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Consiglio su acquisto Z 750!
1332843
1332843 Inviato: 18 Mar 2007 18:25
Oggetto: Consiglio su acquisto Z 750!
 

ho un sv650s che ormai ha fatto il suo tempo, ha 7 anni e ha visto troppe volte l'asfalto e pensavo di passare alla zetina. sono innamorato di quella "vecchia" ma ho visto dal vivo la 2007 e devo dire che è molto particolare. quali sono le sostanziali modifiche tra la vecchia e la nuova? mi consigliate di prendere un 2006 usato oppure quella nuova? grazie!!!
erpennax
Senza Benza
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1332995
1332995 Inviato: 18 Mar 2007 18:52
 

ciao,

allora icon_rolleyes.gif le modifiche principali sono:

Il nuovo telaietto del motore in alluminio pressofuso ha consentito di ricollocare gli attacchi anteriori del motore. Il risultato è una riduzione delle vibrazioni del motore trasmesse al pilota e di conseguenza una qualità di guida notevolmente migliorata

il nuovo sistema di iniezione del carburante è gestito da una centralina elettronica ad alta precisione. Gli iniettori ultra fini e i corpi farfallati di diametro minore con valvole secondarie a farfalla ovali offrono una risposta continua ed estremamente uniforme a tutti i regimi.

il sistema frenante modificato include freni a doppio disco a margherita, proprio come sulle nostre moto supersport Ninja, garantendo una elevata potenza frenante, la riduzione del peso non sospeso e una migliorata dispersione di calore.

Una nuova forcella rovesciata da 41 mm sostituisce l'unità convenzionale del modello precedente, garantendo una piacevolissima sensazione di guida e una risposta più efficace per il pilota.

la sospensione posteriore Uni-Trak è dotata di un ammortizzatore ad azoto con serbatoio separato. Le tarature della sospensione posteriore completano quelle della forcella anteriore.

Serbatoio - 18,5 liter La forma più stretta del serbatoio facilita l'aderenza delle gambe del pilota alla moto.

Al contagiri analogico si aggiungono un display LCD con tachimetro digitale, un contachilometri totale e parziale, un indicatore del livello del carburante e della temperatura dell'acqua, un orologio ecc.

nuovo scarico (bellezza discutibile pesante tozzo ma euro3) l nuovo silenziatore corto a sezione "triangolare" è dotato di un dispositivo sullo scarico inserito a monte del silenziatore per aiutare a regolare i flussi di retropressione al fine di ottenere una risposta migliorata ai bassi e medi regimi.

(ps dal sito kawasaki)

io ho la 2006 e mi trovo molto bene, la 2007 ha migliorato ancor più un prodotto già ottimo icon_cool.gif

considera che trovi ancora alcuni esemplari di 2006 nuovi

come mai il passo da 2 a 4 cilindri? ci hai pensato che l'erogazione è diversa?

comunque la Z è fantastica icon_cool.gif
Zwild
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1333014
1333014 Inviato: 18 Mar 2007 18:55
 

si, voglio passare al 4 anche perchè, a meno di non spendere cifre folli, non ci sono serie alternative bicilindriche! ho pensato alla z anche per questo per quei 150 cc in più!
erpennax
Senza Benza
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1333213
1333213 Inviato: 18 Mar 2007 19:22
 

ottima intuizione icon_wink.gif
Zwild
MotoGp
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1333430
1333430 Inviato: 18 Mar 2007 19:51
 

hai fatto una buona scelta direi.. la Z è un'ottima moto... comunque io prenderei il modello 2006.. esteticamente mi piace di più.. poi ovviamente è questione di gusti.. il motore è rimasto sempre lo stesso (con 4cv in meno per via del catalizzatore euro 3), mentre invece ci sono state delle modifiche tecniche e al telaio credo.. icon_wink.gif
Doctor87
Sbk Champ
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1334035
1334035 Inviato: 18 Mar 2007 21:23
 

consumo?
erpennax
Senza Benza
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1334062
1334062 Inviato: 18 Mar 2007 21:28
 

i consumi sono abbastanza contenuti direi.. con un pieno senza tirare tanto sono riuscito a fare anche 260km.. comunque in genere di media ne fai circa 16km/l.. un po meno se tiri di più, e un po di più se tiri di meno.. arrivi anche a 20km/l.. icon_wink.gif
Doctor87
Sbk Champ
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1335710
1335710 Inviato: 19 Mar 2007 11:06
 

thedoctor750 ha scritto:
i consumi sono abbastanza contenuti direi.. con un pieno senza tirare tanto sono riuscito a fare anche 260km.. comunque in genere di media ne fai circa 16km/l.. un po meno se tiri di più, e un po di più se tiri di meno.. arrivi anche a 20km/l.. icon_wink.gif


quoto icon_wink.gif
david
Ospite



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1343333
1343333 Inviato: 20 Mar 2007 14:56
 

david ha scritto:
thedoctor750 ha scritto:
i consumi sono abbastanza contenuti direi.. con un pieno senza tirare tanto sono riuscito a fare anche 260km.. comunque in genere di media ne fai circa 16km/l.. un po meno se tiri di più, e un po di più se tiri di meno.. arrivi anche a 20km/l.. icon_wink.gif


quoto icon_wink.gif


ri-quoto icon_wink.gif
Marco71
Senza Freni
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1343397
1343397 Inviato: 20 Mar 2007 15:04
 

thedoctor750 ha scritto:
i consumi sono abbastanza contenuti direi.. con un pieno senza tirare tanto sono riuscito a fare anche 260km.. comunque in genere di media ne fai circa 16km/l.. un po meno se tiri di più, e un po di più se tiri di meno.. arrivi anche a 20km/l.. icon_wink.gif

Ma parli di extraurbano?!
fede88mi
Ospite



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1343524
1343524 Inviato: 20 Mar 2007 15:18
 

si si.. in città ovviamente cosuma un po di più.. cioè io parlo ad esempio di una velocità costante sui 90-100km/h.. in questo caso consuma molto poco.. icon_wink.gif
Doctor87
Sbk Champ
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1343530
1343530 Inviato: 20 Mar 2007 15:19
 

fede88mi ha scritto:
thedoctor750 ha scritto:
i consumi sono abbastanza contenuti direi.. con un pieno senza tirare tanto sono riuscito a fare anche 260km.. comunque in genere di media ne fai circa 16km/l.. un po meno se tiri di più, e un po di più se tiri di meno.. arrivi anche a 20km/l.. icon_wink.gif

Ma parli di extraurbano?!


percorrenza mista 16km\l icon_wink.gif extraurbano 20-22km\l andatura moderata, tipo a 90-100km\h
Zwild
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