MuchOGustO ha scritto:
non è vero i tubi in treccia anche se non cambi pastiglie e disco servono un sacco..specialmente se usi la moto in collina o montagna..dopo 2-3 staccate come si deve in discesa, inizia a sentirsi la leva del freno ke prende troppa corsa e allora li si che ci vanno i tubi in treccia..
non è che solo in pista si frena ragazzi...
è vero facendo un po di strade piu "toste"me ne sono reso conto, ho rischiato di brutto anche!
però non c'era bisogno di ripescare sto topic...