Matteomar ha scritto:
Umpazzo ha scritto:
Gt mhr Replica
Marmitta For race only
Carburatore 19
Filtro a cono
Multivar
Rapporti
Già con questi pezzi tarando e carburando bene potresti batterlo.....
ok ma come gt prendi il monofascia testa scomponibile e al posto del multivar un bel mhr 101 (costa 20 euri in piu ma la differenza c è)
aggiungerei un torque driver, i rapporti secondari oltre ai primari, una bella frizza fly o delta clutch (decidi tu) e la campana.
apposto stai sui 115 effettivi sicuro gli dai in culo di o in accellerazione o ripresa in vel max non so ma mi sa che lo uccidi
Per il gt va bene l' mhr Replica in alluminio bifascia(che è un intermedio).....