109923
Inviato: 2 Nov 2005 13:52
6thgear ha scritto:
Le lempadine posteriori sono delle normali lampade alogene.
non sono d'accordo su un dettaglio... non credo siano alogene... sono volgari lampade a filamento di tungsteno.
quelle per stop e posizione sono a doppio filamento, come fossero 2 lampadine in una, in genere un filamento da 5 W per la posizione e uno da 22 W per lo stop.
per migliorare la luminosità puoi lavare bene i trasparenti, disossidare i contatti del portalampada, cambiare la lampadina.
se poi non c'è un riflettente interno, puoi farlo con della carta stagnola... attento solo a non fare corto circuito, la stagnola conduce la corrente.
più potenti con lo stesso attacco non credo le facciano... comunque il rischio è quello di surriscaldare fili e contatti, e sciogliere il trasparente...