Pirelli Diablo Corsa da terminare..

Articoli simili e Topic del Forum correlati

La corsa Milano-Taranto: un sogno lungo 1400 Km - Pirelli Angel GT: frenare sulla Cavour!
Pirelli Diablo Day - Misano World Circuit 'Marco Simoncelli' - Impieghi e consumi al variare di Alesaggio e Corsa
Ktm RC8... finalmente un'austriaca da corsa! - Pirelli Diablo Rosso II - Presentazione e discussioni
Pirelli Diablo Rosso Corsa - Presentazione e discussioni - Nuove gomme in casa Pirelli (pareri ed impressioni Angel ST)
metzeler m5 o pirelli diablo rosso 2? - Nuove Dunlop sportsmart MK3 vs Pirelli diablo rosso III

Indice del forum → Forum Pneumatici

Pagina 1 di 1

1256362

1256362 Inviato: 1 Mar 2007 19:19
Oggetto: Pirelli Diablo Corsa da terminare..

Le gomme in questione hanno 4000 km circa, non sono proprio alle tele ma insomma..
vi posto un paio di foto..

immagini visibili ai soli utenti registrati

Che ne dite?
1) le finisco a poco a poco in strada aspettando la bella stagione
2) le porto in pista per usurarle definitivamente
3) la cambio subito

Tenendo conto che l'usura è tutta centrale, io sarei per la 2, ma non vorrei rischiare troppo..

Che ne dite?

Ultima modifica di bigroberto il 1 Mar 2007 19:22, modificato 1 volta in totale

bigroberto

Super Sport

Ranking: 789

1256379

1256379 Inviato: 1 Mar 2007 19:21

pista pista....sui bordi sono nuove!

axelninjia

MotoGp

Ranking: 1441

1256523

1256523 Inviato: 1 Mar 2007 19:42

Quoto la due e di rimbalzo axelninjia.
Visto che indubbiamente sarebbero da cambiare ti diverti e la coscienza sta in tutta pace (visto che le gomme non sono di primo pelo)
Vai di piega e portale al cerchione.

57gradi

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

1256905

1256905 Inviato: 1 Mar 2007 20:29

Io nn t consiglio d andare in pista con quelle gomme, anke xkè malgrado le hai consumate al centro la gomma comunque s è invekkiata...fai te in pista s cammina parekkio e se gli dai pure il "gassone" cambiale!!!

In ordine d importanza:
1) gomme

2) impianto frenante

3) trasmissione

Pensaci bene!

aghioi

Derapata

Ranking: 412

1258902

1258902 Inviato: 2 Mar 2007 10:25

se ci va "tranquillo" e le gomme le ha messe comunque da poki mesi,nn avra' problemi!

poi dipende anke in ke pista ha intenzione di andare....

axelninjia

MotoGp

Ranking: 1441

1259348

1259348 Inviato: 2 Mar 2007 12:25

sono nuove sulle spalle non cambiarle, per strada ci vai ancora un pò, in pista sarebbe meglio andarci con gomme nuove però se non cerchi tempi a vai a divertirti magari le finisci un pò meglio!

kawa80

Ginocchio a Terra

Ranking: 207

1260782

1260782 Inviato: 2 Mar 2007 17:00

infatti..bruciale in pista..la spalla ai lati è preticamente nuova!!!
e piega almeno là!!!

matpark

Ginocchio a Terra

Ranking: 265

1261312

1261312 Inviato: 2 Mar 2007 18:56

Niente pista assolutamente. con la parte centrale consumata potresti perdere aderenza nei rapidi cambi di direzione e cadere. oppure potresti ritrovarti sul rettilineo senza rendertene conto con la posteriore alle tele. in questo caso ad ogni piccola rotazione del gas avresti una sbandata del posteriore. io le terrei fino alle tele per la strada e poi ne comprerei di nuove.
l'ipotesi pista con gomme del genere escludila a priori.

sangrehirviente

Minimoto Champ

Ranking: 1834

1263220

1263220 Inviato: 3 Mar 2007 11:06

quoto in parte sangrehirviente.......,

dipende anke in ke pista vai.......nel senso ke se vai in piste tipo il mugello,con quelle gomme la',ti ci ammazzi,perché' ci sono troppe aperture a pieno gas,ke spiattellano la gomma anke al centro....
mentre se vai in pista tutta corve,cn poke aperture piene,ti ci puoi divertire a finerle....

axelninjia

MotoGp

Ranking: 1441

1264499

1264499 Inviato: 3 Mar 2007 17:37

Binetto: pista stretta e corta e soprattutto ci sono stato stamattina.
Non ho avuto problemi, ma ho girato diciamo "conservativo".. c'è ancora qualche mm un po' per chiudere la gomma completamente, ma ci vado con cautela.
Vi posto un ritratto della gomma dopo il 1° turno in pista.

immagini visibili ai soli utenti registrati

bigroberto

Super Sport

Ranking: 789

1264604

1264604 Inviato: 3 Mar 2007 18:24

grande!

axelninjia

MotoGp

Ranking: 1441

1516550

1516550 Inviato: 21 Apr 2007 13:17

se mi dai retta le cambi..punto e basta

marcogym

Ospite

Ranking: -

1517192

1517192 Inviato: 21 Apr 2007 16:27

...direi che in pista ci sei andato........facci un bello burn-out....e regalati un bel treno di gomme nuove....."regalati tra virgolette" un treno di metzeler sportec M3...cosi ci fai sapere pure come vanno sulla fireblade!!!

Ciao e lampssssssssssssssssssssss

dnx71

Minimoto Champ

Ranking: 1707

1519407

1519407 Inviato: 22 Apr 2007 10:51

ragà una curiosità,io ho da poco montato le pirelli corsa,nella mia z750,che pressione utilizzate nel gonfiaggio?

nominus

Senza Benza

Ranking: 51

1520551

1520551 Inviato: 22 Apr 2007 15:56

Qualche fortunato possessore di Z750 potrà risponderti!

Poi ci sono varie teorie sulla pressione delle gomme..

bigroberto

Super Sport

Ranking: 789

1521205

1521205 Inviato: 22 Apr 2007 19:03

bigroberto ha scritto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

una domanda: ma come fanno a formarsi quello specie di "crepe" ai lati???
io con la mia sono arrivato quasi alla fine ma non vedo quel tipo di crepe...qualcuno potrebbe spiegarmi???
grazie mille

Rabber

Impennata

Ranking: 353

1522073

1522073 Inviato: 22 Apr 2007 20:56

Non sono crepe... sono "riccioli" e si fanno solo in pista perchè per strada le gomme non arrivano alle temperature giuste per farli fare.

cbr4ever

Sbk

Ranking: 972

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Pneumatici