Honda Hornet e CBF - Domande sull'acquisto

Articoli simili e Topic del Forum correlati a Honda Hornet e CBF - Domande sull'acquisto

Honda CBR 1000RR M.Y. 2008 - Tre giorni sull'isola di Man, ospite di Honda
CX... l'Honda anomala - Fai da te Hornet: la mia personale esperienza
Domande più frequenti sulla centralina dello scooter 50cc - Le più belle foto delle nostre Hornet 600 e 900
Sondaggio scarico Hornet dal 2007 - Parte IX - (Xenon thread Hornet) Di tutto e di più...
Prime modifiche hornet 07 foto! - Manubrio piega bassa hornet 07 (pareri)

Indice del forum → Forum Honda → Forum Honda Hornet e CBF

Pagina 43 di 44

Vai a pagina Precedente 1 2 3...424344 Successivo

Honda Hornet e CBF - Domande sull'acquisto

Riporta

Inviato: 16 Lug 2016 12:23

Per 400€ prendila subito e usala finché dura!!! Se anche si dovesse rompere tra due-tre d'anni hai comunque fatto un affare è praticamente regalata!

mando695

MotoGp

Ranking: 1467

Riporta

Inviato: 16 Lug 2016 12:27

la moto l ho provata e và da dio...il problema sono i 160.000 km che onestamente nemmeno sulle auto si raggiungono...

marcoesposito80

Foglio Rosa

Ranking: 0

Riporta

Inviato: 16 Lug 2016 12:41

Ti stai fasciando la testa per un problema che non c'è...
1) non stai volturando una nave... costerà un centinaio di euro fare il passaggio
2) per un totale di 500€ hai una moto che è vero che potrebbe durare ancora 2km come potrebbe 200.000km
e cerchi magari di prenderne un'altra a molti più soldi perchè quella POTREBBE durare poco?

non so, secondo me il tuo ragionamento non fila... per di più che mi sembra tuo cugino sia un VERO amatore, il che prevede un uso consapevole ed una manutenzione perfetta

prendila, poche seghe mentali

non è di un estraneo che non sai come l'ha trattata, per me se la usi con la stessa cura arriva anche ai 200.000

Diablo_KnoT

Foglio Rosa

Ranking: 0

Riporta

Inviato: 16 Lug 2016 13:00

Prendila subito se attualmente funziona bene, molto probabilmente continuerà a farlo le manutenzioni ordinarie e non sembra che siano state fatte tutte, quindi dovresti riuscire a girare tranquillo ancora per un pò poi mal che vada aspetti qualche campagna rottamazione e i tuoi 400 euro si trasformano subito in 1000 1500 euro per l'acquisto di una moto nuova che non sono pochi... alla peggio essendo una moto molto diffusa la rivendi come pezzi di ricambio e anche in quel caso non solo ti riprendi i tuoi soldi ma hai margine per guadagnarci poi conta che con quella cifra non prendi neanche un 50ino tritato...

vale5-0

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4123

Riporta

Inviato: 16 Lug 2016 13:25

tralasciando il fattore che non andrò a spendere tantissimo,ma è una mia curiosità,una moto del genere con 4 cilindri trattata con cura quanti km può fare?ho letto su forum che sono arrivati anche a superare i 300.000 km

invece qui dalle mie parti ho chiesto ad alcune persone molto più esperte di me e mi hanni detto che una moto al max può arrivare a 100.000 km

poi sarà solo un rottame...ecco xkè mi stò ponendo questa curiosità...

marcoesposito80

Foglio Rosa

Ranking: 0

Riporta

Inviato: 25 Ago 2016 19:48
Oggetto: Honda Hornet 600 (con "accessori")

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti,
sarò breve:

vorrei comprare la mia prima moto da poter usare per fare pratica e (sperare di) passare l'esame per la patente A3 (ho già la patente B).

Ho visto un annuncio per una Honda Hornet 600, con i seguenti accessori (non so come chiamarli):

Kit dinojet + centralina anticipo!
Filtro sportivo

Domanda: una customizzazione simile può essere pericolosa per un principiante?

Grazie,
Ivan

IIvan

Foglio Rosa

Ranking: 4

Riporta

Inviato: 26 Ago 2016 7:32

Beh la modifica di solito dà più corpo ai medi più che altro, per cui potresti trovarti anche meglio rispetto alla moto originale.
Di solito però una modifica del genere è accompagnata anche da uno scarico sportivo, nel caso controlla che sia omologato. Se non lo è non ti conviene usarla per prendere la patente dammi retta. Potresti ritrovarti di colpo senza patente e senza moto.
Tutto questo nell'ipotesi che chi ha fatto il lavoro l'abbia fatto bene. Ma te ne accorgi praticamente subito perché un motore con anticipo sbagliato gira molto male.

Comunque di alternative sul genere ce ne sono parecchie. Se cerchi una quattro cilindri naked fra il 600 e il 750 più o meno dovresti cavartela bene con qualunque giapponese fabbricata dopo il 2000 grosso modo.

gtdesmo

125 Champ

Ranking: 2017

Riporta

Inviato: 26 Ago 2016 8:24
Oggetto: Re: Honda Hornet 600 (con "accessori")

IIvan ha scritto:

Domanda: una customizzazione simile può essere pericolosa per un principiante?

ma va', andrà praticamente come da originale... piuttosto ne cercherei una che non è stata pistolata da chissà chi e chissà come.

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9299

Riporta

Inviato: 26 Ago 2016 10:20
Oggetto: Re: Honda Hornet 600 (con "accessori")

wkowalski ha scritto:

IIvan ha scritto:

Domanda: una customizzazione simile può essere pericolosa per un principiante?

ma va', andrà praticamente come da originale... piuttosto ne cercherei una che non è stata pistolata da chissà chi e chissà come.

ciao

WK

quoto !! soprattutto perchè molti ti spacciano le migliorie come oro e pensano che il valore della moto sia quindi inestimabile...

Lazza94

Solo Gas

Ranking: 550

Riporta

Inviato: 26 Ago 2016 10:58

Innanzitutto vi ringrazio per le vostre risposte.

Io non me ne intendo... L'ho trovata a 2000 euro (forse trattabili) e mi serve per fare pratica (e prendere la patente).
Quasi sicuramente non la cambierò fino alla prossima estate, quando prenderò una bonneville (che è il mio sogno.

)

Cos'altro potrei cercare per questa cifra?

IIvan

Foglio Rosa

Ranking: 4

Riporta

Inviato: 26 Ago 2016 11:29

IIvan ha scritto:

Innanzitutto vi ringrazio per le vostre risposte.

)

Cos'altro potrei cercare per questa cifra?

Per sapere se 2000 euro è un prezzo onesto bisognerebbe sapere di che anno è la moto, km percorsi e condizioni generali.
Sui siti di nnunci puoi impostare un prezzo massimo tr i parmentri di ricerca, prova a vedere cosa trovi, inutile consigliarti un modello che poi nella tua zona è venduto a prezzi superiori o è dfficile da reperire.

monred

Senza Benza

Ranking: 74

Riporta

Inviato: 26 Ago 2016 12:24

Posso inserire qualche link per farvi capire quello che ho trovato?

Ecco cosa ho trovato:

Link a pagina di Subito.it
Link a pagina di Ww3.autoscout24.it
Link a pagina di Subito.it
Link a pagina di Ww3.autoscout24.it
Link a pagina di Ww3.autoscout24.it
questa costa leggermente di più. Ma vale davvero la pena spendere qualcosa in più tenendo conto che sarà una moto solo per imparare? Forse l'unico vantaggio è che la posso rivendere più facilmente?

Cosa mi consigliate?

IIvan

Foglio Rosa

Ranking: 4

Riporta

Inviato: 26 Ago 2016 13:35

Io al posto tuo terrei anche conto di un fattore estetico... la hornet gialla in foto ad esempio non mi piace molto... mi piace invece quella nera , nonostante i tanti km (che sul motore della hornet non sono un problema), magari con una buona trattativa a 1600 riesci a portarla via. Anche la prima non è malvagia... semplicemente mi piace di più quella nera.

Lazza94

Solo Gas

Ranking: 550

Riporta

Inviato: 26 Ago 2016 18:13

È vero che il motore è robusto, ma 75000 km non sono pochi.
E poi sulla seconda foto dell'annuncio di quella nera se guardi i collettori e zone limitrofe sembra che non sia mai stata lavata.
se non la lava nemmeno per le foto dell'annuncio....
mentre l'ultima costa un po troppo, e poi nella descrizione ha scritto che è grigia.....

pazuto

Leggenda

Ranking: 12580

Riporta

Inviato: 26 Ago 2016 23:54

la Hornet del 2003 grigia non esisteva con motore nero. O è verniciato o è un motore proveniete dalla cbf 600 che ha 70 cv scarsi. Eliminata.
L'unica che vale la pena considerare è quella color ruggine con steli rovesciati.
Paghi di più ma hai di più e vendi di più una moto che ormai ha pochissimo mercato.

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7877

Riporta

Inviato: 28 Ago 2016 15:35

In generale diffiderei di chi mostra le foto solo di un lato della moto...
A metterti d'accordo per vedere annunci parziali perdi solo un sacco di tempo.
Ne bastano quattro fatte bene, fronte - coda - dx e sx, per invogliare un potenziale acquirente ad andare a vederla di persona e poi valutare se e quanto pagare.

Quella che mi piace di più e sulla quale spenderei tempo ad andarla a vedere è quella blu di Stradella con 35k km.

(n.b. annuncio fuori da agosto 2015, nessuno l'ha mai vista o comprata dopo un anno??

)

Annuncio della honda nera:
revisionata completamente forcella anteriore 2016. Sostituiti dischi anteriori.
Monta pignone -1, filtro bmc.
Su una moto con cosi "tanti" km, per un principiante come lo sono anche io, significa soltanto sprecare benzina e guidabilità.

threnino

Minimoto Champ

Ranking: 1542

Riporta

Inviato: 4 Set 2016 15:12

Sifting ha scritto:

grazie intanto della dritta... mi son letto un po' di cose molto interessanti!
Per il prezzo secondo voi è quello giusto? o alto?

Io direi che è un po troppo. Io ho pagato la mia signorna del 2011 4500 condizioni perfette.... L'anno scorso ci ho messo anche le rosso diablo II ed è un missile..... Io mi ci trovo da dio.... E l'ho presa con 6000km

partanna

Foglio Rosa

Ranking: 4

Riporta

Inviato: 8 Set 2016 14:57

Buongiorno,
sto valutando per questa moto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Qui la foto full size: Link a pagina di Hostr.co

Secondo voi è regolare?
La strumentazione è rotonda. Da quello che ho capito, la hornet 2005/2006 ha la strumentazione metà analogica / metà digitale, no rotonda come questa.

Avete dei consigli da darmi?

IIvan

Foglio Rosa

Ranking: 4

Riporta

Inviato: 8 Set 2016 21:39

non è il modello 05/06 è il precedente, lo si capisce non solo dalla strumentazione ma anche dagli steli della forcella.

il prezzo potrebbe andare, purtroppo variano da zona a zona, io presi la 05/06 ad un prezzo simile a simili condizioni.

monred

Senza Benza

Ranking: 74

Riporta

Inviato: 8 Set 2016 23:03

quella è un 2003-2004.
Al massimo potrebbe essere un 2004 immatricolato nel 2005... ma pur sempre un 2004.

Very Important Tinga

Ranking: 4464

Riporta

Inviato: 22 Set 2016 9:22
Oggetto: HONDA HORNET Anno 2002 [info per acquisto]

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Buongiorno,

premetto che ho già spulciato un pochino nella sezione apposita ma ahimè non ho trovato nulla di specifico . Volevo però chiedervi un parere su questo anno di produzione : 2002 appunto , volevo sapere se ci sono stati particolari problemi o se mi suggerite cose particolari da controllare su una moto usata ( meno di 15.000km percorsi in 14 anni )

Ringrazio anticipatamente

FZR_1000

Impennata

Ranking: 320

Riporta

Inviato: 22 Set 2016 9:30

particolari problemi quella moto non li ha mai avuti.
certo ha la sua età, probabilmente gli pneumatici sono da sostituire,
la batteria è stata cambiata o ha 15 anni? l'olio?
per ster tranquillo ti conviene un tagliano completo.
per il resto se è stata in garage dovrebbe star bene.

Skripach

Derapata

Ranking: 402

Riporta

Inviato: 27 Set 2016 19:53
Oggetto: aiutatemi!!! [Hornet 900 usata]

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Salve a tutti, volevo qualche opinione sulla Hornet900 del 2003 con 85000km.
Dovrei acquistarla tra qualke settimana, la moto si presenta bene via foto, molto personalizzata,cupolino,scarichi,manubrio,etc. Tagliandata sempre, molto maniacale il proprietario.
In piu' nel prezzo mi da anke i pezzi originali.
Ho chiuso con 1400€, mi date qualke opinione,consiglio etc.

un saluto a tt voi

blindo99

Foglio Rosa

Ranking: 1

Riporta

Inviato: 27 Set 2016 21:16

sono parecchi km... spera che abbia fatto tutti i tagliandi.

Skripach

Derapata

Ranking: 402

Riporta

Inviato: 28 Set 2016 0:20

è la hornet più riuscita di sempre

almeno a parer mio ..decisamente più "sostanziosa"rispetto al più diffuso 600..almeno da queste parti non se ne vedono molte ma già il doppio scarico è una chicca

..se tenuta bene un motore così ne può fare almeno altri 100.000 senza troppi problemi..come prezzo mi sembra giusto

valuta comunque un cambio gomme (non si sa mai)..magari una reviosanatina alle sospensioni(dipende quando è stata fatta).. il fatto che abbia tutti i pezzi originali integri è un buon segno..le modifiche non sono partite da un incidente..e il fatto che sembri maniacale è un altro buon segno ..ci tiene..riuscire ad avere il parere di un meccanico di fiducia o comunque avere un po' di occhio può essere utile

l'hai già provata? prima di decidere un giro è OBBLIGATORIO

..da che moto arrivi?

gigio2sin

Minimoto Champ

Ranking: 1971

Riporta

Inviato: 28 Set 2016 8:07

Premessa odio le honda.

Detto questo.
La hornet aveva un difetto cronico nella forcella che non dava feeling, o almeno non quanto alcune sue colleghe, a parte questo era un'ottima moto.
Il motore è di derivazione CBR 900 rimappato quindi buono e tutto sommato affidabile. Se non ha subito strapazzi può fare veramente altri 50-60000 km. 100.000 sarebbero tanti anche per una macchina.
Controlla bene però lo stato di tutta la moto, e cioè, frizione, trasmissione finale, cuscinetti di sterzo, mozzi delle ruote, sospensioni (efficienza e verifica eventuali perdite d'olio), freni, tubi, pastiglie ecc.

Tieni presente che anche in normali condizioni d'uso ci saranno da fare:
- pastiglie
- cambio del liquido dei freni
- cambio tubi se sono quelli originali, passa ad un paio in treccia
- olio motore + filtro
- trasmissione finale (se non è stata cambiata sarà alla frutta)
- check del liquido refrigerante (se ha 13 anni potrebbe essere una schifezza) e di radiatore, tubazioni e circuito di raffreddamento
- check della catena di distribuzione ed eventuale sua sostituzione o tiraggio
- probabilmente le due gomme saranno da cambiare
- batteria se ha più di tre/quattro anni
- e se non ha rifatto la sella anche quella potrebbe essere da rifare

In pratica spenderci dietro almeno altri 1000 1500 euro può non essere così strano, anche se ha fatto tutti i tagliandi. Poi magari te ne bastano solo 200 per un bel tagliando e basta, ma a priori non lo puoi sapere.
Ti faccio un esempio, la ZX10-R quando l'ho venduta aveva gomme all'80%, batteria nuova e liquido dei freni appena cambiato. Ma non è così immediato che uno che sta vendendo la moto abbia fatto questi lavori, per cui occhio.

Inoltre tieni presente che se gli accessori non sono omologati per fare la revisione li devi smontare. Quindi se è molto accessoriata puoi semplicemente dire che a te interessa la moto originale, il resto dei pezzi se li può tenere e farlo venire giù sul prezzo. Ricorda che se gli porti via tutto moto + accessori sei tu a fargli un favore, lui non se ne farà più niente.

gtdesmo

125 Champ

Ranking: 2017

Riporta

Inviato: 4 Nov 2016 13:55
Oggetto: Consiglio su acquisto modello 2004 600 cc

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Salve a tutti del forum, allora dovrei andare a provare una hornet 600 anno 2004...moto trovata su un annucio su subito, la proverò sabato pomeriggio ma volevo sapere anche da voi un parere, ecco cosa dice l'annuncio:
Non trattabile. Vendo causa inutilizzo. Moto tenua sempre in garage, impeccabile, batteria nuova, revisionata a Luglio di quest'anno e tagliandata. Km 33.600, doppia chiave.

chiede 1800€

secondo voi li vale?
grazie a chi risponde

Filbell

Impennata

Ranking: 329

Riporta

Inviato: 4 Nov 2016 14:00

Ciao Filbell,

dipende tutto cosa ha compreso revisione e tagliando.
Controlla lo stato delle gomme, pastiglie freni e kit catena che sono le parti che si usurano maggiormente.

Se queste non sono da cambiare e lo stato della moto é buono (sia di carrozzeria che la prima impressione quando ci sali in sella) il prezzo é corretto.
Sotto quella cifra credo che trovi poco o nulla

Se hai altre domande chiedi pure

Danielson96

Foglio Rosa

Ranking: 6

Riporta

Inviato: 4 Nov 2016 14:07
Oggetto: Re: Consiglio su acquisto modello 2004 600 cc

Filbell ha scritto:

Salve a tutti del forum, allora dovrei andare a provare una hornet 600 anno 2004...moto trovata su un annucio su subito, la proverò sabato pomeriggio ma volevo sapere anche da voi un parere, ecco cosa dice l'annuncio:
Non trattabile. Vendo causa inutilizzo. Moto tenua sempre in garage, impeccabile, batteria nuova, revisionata a Luglio di quest'anno e tagliandata. Km 33.600, doppia chiave.

chiede 1800€

secondo voi li vale?
grazie a chi risponde

ciao

Il prezzo è nel range corretto per una moto in buono stato.
Secondo me, giocando la carta euro2, carburatori, kilometraggio potresti riuscire a portarla via a 100€ in meno oppure ti fai scontare il passaggio di proprietà

La mia my2004 presa a maggio a 25k km in conto vendita l'ho pagata 2k€ con:
- gomme >80%
- trasmissione nuova
- condizioni generali molto buone
- terminale aftermarket
- freno post da cambiare
- tagliando recente
- bollo e revisione in scadenza.

threnino

Minimoto Champ

Ranking: 1542

Riporta

Inviato: 12 Nov 2016 16:32
Oggetto: vibrazione del motore in rilascio

Ciao a tutti oggi ho provato un hornet k8 che vorrei acquistare tutto bene tranne una cosa che mi ha turbato:
In rilascio in zona 5000 giri forte vibrazione fra le gambe anche rumorosetta.. È normale? La moto ha 18.000km ma solo in rilascio e in quella zona 4/5000.
Vi ringrazio! vorrei concludere l'affare se fosse tutto regolare!

luka_racing

Foglio Rosa

Ranking: 3

Pagina 43 di 44

Vai a pagina Precedente 1 2 3...424344 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Honda → Forum Honda Hornet e CBF