Peripoli Mini Oxford [piccola elaborazione] - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

Articoli simili e Topic del Forum correlati a Peripoli Mini Oxford [piccola elaborazione]

Elaborazione di uno Scooter 50cc 4t - Piccola guida al Tourist Trophy dell'Isola di Man
Piccola guida di 'sopravvivenza stradale' - Attrezzi per la nostra piccola officina
Moto da 18enni: i modelli di piccola cilindrata - Elaborazione 50 Special (consigli)
Atala Rizzato Mini Califfo 50 (cerco info) - Elaborazione Vespa PK (aiuti e consigli)
Elaborazione Vespa 50 3 M (consigli) - Vespa PK XL Rush (elaborazione base)

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

Pagina 1 di 1

Peripoli Mini Oxford [piccola elaborazione]

13607414

13607414 Inviato: 23 Lug 2012 11:15
Oggetto: Peripoli Mini Oxford [piccola elaborazione]

salve,
il mio bolide monta un motore fm4m ovvero franco morini 4 marce (uc4)....
come cilindro ho un gilardoni 50cc...(vorrei rimanere nel 50) poi come carburatore terrei l'originale...
il mio problema è che non trovo un albero motore...e nessuna marmitta...potreste linkarne??? e potreste consigliarmi dei lavoretti da fare tipo nel cilindro???(allargare travasi...ecc) grazie in anticipo

velmax

Foglio Rosa

Ranking: 6

13607455

13607455 Inviato: 23 Lug 2012 11:21

Link a pagina di Google.it

Link a pagina di Google.it oppure le leovince poi la simonini e troppo aperta per un 50 ce il giannelli lungo

sr06

Senza Freni

Ranking: 127

13607703

13607703 Inviato: 23 Lug 2012 12:13

Quando gli scooter non esistevano e la "lotta" dalle mie parti era tutta tra Vespe e Oxford/Fifty, di Gianelli come quella del primo link ne trovavi ovunque... era da tutti valutata la migliore per i 50cc.
Però io non saprei dirti... facevo parte dei "Vespisti"!!

AlbertoSSP

Very Important Tinga

Ranking: 6412

13607826

13607826 Inviato: 23 Lug 2012 12:44

scusate la mia ignoranza ma le devo adattare???

velmax

Foglio Rosa

Ranking: 6

13615321

13615321 Inviato: 25 Lug 2012 13:21
Oggetto: franco morini 4 marce (fm4m/uc4)

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

salve,
sono in possesso di un franco morini 4 marce (fm4m/uc4)...monta cilindro gilardoni 50cc (grippato), carburatore 14-12 , albero sbiellato e marmitta originale...
vorrei sapere se il gilardoni lo devo rettificare o ricromare(non so se è in alluminio o in ghisa) poi potreste dirmi dei lavoretti da fare nel cilindro?e poi come alberi motore quali sono adatti?e ci sono marmitte con questo attacco? potreste dirmi il costo che mi viene a costare e che velocità dovrei prendere? grazie mille in anticipo...
ora vi posto delle foto...

immagini visibili ai soli utenti registrati

velmax

Foglio Rosa

Ranking: 6

13615459

13615459 Inviato: 25 Lug 2012 13:55

questo è in alluminio con canna cromata.si deve ricromare.lascialo com'è senza lavoretti.con un carburatore da 19 e uno scarico come si deve e con rapporti lunghi ti piglia 80 90 kmh .

lolipop

250 Champ

Ranking: 2664

13615477

13615477 Inviato: 25 Lug 2012 13:58

che scarico consigli?

velmax

Foglio Rosa

Ranking: 6

13615559

13615559 Inviato: 25 Lug 2012 14:16

Elenco marmitte ad espansione per AM6

lolipop

250 Champ

Ranking: 2664

13615564

13615564 Inviato: 25 Lug 2012 14:16

queste vanno benone anche per il tuo 4m morini.

lolipop

250 Champ

Ranking: 2664

13615619

13615619 Inviato: 25 Lug 2012 14:30

grazie mille

e come albero motore?

velmax

Foglio Rosa

Ranking: 6

13615683

13615683 Inviato: 25 Lug 2012 14:43

Link a pagina di Ebay.it

ecco qua

lolipop

250 Champ

Ranking: 2664

13615712

13615712 Inviato: 25 Lug 2012 14:50

magari con 200 euro l'hai bello pronto senza diventar matto

Link a pagina di Kijiji.it

lolipop

250 Champ

Ranking: 2664

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca