allora se è vero quello che dici tu innocient la centralina la devi cambiare per forza è impensabile continuare ad andare in giro con quella!!! o sbaglio???
da me i cornetti sono chiusi nella scatola filtro e non si vedono, poi se anche ci fosse il num centralina i poliziotti (almeno nella mia) dovrebbero smontare una fiancatina per vederlo ma essendo proprietà privata non possono..... perciò tranquilli..
lamps

Ciao a tutti, mi riallaccio al post perchè ho un dubbio: ho appena acquistato una hornet '09 con 1800 km, depotenziata solo a libretto, e volevo ridepotenziarla dato che ho ancora la A2; insieme alla moto, mi hanno venduto anche la centralina e i conetti d'aspirazione per il depotenziamento (il tutto per 5000 euro, in piu da aggiungere il costo del primo tagliando che nn era stato fatto e del passaggio di proprietà). Ho portato quindi la moto da un concessionario honda per tagliandarla e, già che c'era, per depotenziarla in modo da essere in regola. Quelli del concessionario però mi hanno detto che è meglio installare solamente la centralina (che è quella che limita i giri), mentre i conetti creano solo problemi sporcando il filtro ed i componenti del motore. Secondo voi ci possono essere dei reali problemi non installando anche i conetti?

quindi..avendo una hornet 600 del 2006, posso evitare di cambiare la centralina SI o NO ? grazie.

in verità le dovrei potenziare. dico questo perchè nelle publicazioni precedenti si è anche detto che si potrebbe evitare , se ho capito bene

Il depotenziamento è per essere in regola (sopratutto in caso di incidente), e comunque lo terrei questa estate tanto per prenderci la mano. Ad ogni modo sono stati proprio quelli dell'officina honda a dirmi che è meglio non montarli, in quanto rendono la miscela troppo "grassa". Ora mi chiedevo se in questo modo si possa rovinare il motore e/o se la moto ne possa risentire ulteriormente in termine di prestazioni.

Sicuramente montando il set-up honda (centralina + cornetti) non rovini nulla, non penso proprio che mamma Honda voglia rovinare le proprie moto
Rischi invece se monti solo la centralina tenendo i cornetti originali, in quanto (a mio parere) ti ritroveresti con una miscela troppo magra.. Poi fai come vuoi, ma personalmente ti sconsiglio di montare solo la centralina da 25kw e non i cornetti..

Eppure mi han detto che di solito han fatto cosi anche con altre moto depotenziate. Ad ogni modo la moto è ancora in garanzia, se si dovesse rovinare qualcosa o se dovessi accorgermi di qualche malfunzionamento me la dovrebbero aggiustare gratuitamente

Ciao, anche io dovrei farla ripotenziare a breve, quanto tempo ci hai messo comprese le pratiche varie in motorizzazione?

Ragazzi io ho fatto ripotenziare la mia Hornet,adesso vorrei vendere la centralina depotenziata più i cornetti di aspirazione più la chiave più o meno quanto potrei chiedere per tutto??

dove l'hai ripotenziata e soprattutto..quanto hai speso, se posso chiedertelo?

salve ragazzi ...ho una hornet del 2009 depotenziata ho letto un po i vari commenti ma la situazione nn mi è ancora del tutto kiara ..qualcuno di buona volonta puo riassumermi il modo piu semplice e meno costoso x ripotenziarla ?? nn vorrei spendere 900 euro