rs125 [info modifiche estetiche new] - Forum Aprilia RS 125

Articoli simili e Topic del Forum correlati a rs125 [info modifiche estetiche new]

Consigli pratici per l'acquisto di una Rs125 usata - Test Aprilia Rs125 di LucaRs125
Modifiche al codice della Strada - Aprilia RS 125: modifiche low cost per una guida più piacevole
Modifiche del C.D.S. alla camera... - ...::: Work in progress Rs125 My '08 :::... (AIUTO X 34)
Ancora dubbi sul ripotenziamento rs125 - Aprilia RS 125 GP (info su acquisto e costo)
Presentazione RS125 MY'07 BY RIKI#36 Prima Tiratina! - Costi e periodicità manutenzioni rs125

Indice del forum → Forum Aprilia → Forum Aprilia RS 125 - 250

Pagina 1 di 5

Vai a pagina 12 3 4 5 Successivo

rs125 [info modifiche estetiche new]

Riporta

Inviato: 29 Nov 2005 21:18

Beh, quando dò gas prende decisamente meglio i giri, anke se ogni tanto tende 1 pokino al soffocamento..... giusto 1 pokino quando sale di giri tra le 2 botte di coppia....... cmq calcola ke è anke scarburata la moto........ potrebbe influire sulla velocità max? xkè di 6° non sale + di tanto!Cioè, raggiunta la velocità di 120km/h la moto si sente ke vuole spingere, ma appena prova a spingere viene come soffocata......... temo sia quello, voi che pensate??

Morpheus257

Very Important Tinga

Ranking: 1077

Riporta

Inviato: 29 Nov 2005 22:55

scusate, sopra la centralina c'è mica un limitatore di potenza? oggi ho visto la centralina e sopra c'è un'altra scatolina nera con scritto sopra ducati, è possibile??? ciao

figors

Senza Targa

Ranking: 23

Riporta

Inviato: 29 Nov 2005 23:03

topic nuovo continuazione di quello vekkio

Link a pagina di Motoclub Tingavert

RsLyon

Very Important Tinga

Ranking: 2748

Riporta

Inviato: 29 Nov 2005 23:57

No, il limitatore non c'è, sono 2 centraline distine: una x la moto e l'altra x la valvola di scarico

DAI SEMPRE GASSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!

Morpheus257

Very Important Tinga

Ranking: 1077

Riporta

Inviato: 30 Nov 2005 16:34

ah..capito.... e quale bisogna cambiare delle due? e come mai c'è scritto ducati? che ignorante che sono aahahahahahahaha
ps grazie!

figors

Senza Targa

Ranking: 23

Riporta

Inviato: 30 Nov 2005 17:39

Quando monti il kit RAVE ti montano la centralina Ducati, quindi se le hai entrambe significa ke hai il kit montato. Cambiarle??

Ki ha mai parlato di cambiarle! LE centraline ci devono stare tutte e 2, perchè quella + grande con scritto NIPPODENSO è quella della moto, la DUCATI ENERGIA serve x controllare la valvola di scarico

Morpheus257

Very Important Tinga

Ranking: 1077

Riporta

Inviato: 30 Nov 2005 18:19

Morpheus257 ha scritto:

Quando monti il kit RAVE ti montano la centralina Ducati, quindi se le hai entrambe significa ke hai il kit montato. Cambiarle??

Esatto, la CDI - NIPPODENSO o viene sostituita (senza buco) oppure viene tagliato il ponte artigianalmente;

La centralina RAVE viene montata a parte, è della Ducati e ce ne sono 2

- 7900 (mi pare...oppure 7800

non mi ricordo mai) che spalanca
la valvola appunto a 7900(o 7800) giri.

- 8400, che fa lo stesso ad 8400 rpm!!

La prima è più adatta ad un uso in strada, la seconda per un uso in pista!!

Skapako

Ginocchio a Terra

Ranking: 298

Riporta

Inviato: 30 Nov 2005 21:54

ma allora io ho la moto potenziata! ma come si fa ad attivare la centralina? io ho la marmitta originale, forse è quella che mi blocca, perchè la moto arriva abbastanza presto a 130 ma poi nn va oltre...

figors

Senza Targa

Ranking: 23

Riporta

Inviato: 30 Nov 2005 22:00

raga quanto fa piu o meno l'rs depo whit arrow e carburatore da32?

ErMejo

Senza Freni

Ranking: 107

Riporta

Inviato: 30 Nov 2005 22:17

secondo me fara' i 150

figors

Senza Targa

Ranking: 23

Riporta

Inviato: 30 Nov 2005 22:19

vanno bene per me che è la mia prima moto?tanto dopo cioe a gennaio la ripo
quindi giustomper 2mesi

ErMejo

Senza Freni

Ranking: 107

Riporta

Inviato: 30 Nov 2005 22:20

ma si è gia' buono, cmq credo che tu debba anche aprire il secondo bocchettone del filtro, cmq aspetta altri pareri

figors

Senza Targa

Ranking: 23

Riporta

Inviato: 30 Nov 2005 22:32

ma la prendi di 2 mano e ha già su la marmitta arrow e il carburo?? cmq se metti il carburatore nn ti dà + velocità ma ti da + pienezza ai bassi giri mentre la marmitta ti dà + compressione xciò un aumento di giri e qualche km orario in +..ma se nn metti il kit rave anche se hai la marmitta nuova nn ti aumenta la velocità..il kit rave comanda la valvola allo scarico facendola aprire graduatamente e aprendola del tutto a 7800rmp xciò se nn metti il kit la valvola è di quelle fisse e nn ti permette di andare oltre un certo regime xciò ti limita anche la velocità..mettendo carburo, kit rave e marmitta la moto ti dovrebbe fare sui 155/160 circa..

satta88

Very Important Tinga

Ranking: 1054

Riporta

Inviato: 30 Nov 2005 22:36

no ancora devo trovarla,pero appena la compro ci metto kit rave,carburatore e arrow succesivamente.
grazie dei consigli

ErMejo

Senza Freni

Ranking: 107

Riporta

Inviato: 30 Nov 2005 22:41

ma per sapere se si ha la valvola come si fa?
ho capito che ho la centralina ducati, ma nn riesco a farla andare!!! cosa è che mi blocca secondo voi oltre la marmi?

figors

Senza Targa

Ranking: 23

Riporta

Inviato: 30 Nov 2005 22:46

figors ha scritto:

ma per sapere se si ha la valvola come si fa?
ho capito che ho la centralina ducati, ma nn riesco a farla andare!!! cosa è che mi blocca secondo voi oltre la marmi?

carburo x vedere sei hai la rave basta ke noti se hai potenza ai bassi

RsLyon

Very Important Tinga

Ranking: 2748

Riporta

Inviato: 30 Nov 2005 22:55

consiglio..metti prima la arrow e poi il carburatore anche xkè la marmitta originale è piena di strozzature..xciò mettere il carburo maggiorato e avere ancora la marmitta piena nn ti conviene..

satta88

Very Important Tinga

Ranking: 1054

Riporta

Inviato: 30 Nov 2005 22:58

bhe ne ho abbastanza di potenza, ma è solo la marmitta che nn mi permette di andare a piu' di 130 all'ora? cmq dovrei averla la valvola, se no nn avrei la centralina..

figors

Senza Targa

Ranking: 23

Riporta

Inviato: 30 Nov 2005 23:00

consiglio..metti prima la arrow e poi il carburatore anche xkè la marmitta originale è piena di strozzature..xciò mettere il carburo maggiorato e avere ancora la marmitta piena nn ti conviene..

a va bene

grazie

ErMejo

Senza Freni

Ranking: 107

Riporta

Inviato: 1 Dic 2005 0:15

sì la mamitta originale essendo strozzata ti blocca un po' ma nn penso al punto di nn andare oltre i 130..cmq se hai solo il kit rave nn hai tanta velocità in + e forse tenendo la marmitta originale potrebbe essere che sia x quello che nn ti va di +..prova se hai la possibilità a farti montare una marmitta tipo arrow o simili o una normale svuotata giusto x vedere se è davvero quella..

satta88

Very Important Tinga

Ranking: 1054

Riporta

Inviato: 1 Dic 2005 1:18

Raga, una cosa è sicura: ad Aprile riprendo sta moto e ci dò 1 bella stiracchiata, già mi manca da matti e sono a dir tanto 7 giorni ke non la tocco

Cmq con l'arrivo della stagione estiva faccio sta benedetta carburazione e poi vediamo 1 pò come va, può darsi ke sia qualcos'altro da "stappare"

Ah, 1 cosa.... domani faccio le foto alla mia centralina e ve le posto, così mi date qlk consiglio su come eliminare sto ponte, visto ke oggi c'ho provato a rimettere le mani ma ho paura di sbagliare

a domani raga, notte a tutti e tenete aperta sta manopola del gas!!!

Morpheus257

Very Important Tinga

Ranking: 1077

Riporta

Inviato: 1 Dic 2005 10:43

Scusate, torno un momento alla discussione vera e propria del topic!!

Ma secondo voi il silenziatore della nuova Rs monta sullo scarico del modello 2005??

No perkè nn so a voi, ma a me sta cosa dello scarico ovale piace da morire!!

Skapako

Ginocchio a Terra

Ranking: 298

Riporta

Inviato: 1 Dic 2005 12:20

guarda..questo è lo scarico ovale nuovo..c***o sembra quello di un mille..

Link a pagina di Aprilia.com

satta88

Very Important Tinga

Ranking: 1054

Riporta

Inviato: 1 Dic 2005 12:29

Essì, l'avevo già visto!!
Oltretutto una vola ho visto un'Rs 50 del 2004 con il silenziatore ovale, veramente bello!!
E da quella volta ho deciso che lo voglio anke io, solo ke non ne ho mai visti da comprare!!

Skapako

Ginocchio a Terra

Ranking: 298

Riporta

Inviato: 1 Dic 2005 14:07

scusa ma tu vai a 130km/h e hai dei blocchi???

ti conviene levarli se li hai

LucaRs125

Very Important Tinga

Ranking: 4134

Riporta

Inviato: 1 Dic 2005 21:23

io non lo so, so solo che ho il filtro aperto, ho la centralina con scritto sopra ducati 7800 mi pare, posta sopra a quella originale. il ponte nella centra era gia' stato rimosso. non so perchè vada cosi' piano. raggiunge in poco i 130 rispetto alle rs dei miei amici, ma poi nn va oltre!!!! so solo che la marmitta è originale perchè è stata cambiata dal meccanico della concessionaria

figors

Senza Targa

Ranking: 23

Riporta

Inviato: 2 Dic 2005 8:42

visto che si parla di modifiche estetiche,qualcuno ha qualche idea da mettere in atto in questo lungo inverno?qualche consiglio,foto,idea....

Fedefox

Senza Freni

Ranking: 129

Riporta

Inviato: 2 Dic 2005 15:16

sto pensando anke io a quakosa di carino ma nn so

RsLyon

Very Important Tinga

Ranking: 2748

Riporta

Inviato: 2 Dic 2005 15:22

RsLyon ha scritto:

sto pensando anke io a quakosa di carino ma nn so

Idem...io sono alla continua ricerca dell'adesivo paraserbatoio...non ne trovo nessuno ke mi piaccia davvero...poi beh cupolino e viti in ergal!!
Ma non so ancora quando le prenderò!

Skapako

Ginocchio a Terra

Ranking: 298

Riporta

Inviato: 2 Dic 2005 17:44

io ho il copriserbatoio dell harris ...da paura ........cmq visto che ho sentito parlare di ergal e anche io vorreei montare le viti , dal momento che io ho il mod 05 nero , di che colore mi consigliate di montare le viti ???.....io sinceramente avevo pensato di compralrlwe color oro e in questo caso mi farei pittare anchei cerchioni (sempre in oro ) .....voi che ne dite ?? anche se diventa 1 po truzza sarebbe bella ........consigli ??

rs4ever

Senza Benza

Ranking: 91

Pagina 1 di 5

Vai a pagina 12 3 4 5 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Aprilia → Forum Aprilia RS 125 - 250