sta qua è una leggenda metropolitana da sfatare.
nn fa assolutamente male, anke xkè x fargli prendere aria contro alla becca devi alzare la testa di molto e tu nn c vai cn la testa alzata.
il casco da cross è comodissimo e anke bello da vedere su un motard

prenditi il casco da cross....ma non il 2ndo perkè ha un'unghia orribile....

Domanda: Ma a forti velocità fa da bandiera e fa male al collo o non si sente? Io sono abituato all'integrale...

Allora il casco da cross è fatto cosi perchè fa respirare quando si fa cross o enduro che sono molto piu faticosi del motard e per non far appannare la visiera che non andando ad alte velocita non si puo spannare...
Sui motard viene usato solo per moda e comunque a me quando vado forte fa sbandiereare il collo...infatti quando entri in scia di un camion che annulla la resistenza senti il collo che si riposa di colpo.
Quando prendi l acqua forte (piu di 110 all ora ) fa male sulle guance perchè la mascherina non le copre e di inverno non protegge dal freddo ed è scomoda la maschera...se ti interessa l'estetica prendi quello da cross se no un integrale o quello da motard che non è male

Allora il casco da cross è fatto cosi perchè fa respirare quando si fa cross o enduro che sono molto piu faticosi del motard e per non far appannare la visiera che non andando ad alte velocita non si puo spannare...
Sui motard viene usato solo per moda e comunque a me quando vado forte fa sbandiereare il collo...infatti quando entri in scia di un camion che annulla la resistenza senti il collo che si riposa di colpo.
Quando prendi l acqua forte (piu di 110 all ora ) fa male sulle guance perchè la mascherina non le copre e di inverno non protegge dal freddo ed è scomoda la maschera...se ti interessa l'estetica prendi quello da cross se no un integrale o quello da motard che non è male

Bho io ho sempre avuto caschi da cross con la maschera.....però ti dico subito che con la maschera non vedi piu una mazza il tuo raggio visivo si riduce del 90%.....soprattutto con le progrip che han 4 cm di imbottitura intorno agli occhi.....sembra di avere un paraocchi.....

Allora il casco da cross è fatto cosi perchè fa respirare quando si fa cross o enduro che sono molto piu faticosi del motard e per non far appannare la visiera che non andando ad alte velocita non si puo spannare...
Sui motard viene usato solo per moda e comunque a me quando vado forte fa sbandiereare il collo...infatti quando entri in scia di un camion che annulla la resistenza senti il collo che si riposa di colpo.
Quando prendi l acqua forte (piu di 110 all ora ) fa male sulle guance perchè la mascherina non le copre e di inverno non protegge dal freddo ed è scomoda la maschera...se ti interessa l'estetica prendi quello da cross se no un integrale o quello da motard che non è male
dipende da casco in casco...certo quelli pakki ke ti lasciano mezzo metro dalla maskerina alla punta t fanno entrare di tutto, ma prova a prenderti un arai cn la misura esatta è gli interni regolabili...calza xfettamente e cn una mask seria fidati ke entra cen poco...

Bho io ho sempre avuto caschi da cross con la maschera.....però ti dico subito che con la maschera non vedi piu una mazza il tuo raggio visivo si riduce del 90%.....soprattutto con le progrip che han 4 cm di imbottitura intorno agli occhi.....sembra di avere un paraocchi.....

ho provato l airoh arancio-nero in fibra ed è come il mio nolan imbottitura e peso a parte appunto perchè devono essere aperti per lasciare spazio all'aria...ai progettisti non gliene frega molto se a me che vado a 130 all ora entra acqua o no...loro fanno un casco che deve dare il massimo in una gara e fanno quello...ti sei mai chiesto perchè vendono questi?

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so benissimo cosa sn quelli, io invece qnd piove anke se nn sento la pioggia ed il freddo come te dato ke nn ho un'alta velocità, metto un sotto casco...e t assicuro ke para moooolto + di quei cosi...
comunque, anke se vengono kiamati generalmente caski da enduro, ci sn quelli consigliati x il motard, x le motivazioni ke ho elencato prima...

E' vero non son molto pratici.......però non rinuncerei mai alla mia pinna sul casco

Non ho capito perchè vengono consigliati anche per i motard...
Ho solo detto che sono scomodi e un casco da motard è molto piu funzionale (indubbiamente perchè anche un sottocasco si inzuppa con l acqua mentre con un integrale o da motard no)
Questi sono caschi progettati per l enduro...non sto dicendo di non usarli per i motard ma non sono cosi pratici come gli altri

Mi pare ci facciano le gare di motard cn i caschi da cross qndi nn sn da sboroni

certo ma la funzionalità e la praticità nn sn tutto, qua ognuno espone il suo parere....
in questi termini tu avresti preso un 125 4t...mooootlo + funzionale e pratico..ma come si sa "al cor nn si comanda"...