Ma, scusate ragazzi, forse sarò troppo vecchio e magari rincoglionito per capirvi, leggo che: inclinate targhe (suppongo sempre verso l'alto...vero?), taroccate marmitte, motori, fanali, frecce e quant'altro possibile, infrangete d'abitudine norme della circolazione che, giuste o sbagliate che siano, sono leggi dello stato e poi ve la prendete, insultandoli, con coloro che sono preposti dallo stato a far rispettare quelle leggi?
Non vi accorgete che l'inasprimento delle pene è dovuto al fatto che troppi non hanno rispettato le leggi che c'erano?
Se adesso abbiamo autovelox e telelaser lo abbiamo perché nessuno si è mai impegnato a rispettare di propria iniziativa i limiti esistenti.

In altri post vedo che contate le multe, quasi fosse un onore, quando io ne ho prese due in 34 anni ed i miei amici sono al mio livello, chi più chi meno. E non siamo o non siamo stati dei fermi, ora magari abbiamo la nostra famiglia e la testa sulle spalle, ma un tempo anche noi abbiamo fatto le nostre cazz*te!

Ai miei tempi, quando qualcuno montava il 19 sul motorino o la marmitta ad espansione (che era il massimo che ci si poteva permettere) nessuno si lamentava se poi il vigile di turno ti beccava... al limite non avendo la targa provavi a scappare, ma tanto prima o poi ti prendeva...
Ma nessuno provava tanto astio ed acredine verso chi faceva solo il proprio lavoro.
Una domanda ancora: oggi ci sono moto dalle performance a dir poco esagerate, cosa cercate ancora? Non bastano ancora i cavalli ed i Km/h? Siete tutti Agostini (pardon...Valentino Rossi)?

Guido

Eccellente lezione di moralismo gratuito.
Ma per piacere.
Ma chi è che si è comprato la moto per fare i 70 in tangenziale e sulle strade di montagna?
Se qualcuno alza la mano mi taglio entrambi i maroni seduta stante.

I telelaser e gli autovelox, amico mio, li hanno inventati per risanare i bilanci di enti locali spendaccioni e di uno Stato che non sa più dove pescare i soldi, e li viene a fottere a noi utenti della strada.
Non certamente per fare rispettare i limiti.
Se volessero VERAMENTE fare rispettare i limiti, si metterebbero in BELLA VISTA su strade e autostrade, con tanto di lampeggianti sparsi per tutti i tratti pericolosi e con cartelli grandi così, invece di nascondersi nelle siepi e dentro i bidoni del pattume e mandarti a casa la multa dopo cinque mesi.

Ma per piasèr!!!

parlate di persone che fanno il loro lavoro...

e se domani enmanassero una legge che bisogna sparare a chi è in eccesso di velocità secoondo te loro dovrebbero spararmi per fare il loro lavoro?

le leggi ci sono.è vero,ma è a discrezione loro il come farle rispettare(purtroppo)

troppo spesso ci dimentichiamo che esistono vigili che lavorano ancora con la quinta elementare e non sono assolutamente aggiornati con i nuovi regolamenti,dovrebbero essere loro i miei giudici?

poi una cosa proprio non mi va giù;

un vigile può farmi una multa senza nessun motivo,può anche solo scrivere a verbale che sono in penale perchè oggi è giovedì,poi tocca a me sbattermi per fare ricorsi con tutti i rischi che questo comporta,e poi anche se vinco il ricorso cosa succede al vigile?

niente!!!

dovrebbero perdere il posto di lavoro in questi casi,allora vedresrte che smetterebbero di fare verbali a vanvera tanto per sfogare la loro frustrazione repressa!

Se facessero davvero così caro Fabio, si rivolterebbero tutte le aziende che producono le moto ed il relativo indotto, e la tua 636 la useresti solo in pista perchè in strada non potresti nemmeno usare la manetta...

Guido sarà anche moralista, ma non nasconderti dietro le solite cazzate da tipici rivoluzionari che ce l'hanno sempre contro il sistema, il governo e chi lavora per far rispettare le leggi.

Le leggi ci sono e sono chiare se tutti sanno leggere e scrivere, nessuno vi arresta se modificate moto e tutti sono liberi di cambiare marmitte, frecce,specchietti e tutto quel che vogliono, ma sapete a cosa andate in contro.
Quindi poi non lamentatevi quando vi sanzionano perchè lo sapevate.

Eccellente lezione di moralismo gratuito.
Ma per piacere.
Ma chi è che si è comprato la moto per fare i 70 in tangenziale e sulle strade di montagna?
Se qualcuno alza la mano mi taglio entrambi i maroni seduta stante.
Ma per piasèr!!!

Per favore, abbandoniamo i toni polemici prima che diventino pesanti e torniamo nell'argomento del topic. Grazie!

Tagliateli pure... scherzo ovviamente...
Alla mia età ho or ora ordinato una nuova motocicletta (la BMW 650 Country) proprio per viaggiare tranquillo e godermi il paesaggio, certo i 70 in tangenziale talvolta possono anche essere 80 o 90, lo ammetto, ma sulle nostre strade di montagna i 70 te li scordi comunque!

Il problema è che si VUOLE infrangere le leggi, perchè è più comodo spararsi a 200 sulla Serravalle, piuttosto che organizzare un viaggio a Misano e pagare 250 Euro per la giornata di prove libere (e confrontarsi magari con chi sa veramente andare forte....).

Anche io ho avuto il cinquantino e per quattro anni mi sono accontentato senza modifiche o p*****a*e del genere (fra l'altro quando portate il motore a 70cc adeguate anche freni, telaio ecc.?)...poi sono passato ad una moto superiore e così di seguito.
Oggi ho l'UMILTA' di ammettere che non me la sento più di correre come una volta e passo ad una moto di categoria e prestazioni inferiori.

Poi aggiungo che il mio non è "moralismo", quello lo fanno coloro che parlano di moto senza mai averne guidata una, è solo esperienza di vita quotidiana.
Quanto alle forze dell'ordine io non ho mai trovato un loro esponente che trattato con RISPETTO non abbia fatto altrettanto con me: sono stato solo fortunato?

E' inutile che chi non vuole rispettare le leggi si nasconda dietro mille ragioni di comodo, tipicamente all'italiana, come "non metto il casco perché fa caldo", "vado più veloce perché tanto il limite è troppo basso per questa strada" e così via.
La strada giusta è combattere affinchè tali limiti siano giusti: c'è un 30 all'ora per lavori in corso finiti da tempo, lo si faccia presente al comune di pertinenza od ai vigili e così via. Se il limite dei 30 è perché c'è un asilo od un ospizio, bene, lo si rispetti!

Vicino alla mia città c'è un bel percorso collinare a curve e brevi rettilinei che è da sempre stato teatro di imprese motociclistiche: fino a quando la cosa è stata fatta nei limiti della decenza tutto è filato via liscio, da quando ci sono state vere e proprie gare con tanto di pubblico (e scommesse forse...) hanno messo il limite dei 50 ed una pattuglia della stradale è sempre presente nei weekend per fermare e controllare costantemente tutti. Di chi è la colpa? Della polizia o dei cog*ioni che hanno scambiato una bella strada divertente per una pista?
E' moralismo? Boh?

Con affetto verso i giovani... che un giorno forse capiranno.

Guido

P.S. Mi perdoni anto965 se sono stato OT, ma non me la sono sentita di non replicare.

E per inciso,i limiti se sei una persona intelligente e coscienziosa, non dovresti rispettarli perchè altrimenti incorri in violazioni e ti sanzionano, ma dovresti rispettarli per la tua sicurezza e quella degli altri utenti della strada...


Com'è che hai scritto?? MA PER PIASER!!!

I telelaser e gli autovelox, amico mio, li hanno inventati per risanare i bilanci di enti locali spendaccioni e di uno Stato che non sa più dove pescare i soldi, e li viene a fottere a noi utenti della strada.
Non certamente per fare rispettare i limiti.
Se volessero VERAMENTE fare rispettare i limiti, si metterebbero in BELLA VISTA su strade e autostrade, con tanto di lampeggianti sparsi per tutti i tratti pericolosi e con cartelli grandi così, invece di nascondersi nelle siepi e dentro i bidoni del pattume e mandarti a casa la multa dopo cinque mesi.

Ma per piasèr!!!

parlate di persone che fanno il loro lavoro...

e se domani enmanassero una legge che bisogna sparare a chi è in eccesso di velocità secoondo te loro dovrebbero spararmi per fare il loro lavoro?

le leggi ci sono.è vero,ma è a discrezione loro il come farle rispettare(purtroppo)

troppo spesso ci dimentichiamo che esistono vigili che lavorano ancora con la quinta elementare e non sono assolutamente aggiornati con i nuovi regolamenti,dovrebbero essere loro i miei giudici?

poi una cosa proprio non mi va giù;

un vigile può farmi una multa senza nessun motivo,può anche solo scrivere a verbale che sono in penale perchè oggi è giovedì,poi tocca a me sbattermi per fare ricorsi con tutti i rischi che questo comporta,e poi anche se vinco il ricorso cosa succede al vigile?

niente!!!

dovrebbero perdere il posto di lavoro in questi casi,allora vedresrte che smetterebbero di fare verbali a vanvera tanto per sfogare la loro frustrazione repressa!

Porcazza la miseria se avessi ragione quanto mi diveritirei , potessi sparare come voglio e a chi voglio guai altro che correre dovresti.. poi i verbali in genere si fanno così.. hai mai visto un carabiniere con il dito in bocca a saggiare da che parte tira il vento ? serve a decidere che tipo di multa fare al prossimo motorsport che passa..
per cultura generale augurati che nessuna Fdo ti dia una Multa perchè sarebbe alquanto grave.. casomai poarla di SANZIONI ...
PEr quanto riguarda la 5a elementare dai un' occhiatina alla legge quadro del 4 aprile 2003 e guarda i requisiti...
per compensare la bilancia del tuo esempio del far perdere il lavoro dovrebbero anche interdire la parola e gli scritti sia su carta che in internet a chi dice pirlate...
Però no speriamo di no nn vorrei perdere il piacere di leggerti
Un abbraccio...

PS Andre .. scappo... aiut nn sparare...

io ve lo dico....sono frustrato e represso...quindi lasciatemi stare se no faccio verbali a vanvera
alex non ti avvicinaree.....non ti avvicinareeeeee se no ti sparoooooo

Forse perché, Teo, dice ai "miei tempi"..... come se fosse un secolo fa, come se ormai non si facessero più queste cavolate.....




.....magari!

Scusa se te lo dico ma parli senza sapere ciò che dici.

La devoluzione dei proventi delle sanzioni amministrative è regolata dall'art. 208 C.d.S. il quale precisa:

Art. 208. I Proventi delle sanzioni amministrative pecuniarie

1. I proventi delle sanzioni amministrative pecuniarie per violazioni previste dal presente codice sono devoluti allo Stato, quando le violazioni siano accertate da funzionari, ufficiali ed agenti dello Stato, nonchè‚ da funzionari ed agenti dell'ente Ferrovie dello Stato o delle ferrovie e tramvie in concessione. I proventi stessi sono devoluti alle regioni, province e comuni, quando le violazioni siano accertate da funzionari, ufficiali ed agenti, rispettivamente delle regioni, delle province e dei comuni.

2. I proventi di cui al comma 1, spettanti allo Stato, sono destinati:

a) al Ministero dei lavori pubblici - Ispettorato generale per la circolazione e la sicurezza stradale, nella misura dell'80 per cento del totale annuo, a norma dell'articolo 2 lettera X), della legge 13 giugno 1991 n. 190, per studi, ricerche e propaganda ai fini della sicurezza stradale attuata anche attraverso il centro di coordinamento delle informazioni sul traffico, sulla viabilita' e sulla sicurezza stradale (CCISS), istituito con la legge 30 dicembre 1988 n. 556 per la redazione dei piani urbani di traffico, per finalita' di educazione stradale dell'assistenza e previdenza del personale della polizia di Stato, dell'arma dei Carabinieri e della Guardia di Finanza;

b) alla Direzione generale M.C.T.C nella misura del 20 per cento del totale annuo sopra richiamato, per studi sulla sicurezza del veicolo.

Quindi lo Stato non risana un bel cavolo.

Il problema (e qui concordo con te) è l'uso che ne fanno i Comuni che non hanno una regolamentazione specifica.

Ti posso garantire poi che quando ho fatto servizio autovelox in autostrada, con la macchina ben in vista e i lampeggianti accesi, la cosa non è cambiata.

74 scatti in meno di 2 ore di lavoro su un tratto dove il limite era 130 Km/h e l'apparecchio tarato per scattare da 160 km/h in su.

Inoltre in certi casi e su certi tratti di strada è meglio nascondersi per evitare che il genio di turno, vedendo l'apparecchiatura, inchiodi all'improvviso.

"quel epoca" [i](ps. dopo 20anni di vita ho saputo che "quello" non si apostrofa mai... ho scritto correttamente Prof Anto?
correggetemi se sbaglio.

Dopo la tua risposta sono sempre più convinto di quanto ho affermato.

Mettermi un kilometro prima l'autovelox? Posso anche farlo. Tanto poi credi di averla fatta franca e lo prendi comunque.

Tu invece di andare piano non se ne parla proprio vero?

E sei convinto che sia la "mia categoria" che sbaglia? Ma vergognatevi tu e la "tua categoria".

Sono stato il primo a dire che chi lo nasconde dentro un cassonetto è un truffatore ma sono anche il primo a dirti che chi sbaglia è chi va forte non chi contesta.

Il mio nascondersi non era riferito al camuffare l'apparecchiatura ma al non mettersi in evidenza come ti avevo spiegato prima. Pensavo tu ci arrivassi.

E' vero si poi che vengono finanziati studi inutili e enti inutili, tanto inutili che hanno obbligato le case costruttrici di veicoli a dotarli di ABS e air-bag lato guida senza incrementarne i prezzi, a far si che si migliori la qualità degli asfalti perchè in caso di precipitazioni intense drenino meglio l'acqua e di guardrail che non siano mortali per i motociclisti tanto per farti degli esempi.

Informati prima di scrivere.

Davanti a "epoca" ci va "quella" che invece si apostrofa...
Ritornando al topic...

La differenza che vedo io e' nell'approccio.

"Ai miei tempi" (che credo siano appena appena piu' recenti di GuidoGR), c'era chi taroccava il ciclomotore, ma il rapporto con vigile e polizia/cc era diverso.
Era una sorta di sfida... qualche volta perdeva il vigile (lo vedevi e giravi dall'altra parte o lo beccavi impegnato a far qualcosa d'altro), qualche volta perdeva il ragazzo.

I miei amici arrivavano a scuola il giorno dopo e la frase era "Mi hanno beccato", ma nessuno ha mai addossato la colpa all'agente di turno...

Adesso sento solo "quel figlio di..., quello sbirro di m... "

Se tu leggessi anche agli altri messaggi, capiresti che i miei unici due velox li ho presi a ottanta orari col limite dei settanta, e che se c'è uno che per strada è prudente quello sono io.
E che per colpa di quei quattro stronzi che si vantano di fare i Fogarty per strada, alla fine ci andiamo di mezzo tutti.
Quanto al resto, io di guardrail mortali vedo ancora piena l'Italia, così come la vedo ancora piena di velox dentro i bidoni del pattume, di motociclisti incoscienti, poliziotti arroganti, limiti idioti e strade in condizioni da terzo mondo.
Tu sei poliziotto ed io sono avvocato, quindi evitati ulteriori articoli del cds perchè lo conosco già abbastanza e so perfettamente dove vanno a finire i miei soldi, purtroppo.

Ah io non so cosa dico.

"In certi casi è meglio nascondersi"?

Ma te fai lo sbirro?

Complimenti, bella categoria se sono tutti come te.

Mettilo un chilometro prima, il lampeggiante che avvisa dell'autovelox, e non dieci metri prima, vedrai che nessuno inchioda.
Chi prende la foto con l'autovelox segnalato è un coglione, chi lo prende con l'autovelox dentro il bidone del pattume è un truffato.

La citazione dell'art. 208 cds è la palese dimostrazione che lo Stato "pesca" per finanziare Ministeri ispettorati ed enti inutili.

Eh ma io non so cosa dico.