Gian46 ha scritto:
NRG4ever ha scritto:
se ai il gt ad aria e facilissimo anche se e a liquido basta che tu abbia calma e basta
E che differenza ci sarebbe scusa??
Il procedimento per cambiare le fasce è sempre quello, indipendentemente dal raffreddamento..
sul liquido devi svuotare tutto l' impianto di reffredamente.
comunque sul motore originale bisognerebbe cambiarle ogni 20mia
u un base ogni 10 mial
su un intermedio ogni 5 mila
su un trofeo ogni 2000 circa,.
ogni 2 cambi fascia conviene cambare anche il pistone,
mi sa proprio di si.