faretti supplementari su multi 620(consigli)

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11632428

11632428 Inviato: 7 Apr 2011 17:06
Oggetto: faretti supplementari su multi 620(consigli)

Salve a tutti,
dopo aver montato i paramani ed applicato i catadiottri sulle valigie laterali l'allestimento della multi 620 in versione"mukkina da viaggio" prosegue..

ho montato la presa 12V, molto comoda per il navigatore o per caricare il cellulare, montato una borsetta porta/navigatore-telefono-telepass e... pensavo di aver montato tutto quando mi sono accorto di una cosa che mi ingolosisce dal punto di vista estetico.

Sicuramente i faretti supplementari sono belli a vedere e in parte pratici se uno si trova a viaggiare di notte,, come farà un mototurista..

Ho visto questi:
Link a pagina di Motorbikecomponents.it

Qualcuno già ha fatto questa modifica? Li prendereste di profondità o antinebbia(forse la seconda ipotesi)
Dove li sistemereste? Lateralmente la multi ha la carena e rimane di metterli laterali alla sella ma sarebbero troppo dietro oppure laterali al motore.
Pensavo comunque di mettergli una protezione davanti, non si sa mai che si danneggino con sassolini o simili.

Aspetto pareri e consigli(anche foto)

grazie

jonnyr

Very Important Tinga

Ranking: 1793

11632584

11632584 Inviato: 7 Apr 2011 17:45

Link a pagina di Cgi.ebay.it

occhio che dopo con tutt quella luce potresti essere preso di mira dai cecchini

io preferisco viaggiare in dodalita' stealth

1fuoripista

Foglio Rosa

Ranking: 0

11634520

11634520 Inviato: 7 Apr 2011 22:39

1fuoripista ha scritto:

Link a pagina di Cgi.ebay.it

l:

ottima battuta

jonnyr

Very Important Tinga

Ranking: 1793

11634682

11634682 Inviato: 7 Apr 2011 23:11

1fuoripista ha scritto:

Link a pagina di Cgi.ebay.it
occhio che dopo con tutt quella luce potresti essere preso di mira dai cecchini

Si ma con quell'attrezzo sulla testa alla prima macchina che incontri ti accechi e finisci fuoristrada... forse meglio rischiarsela coi cecchini

Tornando IT.

Sicuramente io sceglierei quelli antinebbia.
In profondità la luce del faro basta e avanza, mentre nella zona vicina, sopratutto su fondi infidi o in condizioni di scarsa visibilità, avere più luce fa comodo.

Però il discorso è valido se usi la moto per andare su fondi fangosi o con la neve o simili... se usi la moto solo per strada, spendere 130€ per due faretti aggiuntivi è inutile.
Meglio spenderne 30 per un kit allo xeno, che fa molta più luce di un faro normale

Ah, entrambe le alternative (faretti aggiuntivi o xeno) non sono omologate, non credo ci sia bisogno di dirtelo

Rakom

Ospite

Ranking: -

11634820

11634820 Inviato: 8 Apr 2011 0:37

con qualcosa ad infrarosso pensi potrebbe andare meglio???

MAAH, davvero i faretti suplementari sono fuori legge?

non è che penso di montarli(tropp peso agginto

) ma pensavo che se presi quelli omologati si poteva fare come modifica.bene a sapersi

1fuoripista

Foglio Rosa

Ranking: 0

11637684

11637684 Inviato: 8 Apr 2011 17:21

Rakom ci ha dato una importante dritta...

jonnyr

Very Important Tinga

Ranking: 1793

11637844

11637844 Inviato: 8 Apr 2011 18:02

1fuoripista ha scritto:

con qualcosa ad infrarosso pensi potrebbe andare meglio???

MAAH, davvero i faretti suplementari sono fuori legge?

non è che penso di montarli(tropp peso agginto

) ma pensavo che se presi quelli omologati si poteva fare come modifica.bene a sapersi

Scusa con l'infrarosso che ci fai? Ci vai addosso ai cinghiali??

Rimandiamo questa cosa a quando il manto stradale verrà riscaldato

(in effetti quello urbano è riscaldato dal continuo via vai di macchine, ma lì c'è già l'illuminazione quindi il visore è inutile, mentre in una strada di campagna la temperatura dell'asfalto è molto simile a quella dell'erba che sta a bordo strada

)

Per la legalità, pensa ai neon sotto ai motorini tamarri.
In teoria non arrecano fastidio a nessuno, eppure vengono sanzionati.
L'omologazione sul faro indica che quel prodotto rispecchia certe caratteristiche, ma in realtà anche i kit xeno sono omologati.
Però non possono essere montati su veicoli, perchè andrebbe rifatto il collaudo per verificare che non diano fastidio ad altri utenti della strada e che siano rispettate certe caratteristiche costruttive del mezzo, poi va trascritto il tutto sul libretto.

Per concludere, c'è da dire che il kit xeno sarà molto più complesso da omologare, perchè bisogna avere particolari accorgimenti (i lavafari sono obbligatori) mentre per far omologare due faretti secondo me è molto più facile, perchè basta che non sporgano troppo e che non puntino troppo in alto in modo che il fascio possa dare fastidio... mi pare che le restrizioni sui fari fendinebbia alogeni siano poche

Cioè in teoria montarli non è vietato, quello che è vietato è l'utilizzo su strade aperte al pubblico se non è stato modificato il libretto.

Attualmente, l'unica cosa che sono sicuro che possa essere sostituita senza problemi è lo scarico, se corredato di certificato di omologazione per il modello specifico di moto e se omologato anche per le emissioni, oltre che per il suono.
In teoria c'era una discussione anche su frecce e specchi da qualche parte, ma non mi ricordo di preciso cosa dicevano.

Ps... quando si parla di omologazioni vengono fuori certe pappardelle

(non so se si usi in tutta italia, con pappardelle si intende un discorso lungo e pesante

)

Rakom

Ospite

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12243885

12243885 Inviato: 7 Ago 2011 12:46

Ultima modifica di motosurf il 7 Ago 2011 12:47, modificato 1 volta in totale

motosurf

Foglio Rosa

Ranking: 16

12243889

12243889 Inviato: 7 Ago 2011 12:46

scusate se riprendo questo argomento..ma mi son documentato e a quanto pare se son di profondità bisogna rifare collaudo e far scriver sul libbretto ...mentre se son fendinebbia non è assolutamente fuori legge e non bisogna riportar nulla sul libbretto...leggeto questo link:
Link a pagina di Carabinieri.it
voi che ne dite????

motosurf

Foglio Rosa

Ranking: 16

12244610

12244610 Inviato: 7 Ago 2011 17:16

grazie, molto utile!

supercorsa_pro

Senza Benza

Ranking: 86

12246494

12246494 Inviato: 8 Ago 2011 7:30

supercorsa_pro ha scritto:

grazie, molto utile!

e di..che....

motosurf

Foglio Rosa

Ranking: 16

12249292

12249292 Inviato: 8 Ago 2011 18:45

Personalmente non vedo dove e possibbile collocare i faretti sul 620, se proprio vuoi più luce puoi montare una normale lampada con più luminosità, l'ho fatto sulla macchina con delle osram da 10 euro.
Comunque, pur avendo viaggiato molto di notte non ho mai avuto problemi di visibilità.
Ciao

bruno51

Foglio Rosa

Ranking: 14

12249375

12249375 Inviato: 8 Ago 2011 19:00

... i faretti puoi collocarli sugli steli delle forcelle! ... e di buono hanno che ruotano con esse illuminando sempre la direzione che intendi percorrere!

non male, che ne dici?

supercorsa_pro

Senza Benza

Ranking: 86

12253821

12253821 Inviato: 9 Ago 2011 19:40

a me piacciono come estetica.. ecco il perchè della mmia domanda iniziale!

jonnyr

Very Important Tinga

Ranking: 1793

13083250

13083250 Inviato: 5 Mar 2012 16:17

hai risolto?

supercorsa_pro

Senza Benza

Ranking: 86

13084260

13084260 Inviato: 5 Mar 2012 19:37

Ho soprasseduto al momento a montarli, ma non è escluso che in futuro lo faccia

jonnyr

Very Important Tinga

Ranking: 1793

13084604

13084604 Inviato: 5 Mar 2012 20:33

si, anche per me non è una priorità. ho la multina da 2 settimane... e devo pensare a bauletto ecc.

supercorsa_pro

Senza Benza

Ranking: 86

13661296

13661296 Inviato: 11 Ago 2012 8:43

bruno51 ha scritto:

ecco cosa ho fatto alla mia

Link a pagina di Usato-scooter.vivastreet.it

oppure

Link a pagina di Subito.it

Zio-Gino

Senza Benza

Ranking: 58

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