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[FZ6] Catena di distribuzione, dopo quanti km va cambiata?
14963128
14963128 Inviato: 6 Mag 2014 18:15
Oggetto: [FZ6] Catena di distribuzione, dopo quanti km va cambiata?
 

Come da titolo, a quanti km l'avete cambiata e perché esattamente?

Ho un FZ6 e mi è stato detto dal meccanico che va cambiata tassativamente a 40/41000km onde evitare problemi gravi a valvole, cilindri etc...

Riportate le vostre esperienze? grazie icon_biggrin.gif
marcoxsh
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14963359
14963359 Inviato: 6 Mag 2014 20:05
Oggetto: cambio catena distribuzione
 

ciao! in un altro forum diversi utenti hanno tantissimi km tipo 80000 con la catena fz6 e fz1, quindi mi sembra che puoi stare tranquillo dai 0509_up.gif
zady5
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14963398
14963398 Inviato: 6 Mag 2014 20:23
Oggetto: Re: cambio catena distribuzione
 

zady5 ha scritto:
ciao! in un altro forum diversi utenti hanno tantissimi km tipo 80000 con la catena fz6 e fz1, quindi mi sembra che puoi stare tranquillo dai 0509_up.gif


Scusami, tu parli di catena normale o catena di distribuzione?

Se è catena di distribuzione come da post, addirittura 80000km ??? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

Io sono a circa 40500 e siccome al momento non ho i money necessari per questo lavoro, mi trattengo tantissimo ad usarla per appunto paura per questo discorso che mi ha detto il meccanico (ho paura di farle male, praticamente..) ... icon_redface.gif
marcoxsh
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14963704
14963704 Inviato: 6 Mag 2014 22:24
Oggetto: Re: Catena di distribuzione, dopo quanti km l'avete cambiata?
 

marcoxsh ha scritto:
va cambiata tassativamente a 40/41000km


io cambierei tassativamente meccanico icon_smile.gif
A meno che non risulti una fragilità particolare su quel motore lì, le catene di distribuzione possono durare anche quanto il motore, e se per caso dovessero avere un'usura anomala ti avvertono abbondantemente prima di mollare (rumore, tenditore a fine corsa, ecc.).

ciao

WK
wkowalski
Mito
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14963806
14963806 Inviato: 6 Mag 2014 23:48
 

Giusto giusto ho trovato questo topic sul tinga di un ragazzo che a 40000km ha rotto la catena di distribuzione ...mi sta venendo l'ansia icon_rolleyes.gif icon_redface.gif eusa_shifty.gif

Messaggio #8248349
marcoxsh
Minimoto Champ
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14964031
14964031 Inviato: 7 Mag 2014 8:45
 

sul sito della fazer non mi risulta che sia mai stata cambiata da nessuno, controllo al tendicatena si, qualcuno l'ha fatto, ma cambiarla no, ti consiglio di cambiare meccanico perchè mi sembra un pelino "interessato" icon_rolleyes.gif


p.s. tra l'altro il post che hai linkato tu dimostra che NON ha rotto la catena
kimiko
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14964101
14964101 Inviato: 7 Mag 2014 9:25
 

Più tardi aspetti e maggiore sarà la spesa e/o danno che bisogna affrontare! Io la farei a 40000 km e mi tolgo il pensiero! La stessa cosa vale per la regolazione gioco valvole, ci stai fai anche quello! Il detto dice: chi prima non pensa poi sospira!!!
fabiusm
Senza Benza
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14964300
14964300 Inviato: 7 Mag 2014 11:18
 

fabiusm ha scritto:
Più tardi aspetti e maggiore sarà la spesa e/o danno che bisogna affrontare! Io la farei a 40000 km e mi tolgo il pensiero! La stessa cosa vale per la regolazione gioco valvole, ci stai fai anche quello! Il detto dice: chi prima non pensa poi sospira!!!


Bhe si ovviamente anch'io lo farei ora per togliermi il pensiero..ma siccome dovrei fare cose anche più "Impellenti" darei priorità ad esse ma nel frattempo non voglio stare in ansia nel fare km..
Mi ha comunque detto che quando dovrò cambiarla assolutamente lo capirò, si sentire un "ticchettio" molto pronunciato a motore acceso...vediamo eusa_think.gif
marcoxsh
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14964428
14964428 Inviato: 7 Mag 2014 12:49
 

cambia meccanico...il ticchettio è difetto conosciuto e si risolve smuovendo il tendicatena che si è impuntato, senza aprire nulla, ripeto cambia meccanico
kimiko
Impennata
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14964454
14964454 Inviato: 7 Mag 2014 13:05
 

Sarebbe un peccato però.. icon_biggrin.gif
A parte questa defaillance è ottimo.. Magari posso semplicemente ignorare questo suo "consiglio" .. E niente
marcoxsh
Minimoto Champ
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14964702
14964702 Inviato: 7 Mag 2014 15:40
 

Magari potresti fare altri 4/5/6 mila km e poi fai fare la distribuzione... Dipende come porti la moto! Se la porti a "manetta" il gruppo distribuzione, come il resto del motore è più sollecitato quindi toccherà far fare molto prima la revisione! Intanto hai tutto il tempo per preparati all'operazione! 0509_doppio_ok.gif
fabiusm
Senza Benza
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14964923
14964923 Inviato: 7 Mag 2014 18:05
 

A 40.000 Km solitamente si fa il controllo del gioco valvole (controllate però quello che dice esattamente il libretto di uso e manutenzione).
La sostituzione della catena di distribuzione, io non la farei "a sentimento".
Ci sono motori datati che non l'hanno mai cambiata, altri che hanno avuto inconvenienti prematuri.
Prima di cedere, la catena "avvisa" con qualche segnale.
Se la tua moto non ha ancora nessun problema, io mi metterei il cuore in pace e continuerei ad utilizzarla senza patemi.
JO74
Global Mod
Global Mod



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14964933
14964933 Inviato: 7 Mag 2014 18:11
 

JO74 ha scritto:
A 40.000 Km solitamente si fa il controllo del gioco valvole (controllate però quello che dice esattamente il libretto di uso e manutenzione).
La sostituzione della catena di distribuzione, io non la farei "a sentimento".
Ci sono motori datati che non l'hanno mai cambiata, altri che hanno avuto inconvenienti prematuri.
Prima di cedere, la catena "avvisa" con qualche segnale.
Se la tua moto non ha ancora nessun problema, io mi metterei il cuore in pace e continuerei ad utilizzarla senza patemi.


Si infatti, credo farò proprio così...
Ti/Vi ringrazio icon_biggrin.gif
marcoxsh
Minimoto Champ
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14965371
14965371 Inviato: 7 Mag 2014 22:52
 

marcoxsh ha scritto:
Giusto giusto ho trovato questo topic sul tinga di un ragazzo che a 40000km ha rotto la catena di distribuzione ...mi sta venendo l'ansia icon_rolleyes.gif icon_redface.gif eusa_shifty.gif

Messaggio #8248349


se leggi fino in fondo non ha rotto la catena, ha forato un pistone... tutt'altro problema.
La catena usurandosi si allunga; il tenditore automatico recupera il gioco... se hai dubbi chiedi ad un altro meccanico di smontarlo e verificare, già da lì si vede a che punto sta. Quando è troppo usurata, il tenditore arriva a fine corsa e non riesce più a recuperare il gioco; a questo punto la senti che sbatte e fa rumore, specie a motore freddo... a questo punto è bene cambiarla, anche se in quello stato potrebbe andare avanti ancora molto prima di rompersi... è acciaio cementato, mica stagnola icon_smile.gif

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



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