hm derapage "normale"vs beta rr alu vs derbi drd r - Motard

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hm derapage "normale"vs beta rr alu vs derbi drd r

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Inviato: 16 Gen 2008 17:31

mattia_beta_boy ha scritto:

servono a qualcosa oltre a tenere su la moto??? no.... per cui....

dai su stai zitto se non sai le cose

su un 50 forse forse ti quoterei ma metti dei freno a tamburo su una R6 poi mi dici se non servono
o degli ammortizzatori non rovesciati su un sx85....

Megnu

Ospite

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Inviato: 16 Gen 2008 17:38

mattia_beta_boy ha scritto:

servono a qualcosa oltre a tenere su la moto??? no.... per cui....

scusa ma tu non sai cosa stai dicendo...

puke-rex_92

125 Champ

Ranking: 2066

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Inviato: 16 Gen 2008 17:40

anche se non servono molto le marzocchi sai nella cre six servono tanto in off va be dai per me in un derapage ci vanno le paioli... è sempre una moto da strada e non servono! il mono dietro serve è molto utile e poi gasa lo metto anchio

francesco23

Ospite

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Inviato: 16 Gen 2008 17:43

ehm....non mi sembra di parlare di un 600!!

mattia_beta_boy

Senza Targa

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Inviato: 16 Gen 2008 17:44

mattia_beta_boy ha scritto:

ehm....non mi sembra di parlare di un 600!!

no va be cosi esageri ti do ragione fino a un certo punto

francesco23

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Inviato: 16 Gen 2008 17:45

Si...ma comunque non puoi dire che le forcelle servono solo a tenere su la moto....

tanto vale allora mettere due pali di legno e la chiudiamo qui....come ha detto J@CK in un altro topic la differenza tra paioli e marzocchi la senti anche nel pavè...

RiCcIoLo494

Sbk

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Inviato: 16 Gen 2008 17:45

mattia_beta_boy ha scritto:

ehm....non mi sembra di parlare di un 600!!

non cercare di cambiare discorso infame

noi stavamo discutendo sulla baggianata che hai detto sui freni a disco e sugli ammortizatori

Megnu

Ospite

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Inviato: 16 Gen 2008 17:45

francesco23 ha scritto:

no va be cosi esageri ti do ragione fino a un certo punto

quoto...non è un 600 o un 1000...però dire che non sono fattori di estetica ( perchè è una grande cazzata )...mi sembra eccessivo!!!

puke-rex_92

125 Champ

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Inviato: 16 Gen 2008 17:46

MegNuRunner ha scritto:

dai su stai zitto se non sai le cose

su un 50 forse forse ti quoterei ma metti dei freno a tamburo su una R6 poi mi dici se non servono
o degli ammortizzatori non rovesciati su un sx85....

ma codesto ragazzo è troppo saggio!!!!!!!!

Megnu

Ospite

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Inviato: 16 Gen 2008 17:48

MegNuRunner ha scritto:

dai su stai zitto se non sai le cose

su un 50 forse forse ti quoterei ma metti dei freno a tamburo su una R6 poi mi dici se non servono
o degli ammortizzatori non rovesciati su un sx85....

ma codesto ragazzo è troppo saggio!!!!!!!!

francesco23

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Inviato: 16 Gen 2008 17:54

scusate...qual'è la differenza tra paioli e marzocchi???? scusate... ma io ho paioli....

mattia_beta_boy

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Inviato: 16 Gen 2008 17:56

mattia_beta_boy ha scritto:

scusate...qual'è la differenza tra paioli e marzocchi???? scusate... ma io ho paioli....

sono meglio per il semplice motivo che attutiscono molto molti le usano per l'off ma ora va di metterli anche nei motard

francesco23

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Inviato: 16 Gen 2008 17:57

mattia_beta_boy ha scritto:

scusate...qual'è la differenza tra paioli e marzocchi???? scusate... ma io ho paioli....

diciamo che le marzocchi in generala sono meglio delle paioli......Non è che le paioli hanno difetti mentre le marzocchi no..Comunque sono 50cc credo che non facciano la differenza un paio di ammortizzatori da 4000€ o da 1000€

Megnu

Ospite

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Inviato: 16 Gen 2008 18:11

ragazzi scusate l'ot ma mi potete dare qualche aiuto?
sul topic suggerimenti per estetica hm su tuning e consigli estetica

comunque basta con sta cosa delle marzocchi sono meglio delle paioli su tutto lavorano sui 50 da anni e anno sviluppato una buona tecnica di ciclistica e di affidabilita

francesco23

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Inviato: 17 Gen 2008 11:22

Betaaaaa!!! Vai col betaa!!

erelix92

Super Sport

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Inviato: 22 Gen 2008 13:00

allora io parlo di derbi perche possiedo il drd pro. fino ad ora mi sono trovato benissimo è una moto che io nn scambierei cn niente nemmeno cn il six perche secondo me è troppo esagerato e alla fine quando sei sopra tt queste differenze nn le senti nemmeno!
comunque il drd pro ha forcelle marzocchi da 40mm monammortizatore posteriore a gas regolabile, telaio in alluminio, forcellone in alluminio..freni davanti ha un 300mm cn pinza ad attacco radiale molto potente e dietro ha un 260mm poi come motore ha il novo blokko derbi il d50b0 cn albero a spalle piene testa scomponibile, carburatore 17,5 nn ha il controalbero.. ha l'ingranaggio della frizione a denti dritti MITICO poi secondo me a livello di frizione quella della derbi n la batte nessuno è precisa morbida e ben dosabile poi senza parlare del comando dell'aceleratore cn il rapido poi ha il manubrio a doppia sezione da 28 e 22mm serbatioio da 6,5litri + 1,5 di riserva +o- poi nn hai il rubinetto della benzina da chiudere ogni volta, il blokka sterzo è mooolto resistente e nn è cm quello dell'hm che appena gli dai un colpetto si rompe e poi l'unica pecca ce ha da originale è le gomme vee rubber che nn hanno aderenza... poi basta!!!è una moto mooolto pratica e veloce da usare perche ha anche il depressore e comando dell'aria al manubrio poi hai anche un po di spazio sotto la sella e poi cm estetica nn ha nioente a che vedere rispetto a quelle dell'hm che sono delle carene normalissime la derbi le ha in vetroresina verniciate e senza parlare del codino dietro che va su verso l'alto che secondo me è trooppo bello invecie quello cell'hm va verso il basso comunque dopo sono gusti personali...

spero di esserti stato di gran aiuto!ciaoe se hai qualche domanda falla pure..ciao

derapatapro

Senza Freni

Ranking: 141

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Inviato: 22 Gen 2008 13:04

comunque io ora ho i rapporti 14/53 originali e sono segnati 88km/h poi confrontati cn il kontakilometri di un runnner sp 50 del 2006 e un hm del 2007 50 la differenza è di 5 km/h in meno quindi sto sui 93km/h segnati da tt i kontakilometri in generale!ciao

derapatapro

Senza Freni

Ranking: 141

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Inviato: 22 Gen 2008 13:16

anke io penso ke il derbi nn è una brutta moto! per l'estetica è questione di gusti. poi il blocco derbi non fa così skifo dai.. per esempio ha il 17.5 come carburatore.. mentre gli am6 ora montano il 16. e comunque odio ttt quelle xsone ke solo xkè sentono dire ke il derapage è il migliore, senza averlo provato e visto dicono ke è bellissimo, va velocissimo ed è il migliore. basatevi sulla vostra di testa, non su quella degli altri!!!

nicola93

Derapata

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Inviato: 23 Gen 2008 17:12

nicola93 ha scritto:

hahaha va stra veloce è bellissimo

francesco23

Ospite

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Inviato: 23 Gen 2008 17:31

nicola93 ha scritto:

semplicemente lo dicono perchè il dera ha una estetica piu aggressiva e ha qualche adesivo con la scritta "racing" in piu

ma il 99% delle volte questa gente nn sa nemmeno cambiare le marce...quindi lasciateli stare nellla loro ignoranza

Edo93

125 Champ

Ranking: 2192

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Inviato: 23 Gen 2008 17:34

Edo93 ha scritto:

semplicemente lo dicono perchè il dera ha una estetica piu aggressiva e ha qualche adesivo con la scritta "racing" in piu

ma il 99% delle volte questa gente nn sa nemmeno cambiare le marce...quindi lasciateli stare nellla loro ignoranza

dici a me??? è edo??????????

francesco23

Ospite

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Inviato: 23 Gen 2008 17:48

francesco23 ha scritto:

dici a me??? è edo??????????

No...

RiCcIoLo494

Sbk

Ranking: 954

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Inviato: 23 Gen 2008 17:50

RiCcIoLo494 ha scritto:

No...

hehe pero dai ragazzi se capito il derapae è il meglio basta! hehe ha confronto ci potete mette solo uno zip

francesco23

Ospite

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Inviato: 23 Gen 2008 18:11

puke-rex_92 ha scritto:

mattia_beta_boy ha scritto:

servono a qualcosa oltre a tenere su la moto??? no.... per cui....

scusa ma tu non sai cosa stai dicendo...

Be...guardate che i freni a margherita su un 50 sono pressochè inutili..
E credo che comunque anche le forche rovesciate...(se nn per off road) nn
rendono cioè ke possono rendere...xo comunque d estetica le forche rovesciate e i freni a margherita fanno la loro bella figura..

BalbiRace

Derapata

Ranking: 446

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Inviato: 23 Gen 2008 18:38

Le forcelle rovesciate sono utili anche in città, ad esempio sul pavè.

-JACK-

Ospite

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Inviato: 23 Gen 2008 18:40

J@CK ha scritto:

Le forcelle rovesciate sono utili anche in città, ad esempio sul pavè.

cos è il pavè?

sai io abitando sul lago di como nn mi capita
mai di andare in città..solo a volte a lecco...se città vogliamo definirla...

BalbiRace

Derapata

Ranking: 446

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Inviato: 23 Gen 2008 20:31

il pavè è questo ... però qui da noi a Napoli è molto più sconnesso ...

immagini visibili ai soli utenti registrati

dany_93

Ospite

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Inviato: 23 Gen 2008 20:34

dany_93 ha scritto:

il pavè è questo ... però qui da noi a Napoli è molto più sconnesso ...

immagini visibili ai soli utenti registrati

Esatto è proprio questo...fallo con una moto che monta forcelle del kaiser ad una velocità abbastanza sostenuta e il tuo culo potrà venire utilizzato come schiaccia sassi...non so come facciano i ciclisti della parigi roubaix (è quella quella col pavè o la liegi baston liegi?)

RiCcIoLo494

Sbk

Ranking: 954

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Inviato: 23 Gen 2008 20:53

dany_93 ha scritto:

il pavè è questo ... però qui da noi a Napoli è molto più sconnesso ...

Immagine: Link a pagina di Sportpro.it

vi giuro che a rimini nel centro storico stavo per rimetterci..provavo lo scarabeo di un mio amico
PIANGO ANCORA

adesso non sarà molto fine ma sono dovuto andare all'ospedale(davvero è) perchè avevo...un marone come una palla da calcio e l'altro da tennis

sono tremendi.....Nel centro storico poi è ancora peggio di quella foto
fidati li servono eccome

scusate per l'o.t.

Megnu

Ospite

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Inviato: 23 Gen 2008 20:56

meno male che qui a taranto non ci sta manco una stradina con il pavè

nicola93

Derapata

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