Bianchi Tonale 175 [qualsiasi info cerco]

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Bianchi Tonale 175 [qualsiasi info cerco]

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Inviato: 21 Giu 2014 22:24

Bianchi 175 Tonale. Regolazione valvole. Aspirazione 0,10, scarico 0,15, (spessimetro preciso, ma scorrevole) motore freddo. Puntine accensione, 0,42/0,45.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1740

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Inviato: 22 Nov 2014 22:15

Ciao a tutti,qualcuno ha il libretto uso e manutenzione della tonale gran lusso?
Grazie

marittiell

Senza Targa

Ranking: 23

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Inviato: 23 Nov 2014 0:24

marittiell ha scritto:

Ciao a tutti,qualcuno ha il libretto uso e manutenzione della tonale gran lusso?
Grazie

sul sito di ren pag, in inglese pero'

Bianchi

Esperto di Meccanica

Ranking: 726

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Inviato: 23 Nov 2014 1:36

Avevo già visto ma lo cercavo in italiano
grazie comunque
se per caso qualcuno ha un paio di foto di una gran lusso sono ben accette,devo confrontare dei particolari...

marittiell

Senza Targa

Ranking: 23

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Inviato: 28 Nov 2014 0:42

Alla fine ho comprato il libretto uso e manutenzione del tonale in italiano, scannerizzato e inviato a renpag... prossimamente sarà a disposizione di tutti!

marittiell

Senza Targa

Ranking: 23

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Inviato: 28 Nov 2014 9:28

Grazie Marittiell,
bella mossa !

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12370

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Inviato: 8 Dic 2014 15:48

qualcuno non possiede una foto a colori o qualche articolo del tonale 175 gran lusso? sul sito del registro storico ce nè solo una di un lato...

grazie

marittiell

Senza Targa

Ranking: 23

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Inviato: 11 Dic 2014 22:58

Di foto di questo modello non ho niente, però la conosco da cima a fondo, essendo stato concessionario Bianchi, fine alla chiusura della ditta. Recentemente ho rifatto un motore dell'ultimissimo modello, con cilindro in alluminio, di cui, ne esistono pochissime. Non hai che da chiedere spiegazioni, e posso dare risposte precise in merito.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1740

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Inviato: 13 Dic 2014 0:55

Ciao Guido 33,
io ho una 175 gran lusso con cilindro in alluminio, da quando l'ho presa l'ho messa in moto poce volte.
Al momento ha 2 difetti,
1) Che probabilmente ha qualcosa all'anticipo perchè non fai in tempo ad arrivare giù con il pedale della messa in moto, che fa lo scoppio e se non stai attento ti dà il contraccolpo sul piede e vedi le stelle!!!
2)Funziona bene solo con l'aria tirata o tenendo il gas un pò accelerato altrimenti si spegne.
Cosa mi consigli?

piod

Impennata

Ranking: 363

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Inviato: 15 Dic 2014 21:05

Il guasto è il carburatore sporco. Potrebbe avere il getto del minima otturato. Per pulirlo bene, smontarlo completamente e usare il detersivo Chantecler con spruzzatore rosso. Spruzzarlo anche nei passaggi interni, lasciarle lavorare il prodotto per 3/4 minuti. Rispruzzarlo di nuovo e passarlo con un piccolo pennello, con setole piuttosto rigide. Poi lavarlo con acqua calda e asciugarlo con aria compressa, anche nei passaggi interni. Serve anche per tutti i pezzi interni. Controllare i getti minimo e max, se sono liberi, con un piccolo filo di rame. Non usare assolutamente spilli o fili di ferro.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1740

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Inviato: 16 Dic 2014 0:53

Grazie Guido 33,
procederò a fare quello che mi hai suggerito, poi ti saprò dire.

piod

Impennata

Ranking: 363

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Inviato: 5 Feb 2015 1:43
Oggetto: Bianchi Tonale 1960

immagini visibili ai soli utenti registrati

ciao a tutti,ecco il mio Tonale "quasi" finito..ho solo un piccolo problema con le puntine,un amico mi ha detto che cìè la possibilità che quelle montate non siano le originali..esistono questi ricambi? hanno un codice o un nome?
grazie

roby473

Senza Benza

Ranking: 84

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Inviato: 5 Feb 2015 12:44

Veramente bello!! Complimenti!!

girodan

Global Mod

Ranking: 4730

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Inviato: 5 Feb 2015 23:19

Roby,
i miei complimenti, gran bel lavoro!!!
Io ho una gran lusso ma è conservata.

piod

Impennata

Ranking: 363

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Inviato: 6 Feb 2015 14:13
Oggetto: Bianchi Tonale 1960

Grazie a tutti!! Effettivamente da come era è tornata in forma..!! era così..

immagini visibili ai soli utenti registrati

roby473

Senza Benza

Ranking: 84

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Inviato: 6 Feb 2015 14:30

Mi sembra di averla vista in vendita in rete...

girodan

Global Mod

Ranking: 4730

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Inviato: 8 Feb 2015 11:16

La moto è rifatta bene, solo qualche particolare. Il terminale scarico, non è il suo, deve essere a trifoglio. Anche il portatarga non è originale. Questo è un CEV, che veniva montato dopo il 1959, sul modello GT. L'originale era come quello della Bianchina. Posizione pedane e pedale cambio, abbassare di una tacca, come si vede sulla foto prima del restauro. La leva sul mozzo del freno posteriore, spostata di un paio di tacche, in senso orario. Il comando del freno ha 3 regolazioni. Posizione del pedale e perno comando (da sinistra a destra) e leva posteriore.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1740

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Inviato: 8 Feb 2015 19:21
Oggetto: Bianchi Tonale 1960

grazie Guido
la mia moto però è del 1960 per cui ci sta che il portatarga montato sia corretto..comunque sia è quello che ho trovato montato sulla moto prima del restauro e lìho tenuto per buono,in buona fede insomma..
Per il resto sono regolazioni che avevo fatto un po ad occhio,ora che me le fai notare vedo le differenze di posizione dei comandi,provvederò..!!

roby473

Senza Benza

Ranking: 84

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Inviato: 8 Feb 2015 21:41

Che il tonale sia del 1960 non è possibile, è stato costruito fino al 1957

Bianchi

Esperto di Meccanica

Ranking: 726

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Inviato: 9 Feb 2015 11:41

Può darsi che sia stato in magazzino da un concessionario e venduto dopo qualche anno. Il nuovo (a quel tempo) codice della strada, è andato in vigore nel 59, con obbligo del n° di omologazione. Di moto senza omologazione nei magazzini delle fabbriche e dai rivenditori, ce n'erano moltissime. Che dovevano fare? La Motorizzazione ha permesso per diversi anni di immatricolarle, come moto uniche (non di serie), con collaudo, numero telaio, decibel silenziatore scarico, freni (su strada, ant. e post. con 1 e 2 persone a bordo), con inserito una ruota al portatarga, interruttori sulle leve freni ant. e post. e una cassetta con strumenti che registravano la velocità e i metri di percorrenza per fermarsi. L' elettronica ancora non esisteva. Per la valutazione, usavano il "Regolo". Con queste prove su strada, qualcuno è finito all'ospedale, perchè usando il solo freno posteriore, (qualcuno poco esperto) la ruota si bloccava, con relative conseguenze.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1740

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Inviato: 9 Feb 2015 14:23
Oggetto: Bianchi Tonale 1960

GRAZIE. Comunque il mio non è un tentativo di camuffare la realtà,effettivamente sul libretto mi da come data di immatricolazione il 1960,io mi sono basato su questo dato..
Ora so che in quell'anno il Tonale era già fuori produzione.
Puo essere per questo motivo che il portatarga non è quello originale,probabilmente per venderla nel 1960 il concessionario all'epoca lo sostituì con uno che fosse a norma in quell'anno,

roby473

Senza Benza

Ranking: 84

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Inviato: 9 Feb 2015 15:08

Probabilmente il portatarga è stato sostituito poichè si doveva applicare la luce Stop, che non era montata, al fanalino originale non era possibile applicare la seconda lampadina e non era omologato. Il modello Tonale nel 60 era ancora in produzione, ma modificato in GTE, (gran turismo elegant) che montava il portatarga CEV.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1740

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Inviato: 10 Feb 2015 20:01

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ciao
Sono da Indonesia
Il mio amico ha portato Bianchi 175 cc d'Italia, c'è un dettaglio rosso che non ho visto altrove, può so questo tipo di bianchi che cosa?

tri81

Foglio Rosa

Ranking: 2

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Inviato: 10 Feb 2015 20:20

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tri81

Foglio Rosa

Ranking: 2

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Inviato: 11 Feb 2015 1:37

Hello Tri81,
I understand from your message, that you want know something about your Bianchi 175 is perhaps Tonale?
From your pictures, we don't see very well this red detail and please send pictures where is possible see all motorcycle.
Thanks

piod

Impennata

Ranking: 363

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Inviato: 11 Feb 2015 4:31

piod thanks, I just got a little picture for this bianchi not belong to me, I hope to get a lot of information here that can immediately have it

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tri81

Foglio Rosa

Ranking: 2

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Inviato: 11 Feb 2015 4:33

immagini visibili ai soli utenti registrati

tri81

Foglio Rosa

Ranking: 2

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Inviato: 11 Feb 2015 6:52

data I have is bianchi 175cc 1958, that's it.

tri81

Foglio Rosa

Ranking: 2

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Inviato: 12 Feb 2015 0:38

Hello tri81,
try to find in internet "documentazione tecnica - rpw.it"
tonale-use and maintenance manual (english)

regards

piod

Impennata

Ranking: 363

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Inviato: 12 Feb 2015 18:01

thanks piod

tri81

Foglio Rosa

Ranking: 2

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