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Chi è passato direttamente a potenze oltre i 100Cv(SS)??
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Messaggio Inviato: 18 Apr 2007 13:47
 

io sto aspettando appena arriva kawasaki z750 per il momento mi accontento di usare la mia bella husqvarna 125... icon_wink.gif icon_wink.gif
RAFFA
Sbk
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Ranking: 801

 
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Messaggio Inviato: 31 Mar 2008 11:00
 

da phantom 50cc a Monster s2r 800 (77Cv).. pochi ma buoni! icon_biggrin.gif
di4b0liko
Derapata
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Ranking: 487

 
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Messaggio Inviato: 31 Mar 2008 12:06
 

io sono passato da nulla a una monster 600 (che non ricordo quanti cavalli avesse)
XenoZed
Senza Freni
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Ranking: 129

 
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Messaggio Inviato: 31 Mar 2008 12:12
 

io sono passato da un kimco sniper 50 cc tenuto per 10 anni ad una hornet 600 cc e non ti dico che emozione che è stata icon_asd.gif eusa_drool.gif
shiftyhornet
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1108

 
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Messaggio Inviato: 31 Mar 2008 12:46
 

io voglio passare dall'sh125 all'R6,non è un problema se inizialmente non avendo esperienza cia vai in base alle tue doti cioè piano!!anche se la moto da subito confidenza è sempre meglio non sentirsi troppo sicuri all'inizio!!
FABIO-25
Senza Freni
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Ranking: 192

 
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Messaggio Inviato: 31 Mar 2008 22:39
 

Io sono passato dalla Gilera Arizona 125 al CBR 600 del '94 con 100cv ma non è che si possa fare per forza un percorso del tipo :18cv , 50cv , 75cv ecc. sarai tu che gestisci la situazione prestazioni, di sicuro io non consiglierei mai una supersportiva 1000 con 180cv ad uno che fino a ieri usava lo scooter. icon_wink.gif
MrPantera
MotoGp
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Ranking: 1291

 
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Messaggio Inviato: 31 Mar 2008 23:06
 

Io uso per strada un aprilia rs 50,per la pista invece uso un Aprilia Rs 125 chesterfield a potenza libera...la differenza è notevole ma dopo un paio di giri di pista...ci fai l'abitudine!

Ora sto vendendo il 125 poiche passo ad una probabile Yamaha R6..ovviamente uso pista...la differenza li si che sarà notevole...la potenza è 4 volte tanta...poi è un 4t...l'erogazione,il peso, la potenza...son tutte diverse!"
zouk
Sbk
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Ranking: 987

 
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Messaggio Inviato: 1 Apr 2008 19:03
 

da phantom 100 a cbr 919 del 96
enricobrovida
Solo Gas
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Ranking: 505

 
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Messaggio Inviato: 1 Apr 2008 21:11
 

da scooter aprilia sr50 a cbr 600rr del 2003.... 116 cavalli da corsa..
una libidine.. icon_razz.gif

c'è una leggera differenza... icon_rolleyes.gif
e61p
Derapata
Derapata



Ranking: 416

 
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Messaggio Inviato: 2 Apr 2008 0:56
 

io sono passato da un peugeot x-fight praticamente fermo a una aprilia shiver 750 95cv (non sono 100 ma poco ci manca!) libidine allo stato puro....
shiver86
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 244

 
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Messaggio Inviato: 2 Apr 2008 13:11
 

Mai salito su una moto. Ora sono il papà di una bellissima MV Brutale icon_biggrin.gif
Sfionki
Senza Freni
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Ranking: 102

 
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Messaggio Inviato: 2 Apr 2008 15:10
 

da 0 a gixxer 750 k7 icon_cool.gif
IcEMaN666
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 213

 
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Messaggio Inviato: 2 Apr 2008 15:51
 

IcEMaN666 ha scritto:
da 0 a gixxer 750 k7 icon_cool.gif


Gran bel prodotto!!!!

sr50 a 14 anni --> rs 125 da pista 16-20anni --> Yamaha R1 strada + pista
Una libidine!!!!
Froster
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 259

 
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Messaggio Inviato: 2 Apr 2008 16:01
 

io sono passato dal cross 125 a ninja 600 (da 9kw a 92kw) senza la minima difficoltà
ninja6r
Sbk
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Ranking: 937

 
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Messaggio Inviato: 2 Apr 2008 16:18
 

DA honda sh 150 a suziki gsx-r 600 k7
animal01
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 299

 
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Messaggio Inviato: 2 Apr 2008 17:49
 



Io sono passato da una Cagiva Planet 125 a una Kawasaki z750 icon_twisted.gif
Jingle90
Senza Freni
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Ranking: 167

 
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Messaggio Inviato: 2 Apr 2008 22:00
 

Io ho avuto vari modelli di moto e scooter ma nessuno superava i 20 cv , a maggio del 2007 ho finalmente comprato la moto che tanto desideravo:
kawasaki z 1000 nuova con 125 cv di razza ( sembra un rimorchiatore da porto ,con qualsiasi marcia tira da bestia) doppio_lamp_naked.gif
Nikos71
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 33

 
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Messaggio Inviato: 2 Apr 2008 22:01
 

sono passato da una 125 honda nsr sponpata ad una yamaha fzr 1000 da 145 cv è una ss,ci sono salito sopra sapendo che nel polso destro ce tanta potenza...,mai avuto problemi icon_wink.gif
deb
Impennata
Impennata



Ranking: 349

 
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Messaggio Inviato: 3 Apr 2008 19:35
 

Io ho avuto il mio scooter 50 (booster)dai 14 ai 16 anni poi mi era venuto il pallino delle moto da strada e ho preso un rs50 fino ai 17 anni..poi ho lavorato e ho messo via i soldini per l'attuale gsxr 600 k6! mi son fatto un bel regalino per i 21anni icon_biggrin.gif

OT: appena salito pensavo di non saperci piu andare in moto son bastati 1000km, una bicicletta icon_wink.gif
kristianGSXK6
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 98

 
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Messaggio Inviato: 3 Apr 2008 21:43
 

da phantom f-12 a cbr 600 f
Medello
Super Sport
Super Sport



Ranking: 779

 
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Messaggio Inviato: 3 Apr 2008 23:26
 

Miscia ha scritto:


Beh oddio... il VTR è una biciclettona quindi mi sa che ti sarai trovato bene icon_razz.gif


Come telaio e sospensioni quelle della bicicletta son decisamente migliori!!! icon_mrgreen.gif
Zac1986
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
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Messaggio Inviato: 4 Apr 2008 9:11
 

Dalla potenza muscolare espressa in bici

...alla potenza in CV del fantastico CIAO color carta da zucchero...

...ai 117 CV della mia bestiolina icon_cool.gif

preferisco gli ultimi... icon_wink.gif
v-power
Derapata
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Ranking: 427

 
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Messaggio Inviato: 4 Apr 2008 14:40
 

dalla bici, al fifty, passando per i 25 cv del kx 125 per arrivare ai 50 del cr250 e poi approdare ai 150cv del 954

tanti mi dicevano.. ah ma dai con un mille sotto il sedere nn impari ti ammazzi.. ma nessuno ti obbligaa spremere tutta la cavalleria subito...

all inizio volevo prendere un 600 poi ho visto le esperienze dei miei amici.. si ti diverti... impari ma dopo un annetto ti stufa.. vuoi di più.. sempre di più quindi ho deciso di passare a qualkosa di davvero corposo così da godermela per più tempo.. ancora devo uscire da una curva a 11 mila giri scaricando 150 cv a terra...
molte mille sono impegnative da guidare e consigliate solo a chi ha esperienza quello è vero ma molte "R" sono ottime, e basta nn esagerare con il polso e non ti creano problemi^^

forse l unico vero problema è il non essere abituati ad avere risposte così pronte al gas... capita che effettuo un sorpasso e in un paio di secondi sono oltre i 100km/h

un amico mi disse:
"ah si sei stato proprio bravo a comperarti il mille, così se gli altri imparano in un anno tu ce ne metti tre"... ma dopo un mese con il cbr avevo già grattato le saponette...
dipende molto da te ma trovo inutile non prendere un mille o un 750 da 150Hp per paura dei cavalli.. perkè il 90% delle persone dopo un po con il 600 si sente Doohan e passa a moto da 180 cv spiaccicandosi
Seal
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 552

 
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Messaggio Inviato: 4 Apr 2008 16:03
 

io sono passato dalla bicicletta alla triumph speed triple 955 da 115cv + filtri+scarico triumph non omologato aperto. icon_twisted.gif
go3mon
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 27

 
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Messaggio Inviato: 4 Apr 2008 19:57
 

io ho iniziato da uno scooter 250 fino all'attuale moto da 50 cv,un annetto per prenderne dimestichezza,finire di pagarla e poi passerò agli 80-90 cv
WINSTON
MotoGp
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Ranking: 1013

 
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