ne trarranno grossi vantaggi... dato che si tratta di un 500 per il momento prova con il solo variatore... ti consiglio il bettella o il pinasco, leader nel campo dei maxi...
poi se volessi unire al variatore un minimo di spinta in + c'è sempre la marmitta... ti consiglio, mivv o Gpr.... sound e spinta saranno invidiabili...

ciao

simeo

Ospite

Ranking: -

1589868

1589868 Inviato: 3 Mag 2007 20:12

Ecchime

pure io ho il nexus 500 .....del 2007.....

modifiche apportate:

Variatore Multivar 2000 Malossi

molla di contrasto bianca (incluso nella confezione del variatore)

costo : 170 euro

Mollette della frizione piu dure: 20 euro

filtro aria lavabile J&r 40 euro

Scarico Gpr omologato catalitico : 500 euro

Ti assicuro che e' una bomba!

Comunque per incominciare ti basta il multivar...... ora se acceleri i giri rimangono sui 6000 giusto? Invece col variatore aumentano di 1000 e devo dire che cambia completamente!

gegatto

Senza Targa

Ranking: 25

1590122

1590122 Inviato: 3 Mag 2007 20:32

sul mio Nexus ho multivar 6rulli e molla di contrasto, va' che è una meraviglia.

se venite sul forum del Nexusclub troverete consigli utili

ruttigan

Ospite

Ranking: -

1591242

1591242 Inviato: 3 Mag 2007 22:27

ottimo dai,grazie ...vi tengo aggiornati comunque.comunque credo sicuramente di prendere il multivar malossi 2000 dato che si trova facilmente,grazie ancora..

rinforzino

Foglio Rosa

Ranking: 17

1598958

1598958 Inviato: 4 Mag 2007 22:28

ragazzi per il filtro che mi consigliate? ps variatore acquist

ato.multivar!

rinforzino

Foglio Rosa

Ranking: 17

1600001

1600001 Inviato: 5 Mag 2007 9:48

bmc o j&r non cambia molto, son filtri dove il motore puo respirare meglio.... costano sulle 50 euro....

gegatto

Senza Targa

Ranking: 25

1600176

1600176 Inviato: 5 Mag 2007 10:24

ok.tipo quello che hai te da più o meno 40 euro dove lo posso trovare?

rinforzino

Foglio Rosa

Ranking: 17

1600323

1600323 Inviato: 5 Mag 2007 11:01

il discorso filtro sul Nexus c'è da precisare una cosa, se si ha la versione EVO che ha la sonda lambda si puo' mettere senza problemi visto che la carburazione di autoregola, mentre sui Nexus 03/05 i filtri tipo BMC o similari possono smagrire troppo xchè la centralina non puo' arrivare a certi parametri di carburazione.........Non sembra ma il filtro aria nel Nexus si intasa alla svelta nonostante la posizione e si sente!!!!

ruttigan

Ospite

Ranking: -

1602514

1602514 Inviato: 5 Mag 2007 17:44

io ho la versione 3/5 quindi cosa mi suggerisci?

rinforzino

Foglio Rosa

Ranking: 17

1611495

1611495 Inviato: 7 Mag 2007 12:36

montaci il filtro in carta e tienilo controllato spesso e quando diventa molto scuro cambialo..........come tipo di filtro, è lo stesso x la Vw Golf 2 e Jetta........

ruttigan

Ospite

Ranking: -

1611589

1611589 Inviato: 7 Mag 2007 12:51

scusa ma io non sono molto pratico.......
filtro in carta?
Vw Golf 2 e Jetta........?mi potresti spiegare melio per favore?
grazie mille

rinforzino

Foglio Rosa

Ranking: 17

1615232

1615232 Inviato: 7 Mag 2007 20:30

il filtro dell'aria del Nexus come misure è lo stesso che si usava sulla Golf2 e Jetta.........

il filtro originale è in carta......

ruttigan

Ospite

Ranking: -

1630577

1630577 Inviato: 10 Mag 2007 9:56

non ci avrei mai pensato!!!!!!!!!!!!!!!!
bene a sapersi.infatti guardando su google ad esempio riguardo a filtri carta mi dava questa jetta ed io non sapevo cosa fosse..........
consigli utili per il montaggio del variatorem e la manutenzione?cosa comporta a livello di affidabilità e durata del motore ?

rinforzino

Foglio Rosa

Ranking: 17

1631183

1631183 Inviato: 10 Mag 2007 11:22

anch'io a breve vorrei prendermi il nexus 500. ma con queste modifiche si influisce negativamente sui consumi, di quanto più o meno (utilizzandolo tranquillamente in città e extraurbano)?? si ha un usura maggiore di cinghia e rulli??

teknofbi

Ospite

Ranking: -

1631193

1631193 Inviato: 10 Mag 2007 11:23

rinforzino ha scritto:

sia fa come sugli scooter se non sbaglio...smonti il copricarter della trasmissione e tt le operazioni varie...la durata rimane lo stesso...solo se prendi dei rulli buoni durano di più degli originali...manutenzione devi solo cambiare ogni tanto i rulli ma costano sui 10-20€...vedi ke le prestazioni sia in scatto ke ripresa e allungo aumenteranno...per il variatore o il malossi ke lo usano anke nel trofeo o il pinasco ho letto ke è ottimo x i maxiscooter...come marmitta mi orienterei o sulla malossi o sulla top...sennò ineffetti la sopracitata gpr mi piace molto e mi è sembrata buona sul test di scooter-magazine sul t-max...anke la polini non è male...

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4246

1631644

1631644 Inviato: 10 Mag 2007 12:27

Sul Nexus i prodotti migliori sono fatti da Malossi, il Polini, è una delusione , alcuni han testato entrambi e il polini risulta un pelo + aggressivo del Malossi, poi su Malossi c'è da dire che il 6 rulli è grinta allo stato puro mentre l'8 rulli è un po' aggressivo ma fa' salire d+ i giri del motore........E' stato anche provato un variatore spagnolo che non utilizza i convenzionali rulli, non ricordo il nome ma è una bufala incredibile, costa tanto e rende meno, anche quelli del T-Min club l'han provato, anche loro con scarsi risultati.
Discorso frizione, meglio lasciare quella originale, cambiando le mollettine, ma che si snervano con facilità......sempre nella zona frizione, se si predilige la ripresa e non la velocità max , c'è la molla bianca di contrasto che fa' miracoli, specialmente se si va' sempre in giro con il passeggero .
Discorso marmitte........x il mio punto di vista servono solo x alleggerire di 10/12kg il Nexus.......perchè la resa è dai 120kmh in su', poi se va' bene si ottengono 3/5kmh in + di punta max, come resa effettiva , ma GPR è quella(versione catalizzata) che da' quasi 2 cv al banco rulli, mentre Leovince e Giannelli rendono poco + di 1cv(sempre provate sullo stesso Nexus).
Discorso centraline, sono truffe!!!!soldi buttati.
A mio parere variatore e molla di contrasto e basta, è inutile spendere barche di soldi x recuperare 2kmh in +

ruttigan

Ospite

Ranking: -

1632582

1632582 Inviato: 10 Mag 2007 14:24

mamma mia come sei informato......

complimecomprando il multivar ci dovrebbe essee la molla di mcontrasto ma non so quale però.appena mi arriva ti faccio sapere comunque.!ciao

rinforzino

Foglio Rosa

Ranking: 17

1634354

1634354 Inviato: 10 Mag 2007 18:47

rinforzino se clicchi sul www infondo ai miei post puoi trovare info maggiori.......

ma tu sei di Frassineto in prov di Parma??

ruttigan

Ospite

Ranking: -

1648105

1648105 Inviato: 13 Mag 2007 12:59

no no,frassineto in provincia di arezzo,toscana.......conosci la zona?bella......
comunque sono andato nel forum che mi avevi indicato ed ho visto che ci sono pareri discordanti a riguardo.....
comunque martedi lo monto il multivar e poi vedo un po.....
i rulli che danno con il variatore da quanto sonol,lo sai?
quelli con la molla bianca che è la più morbida se non sbaglio......
le altre come vanno?
ciao

rinforzino

Foglio Rosa

Ranking: 17

1648702

1648702 Inviato: 13 Mag 2007 15:30

la molla di contrasto bianca malossi ha un 10%di carico in + della originale, quindi è + dura e tiene il motore un po' + in coppia durante le riprese.
Appena montata ci vorrà una 50ina di km x notare differenze.

ruttigan

Ospite

Ranking: -

1651168

1651168 Inviato: 13 Mag 2007 22:14

ma come consumi montandoci solo multivar e molla di contrasto (per migliorare l'accelerazione)??? a me interesserebbe solo lo spunto da fermo, la velocità finale non m'interessa molto.. anche se dovesse scendere a 150 effettivi non m'importerebbe

teknofbi

Ospite

Ranking: -

1651318

1651318 Inviato: 13 Mag 2007 22:36

x migliorare un pelo lo spunto da fermo c'è da cambiare le molletine frizione con altre + dure, così la frizione lavora + in alto di giri, non si fanno miracoli xo'......

ruttigan

Ospite

Ranking: -

1652473

1652473 Inviato: 14 Mag 2007 10:13

scusa l'ignoranza ma la molla di contrasto bianca non era la più morbida in circolazione?perchè anche nel forum del nexus ho letto che era la piu morbida........i rulli che ci sono insieme al multivar secondo te vanno bene o no?ciao

rinforzino

Foglio Rosa

Ranking: 17

1653169

1653169 Inviato: 14 Mag 2007 11:57

no no la molla di contrasto è + dura di un 10% .......x i rulli del variatore , dipende anche da quanto pesi tu......se sei un peso piuma puoi lasciare quelli di serie mentre se sei un over90kg se hai modo di alleggerirli di 2gr ciascuno puoi migliorare qualcosa,,,,,,,,in ogni caso monta prima i rulli di serie e la molla di contrasto, se poi non vedi miglioramenti netti, ti prendi un set nuovo di rulli e con un lavoro di precisione gli fai un alesaggio nuovo riducendo il peso della parte metallica del rullo.

ruttigan

Ospite

Ranking: -

1653244

1653244 Inviato: 14 Mag 2007 12:09

ok...proverò come mi hai detto te....senti ma la centralina dici che non ha senso montarla?perchè ne avvo trovato una ad un prezzo decente.tipo 160 euro.power commander

rinforzino

Foglio Rosa

Ranking: 17

1656326

1656326 Inviato: 14 Mag 2007 18:32

le centraline sono tutte boiate se non puoi regolare l'anticipo.......questo è quello che mi ha detto uno che se ne intende........in ogni caso sono soldi buttati in tutti i modi, meglio tenerseli in tasca.

ruttigan

Ospite

Ranking: -

1661066

1661066 Inviato: 15 Mag 2007 12:42

ragazzi l'ho montato il multivar......sinceramente sono rimasto soddisfatto perche si nota la differenza in maniera pesante....ottimo!
solo una cosa non sono riusciti a capire,quanto sono pesi i rulli che danno con la confezione dove c'è la molla bianca?perche ho letto dappertutto ma non sono riuscito a capirci niente......qualcuno lo sa?

rinforzino

Foglio Rosa

Ranking: 17

1663559

1663559 Inviato: 15 Mag 2007 17:34

ma hai l'8rulli o il 6rulli?

ruttigan

Ospite

Ranking: -

1664808

1664808 Inviato: 15 Mag 2007 19:47

Rinforzino butta quel Nexus e compra una bella R1 turbo come quella che abbiamo visto ieri sera su YueTube!!!

comunque ora è il turno della frizione e di un bello scarico aggressivo per migliorare sia le prestazioni che il sound e poi .....pronto a mangiare vivi tutti i T-MAX!!!!

smn1982

Senza Targa

Ranking: 36

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Maxi-Scooter → Maxiscooter oltre i 300cc