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sostituzione fasce [quanto costa?]
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Messaggio Inviato: 28 Mar 2007 19:11
Oggetto: sostituzione fasce [quanto costa?]
 



ciao raga,
mi poterste dire quanto costa far sostituire le fasce da un meccanico?
dark1
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Messaggio Inviato: 28 Mar 2007 19:13
 

si intressa anche a me e vorrei sapere anche ogni quanti km adrebbero sostituite...
vekkio
Ospite



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Messaggio Inviato: 28 Mar 2007 19:13
 

secondo me ti conviene farlo da solo...comunque fra il costo delle fasce(intorno ai 20 euro) e la manodopera dal mecca spenderai sui 50...
ginkoboy
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Messaggio Inviato: 28 Mar 2007 19:14
 

sul cilindro originale durano un casino di tempo...stai tranquillo...sui gt aftermarket dipende dal regime con cui vai a giro
ginkoboy
Sbk
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Messaggio Inviato: 28 Mar 2007 19:20
 

se gli porti già il pistone dovrebbe fartelo anche gratis o con 1/2 euro..

se invece deve smontare anche il gt non saprei..

ma l'operazione vera e proprio della sostituzione della fasce è veloce..
Gian46
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Messaggio Inviato: 28 Mar 2007 19:24
 

se ai il gt ad aria e facilissimo anche se e a liquido basta che tu abbia calma e basta
NRG4ever
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Messaggio Inviato: 28 Mar 2007 19:27
 

ogni quanti chilometri vanno cambiate su un dr ad esempio?
vekkio
Ospite



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Messaggio Inviato: 28 Mar 2007 19:34
 

5000 km
NRG4ever
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Messaggio Inviato: 28 Mar 2007 19:35
 

NRG4ever ha scritto:
5000 km

ciao caro.... da quanto tempo!!!!
mici8
Ospite



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Messaggio Inviato: 28 Mar 2007 19:40
 

NRG4ever ha scritto:
se ai il gt ad aria e facilissimo anche se e a liquido basta che tu abbia calma e basta

E che differenza ci sarebbe scusa?? icon_lol.gif

Il procedimento per cambiare le fasce è sempre quello, indipendentemente dal raffreddamento.. icon_lol.gif
Gian46
Very Important Tinga
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Messaggio Inviato: 28 Mar 2007 19:43
 

ci vuole + tempo solo per quello



ciao mici8 grande vieni su msn
NRG4ever
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Messaggio Inviato: 28 Mar 2007 20:10
 

MI DISPIACE dirlo ma non ho mai smontato un blocco icon_redface.gif icon_redface.gif
Non vorrei che dopo everlo amontato non so poù che cosa fare. icon_redface.gif
0509_lucarelli.gif mi sa proprio di si.
dark1
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Messaggio Inviato: 28 Mar 2007 20:30
 

MI DISPIACE dirlo ma non ho mai smontato un blocco icon_redface.gif
Non vorrei che dopo everlo amontato non so poù che cosa fare.
0509_lucarelli.gif mi sa proprio di si.
dark1
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Messaggio Inviato: 28 Mar 2007 20:55
 

Gian46 ha scritto:
NRG4ever ha scritto:
se ai il gt ad aria e facilissimo anche se e a liquido basta che tu abbia calma e basta

E che differenza ci sarebbe scusa?? icon_lol.gif

Il procedimento per cambiare le fasce è sempre quello, indipendentemente dal raffreddamento.. icon_lol.gif


sul liquido devi svuotare tutto l' impianto di reffredamente.
comunque sul motore originale bisognerebbe cambiarle ogni 20mia
u un base ogni 10 mial
su un intermedio ogni 5 mila
su un trofeo ogni 2000 circa,.
ogni 2 cambi fascia conviene cambare anche il pistone,
Derapage
Very Important Tinga
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Messaggio Inviato: 28 Mar 2007 20:57
 

ma quanto costano solo le fasce che anche io sul mio zip le dovrei cambiare
SR4EVER
Ospite



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