luci e clacson non funzionanti [vespa 50 n 1980 elaborata] - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Vespa 50 HP, conosciamola meglio - Luci accese anche di giorno...
Consigli per l'acquisto di una Vespa - Vespa ET4 50: scheda tecnica e commenti
La vespa (modello Scooter) - Elaborazioni/Modifiche su Vespa 50 Special (consigli vari)
Vespa 50 Special (estetica, elaborazioni, consigli) - Come elaborare la mia Vespa 50 Special (consigli)
Elaborare Vespa PK 50 (accetto tutti i consigli) - W.i.P. Generale Lee Vesp (Vespa V50 by Mitch)

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

Pagina 1 di 1

luci e clacson non funzionanti [vespa 50 n 1980 elaborata]

1442411

1442411 Inviato: 8 Apr 2007 9:37
Oggetto: luci e clacson non funzionanti [vespa 50 n 1980 elaborata]

dopo la elaborazione di una vespa 50 n del 1980 ( ho messo il motore nuovo 75 polini e anche la marmitta) le luci si fulminano ogni 5 km e il clacson funziona malissimo. ke devo fare?
mi hanno detto ke servirebbe una piastrina ke nessuno piu vende ma ke un elettronico può facilmente fare a partire dallo schema... rispondete grazie

brunus65

Foglio Rosa

Ranking: 2

1442542

1442542 Inviato: 8 Apr 2007 10:06

mmm...anke io ho il 75 polini e marmitta proma sulla mia special del 1980...però io ho le primarie,che sono i rapporti allungati.
quando mi si brucia una lampadina(raramente)il meccanico mi chiede la cilindrata e mi da una lampadina diversa.

cristiann

Impennata

Ranking: 343

1518025

1518025 Inviato: 21 Apr 2007 19:44
Oggetto: Re: luci e clacson non funzionanti [vespa 50 n 1980 elaborat

brunus65 ha scritto:

Con il Polini hai un regime di giri sensibilmente più alto rispetto a prima, quindi gli avvolgimenti erogano picchi di tensione troppo alti, devi montare un regolatore di tensione (forse puoi adattare quello di un px)

xfiles

Senza Freni

Ranking: 111

1566943

1566943 Inviato: 30 Apr 2007 16:35

Ciao,

bisogna montare un'induttanza, cioè un dispositivo che aumenta la propria resistenza elettrica, con l'aumentare della frequenza della corrente prodotta dal generatore elettrico (aumento giri volano magnete).

Venivano e penso vengano ancora costruite apposite induttanze, per appunto non far bruciare le lampadine.

Ciao

ardio

Senza Freni

Ranking: 179

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca