ma sputagli in faccia!!!!!!
apparta che l'ha tenuta da cxxo(buttata per terra valà che vai bene)
e poi 200 euro per una moto del 93 senza documenti ne targa....lascia stare.....non sborsare tutti quei soldi che se la rimetti a nuovo FIDATI che ti partono 1000euro

capito ,il mio preventivo allora è completamente sballato alla luce di ciò che hai detto,tienimi aggiornato che se tu non la vuoi ci faccio sul serio un pensierino io,sono 15 anni che quella moto mi fà gola
La prenderei anche solo per tenerla in casa!

Dillo a me...

Magnifica 125. Se te la molla per 50-100 euri, io me la prenderei di corsa, se non altro per evitare che faccia una brutta fine (demolizione).
Poi valuterei con calma quali lavori fare e come farli, ma intanto me la metterei in garage.

Spiacente ma ci sono prima io
L'idea sarebbe di usarla per la pista,ma la tentazione di metterla originale e usarla per strada sarebbe forte,forse potrei addirittura farlo se la pigliassi!

L'idea sarebbe ottima e magari la attuerei,ma mi tenta anche il fatto di rimetterla originale e ritargarla,però aspetterei che entrasse nei registri storici per pagare una stupidata di bollo,sai che botta altrimenti?

In ogni caso tienimi aggiornato sugli sviluppi!

avevo quella mitica moto

però ci sono cose a cui devi stare attento
dato che è sdraiata nell'erba ecc ecc
ha il telaio in acciaio (si sà mai che abbia fatto ruggine o è marcito)
i cerchi sono da 16 pollici
per il mono se la prendi ti consiglio un bitubo e una revisione alla forcella

lo stesso motore lo usava anche l'sp 02 e il gilera crono
poi anche il gfr moto quasi sconosciuta

il cilindro alla base è tenuto assieme da 4 viti e la testa se ricordo bene da 8
semplice da smontare se non si sono incollate le fascie

come ti han detto il serbatoio è da 13 litri ed è il tappo di sinistra
quello dell'olio invece è di 1.2 litri ed è quello di destra

avevo lo scarico jolly moto che è uno spettacolo
la valvola allo scarico è rotante comandata meccanicamente
con camera di compensazione

il carburatore del 32 con valvola piatta e venturi ellittico

adesso però non mi viene più in mente niente

se vuoi un consiglio cerca un yamaha tzr ha un telaio sovradimensionato e con qualche modifica ci metti il motore dell'xt 600
vedi szr 660 prodotta dalla belgarda sul telaio del tzr

io te la consiglio vivamente, è una moto che ha fatto storia, e in più la tentazione di rimetterla in pista sarebbe altissima. Fossi in te la prenderei

Secondo me tutto sta nel prezzo. Ripeto che se te la dà per 50 euri me la porterei a casa. Che devo dirti, se poi hai problemi a rimetterla, casomai vendi i pezzi sani come ricambi

Edit: anche se io non lo farei mai, smembrare un'SP...mi vengono i brividi solo a pensarci...

è fantastica non ci sono dubbi ma io sto per prendere una moto euro 1 e penso quella non sia neanche euro 0 quindi in quasi tutte le città ormai non si può neanche più guidare e attira l'attenzione parecchio.
non so anch'io mi sarei lasciato andare a prenderla ma non dimenticate che per farle il passaggio euro legalmente ovviamente vi chiedono oltre 2000 euro se non sbaglio a volte il gioco non vale la candela

Come fanno a scambiarla con la Honda?