damiano00 ha scritto:
Matteomar ha scritto:
il correttore fa perdere allungo
ma ti rendi conto delle scemenze che stai dicendo? e sei anche super sport, la cosa mi preoccupa, prima dici che il 21 con l'airbox e' come il 12, poi dici che il correttore fa perdere coppia.. LO FAI APPOSTA??
il correttore e' consigliatissimo dalle elaborazione intermedie, di fatti l'ho messa col 2plus, ed e' cambiata totalmente l'erogazione.
nessun calo, nessun paragone tra il prima e il dopo, e mi ha anche allungato al velocità, anche se di poco.
e poi cosa dici prima "il correttore fa perdere allungo" e poi "tienimi informato perchè mi interessa"??
se le cose non le sai, oppure non sei certo di quello che dici, non dirle!
basati sull'esperienza come faccio io, oppure con l'aiuto dei più esperti (ma esperti nel vero senso della parola.)
dire che il 21 con airbox è come un 12 è un modo di dire per fargli capire che andrebbe meglio con un 19.
detto cio fai una ricerca nel forum e vedrai che il correttore di coppa a prova di molti fa perdere allungo a favore di ripresa e accellerazione.
per questo si controbilancia mettendo i rapporti lunghi.
ora mi sembra strano che lui guadagni velocità e "il tieni informato" è per dimostrargli che effettivamente non ha guadagnato nulla in velocità.
se non fosse cosi molti sono stati sfortunati e lui ha comprato quello "magico".
vedrai che è come dico io.
dimenticavo tu sai a cosa serve il correttore di coppa?
serve a mantenere il motore a regime max migliorando l accellerazione la ripresa...ma accorciando IL RAPPORTO FINALE....quindi di certo non da allungo che io l abbia montato o meno....
ora dopo cio faccio finta di aver ricevuto le tue scuse
comunque mi restavano ancora 200 giri, quindi avrei passato i 100.
Ditemi voi 
comunque non gialla) o l'originale
fai come vuoi 
Segnati naturalmente, con molla di contrasto viola e rulli da 5.5 g