cosìè qll ke ho su.. comunque si lo devo rettificare per un grippaggio

smonta e controlla cm'è messo il cilindro se vedi ke è una leggera grippatina allora quoto bonox alla prima risposta, se è una cosa piu' profonda bisogna rifare tutto lo strato e ti costa piu di 100 euro quindi mi sa' ke ti conviene se trovi un cilindro a poco

ok ade so cos'ha la moto: parole del meccanico, quindi premetto ke qll ke scrivo nn so esattamente cosa voglia dire: pistone da cambiare, cilindro con 3 grossi segni, da rettificare, biella da "ribiellare", galleggiante bucato(una delle cause del grippaggio). potreste dirmi significato e costo? grz

[quote="Bonox89tanto..se deve riaprire il blocco per irmbiellare l albero i partiranno molti soldi..ma scusa non è in garanzia?....
e se hai sbiellato con cavolo che riesci a salvare il cilindro retificandolo...

mah io non credo che riesca a trovare un cilindro nuovo con meno di 140 euro (costo dell cromatura nuova) e dato il fatto che ricromando torna nuovo io lo rifarei cromare come daltronde ho fatto sulla mia...

si riesce a salvare, secondo il meccanico.. x il tanto nn sai circa il costo? si è in garanzia ma nn paga x qst cose